Tom Ford preia o platformă de metrou abandonată pentru primăvara anului 2020

Cand Tom Ford a fost numit președinte al CFDA în primăvara trecută, au existat câteva șoapte cu privire la cât de angajat ar fi el la New York; designerul născut în Texan păstrează doar reședințe în Los Angeles și Londra adăugând o casă Big Apple la locul numirii sale la începutul anului 2019. Pare greu de crezut, oricât de stabilit ar fi, dar poate că premierul american de lux a simțit că trebuie să demonstreze că aparține gritului din New York.

Ei bine, ia-l de la mine, un transplant New York care transportă Metrocard: Când vine vorba de New York City, nu devine mai grațios decât metroul. Poate de aceea Ford a decis să găzduiască prezentarea sa de modă din primăvara anului 2020 pe o platformă de tren abandonată la stația Bowery. (Merită menționat că, întâmplător, aceasta este aceeași oprire în care Valentino a pus în scenă imaginea acum iconică a lui Naomi Campbell într-o modă cu paiete priviți înapoi în aprilie.)

Spectatorii au fost mai întâi adunați în avanpostul Nolita din salonul de ceai Nom Wah și au plătit cu băuturi și aperitive înainte de a fi conduse pe o scară întunecată, plăcile de metrou albe dând loc neonului lumini. Într-o lovitură absolută de punere în scenă (serios, oamenii buni de la 

KCD în toată lumea, precum și partenerii de producție Tom Ford, CS Global, au câștigat mai mult decât un bonus frumos de vacanță doar pentru această pistă; Aș ucide pentru a afla cantitatea de logistică care a dus la realizarea acestui lucru), Ford a transformat cei uitați spațiu într-o pistă glamour-glam, complet cu lumini de scenă, muzică în plină expansiune și chiar aer portabil balsamuri. Muncitori adevărați ai MTA au străbătut pistele și, deși erau cu siguranță acolo în scopuri de răspundere, portocaliul strălucitor al vestelor lor a împrumutat ambianța generală. Modele precum Gigi Hadid și Kaia Gerber s-a dus pe pistă și s-a oprit la mijloc, întorcându-se pentru a privi membrii audienței cu trufaș în ochi - aproape o aproximare directă a așteptării pentru a merge cu metroul, vorbind din personal experienţă.

Cu un cadru la fel de mișto ca acesta, hainele aproape că nu contează, dar aici, au justificat locația: în acest sezon, Ford încearcă să meargă la îmbrăcăminte de stradă cu o rotire de lux. Sau a fost lux cu o rochie streetwear? Erau fuste cu bilă împerecheate cu blaturi din satin tăiate pentru a arăta la fel de relaxate ca un tee alb bătut; pantaloni scurți mici de gimnastică, tăiați în mătase neagră și acoperiți cu bluze pastel supradimensionate; salopete largi, zdrobite; jachete și sutiene moto din piele neagră. Îmbrăcămintea pentru bărbați de aici a fost mult mai reușită, cu jachetele sale albe în croc și blazerele imprimate cu animale în culori precum violet și verde în croiala tipică ascuțită de brici a Ford. La final, îmbrăcămintea pentru femei a luat o turnură sculpturală, cu pieptare mulate care iau locul blaturilor din metalele albastre și roz - o abordare oarecum literală a durității newyorkezilor.

Este prea devreme pentru a afla dacă colecția în sine este un succes - hainele par prea simple și prea casual pentru a justifica prețurile ridicate ale Ford - dar spectacolul se va dovedi cu siguranță de neuitat pentru mulțimea mică s-au adunat. Dacă nu altceva, le-a amintit cum este să fii în sistemul de metrou din New York - și nici măcar nu au fost nevoiți să plătească tariful de 2,75 USD.

Înscrieți-vă la newsletter-ul nostru zilnic și primiți zilnic cele mai recente știri din industrie în căsuța de e-mail.