Modeller ramte landingsbanen ved Balenciaga. Foto: Imaxtree
Det er ingen hemmelighed, at mode har et racemæssigt mangfoldighedsproblem, når det kommer til landingsbanestøbning. Efteråret 2016 blev ligesom mange sæsoner før det præget af nogle relative højder - Zac Posens valg at leje hovedsageligt farverfor eksempel-og nogle stejle nedture, som da den mest sete designer i øjeblikket, Demna Gvasalia, præsenteret en mærkbart hvidkalket modelstøbning på både Vetements og Balenciaga.
Fordi intet taler mere tydeligt end statistik, Modepladsen gravet igennem 312 shows i alle fire byer for at kvantificere, hvor forskellige landingsbanerne var i februar - en undersøgelse, der strakte sig ud over race til størrelse, alder og kønsidentitet. Blev castingsdirektørernes og designernes arbejde bedre? Ja, og nej, og ikke nok.
Fashion Spot's Jessica Andrews fandt ud af, at procentdelen af ikke-hvide modeller, der blev kastet i New York, Paris og Milano, steg, med New York i spidsen med 31,9 procent og Paris og Milan halter langt efter med 21,9 procent og 19,7 procent, henholdsvis. Det er dog marginale gevinster: Paris 21,9 procent blev efterfulgt af 19 procent i foråret 2016 og 17,3 procent i efteråret 2015. For alle fire byer tegnede farverne sig kun for 24,75 procent af alle catwalkers - hvilket satte hvide modeller tilstedeværelse til 75,25 procent af landingsbanen. Sammenlign det med 77,6 procent hvide modeller i forårssæsonen 2016.
London var den eneste by, der gled baglæns i denne sæson. Farvemodeller repræsenterede 19,9 procent af støbningerne mod 20,9 procent i foråret 2016 og 20 procent i efteråret 2015. Udseende fra plus-size, ældre og transseksuelle modeller var i mellemtiden sporadiske: 6 plus-size kvinder ramte landingsbanen i efteråret 2016, og designere støbte 8 transseksuelle modeller, op fra 5 i foråret 2016.
Så er tingene bedre? Sikkert, lidt. Skal masterminds, der producerer shows, gøre mere? Eftertrykkeligt.
Gå til The Fashion Spot at læse denne sæsons mangfoldighedsrapport i sin helhed.