Landingsbanen i Prabal Gurung foråret 2019. Foto: Imaxtree
Det er endelig fredag, og vi er ret glade for at kunne rapportere noget positivt: Springbanerne i foråret 2019 var de mest racemæssige alsidig nogensinde. Hvad begyndte med rekordindstilling (med hensyn til modelrepræsentation) New York-støbninger strakte sig faktisk til Europa, og alt i alt viste landingsbaner mangfoldighed, der kom ud som ægte, rutinemæssig og indbagt, snarere end tokenistisk eller som en slags specifik politisk udråbstegn.
Modepladsen udgivet sin sæsonbestemte rapport om mangfoldighed for Forår 2019 viser torsdag aften og fremhæver, at racemangfoldigheden på denne sæsons landingsbaner overgik det, der nogensinde er set før. Forårets landingsbaner oplevede historiske gevinster for ikke-hvide, plus-size og transgender/ikke-binære modeller, og halvdelen af de 10 bedste modeller var kvinder i farve. Antallet af plus-size-modeller på landingsbanen blev fordoblet fra den foregående sæson, og der var også en stigning i aldersmangfoldigheden. Men rapporten påpeger også, at der stadig er masser af arbejde, der skal gøres - især når det kommer til alder og kropsdiversitet, især i de europæiske modehovedstæder.
Racemæssig mangfoldighed på landingsbanerne nåede et all-time high i denne sæson, hvor 36,1 procent af alle støbninger på tværs af de forskellige byer gik til modeller af farver, en bemærkelsesværdig stigning på 3,6 i forhold til Efterår 2018 stat. New York, som det typisk er tilfældet, førte pakken med hensyn til racemæssig mangfoldighed med 44,8 procent modeller af farver, en stigning på 7,5 procent fra den foregående sæson.
En repræsentation af procentdelen af farvemodeller på tværs af landingsbanerne i hver by i løbet af de sidste mange år. Grafik: Hilsen af The Fashion Spot
London rangerede som nummer to i racemæssig mangfoldighed med 36,2 procent modeller af farver på landingsbanerne, en meget lille stigning i forhold til den foregående sæson. I Paris var 32,4 procent af modellerne farvestrålende, mens Milan som sædvanlig halter bagud på kun 29,9 procent (stadig en stigning på 2 plus-procent i forhold til forholdet den foregående sæson). "Milano er den eneste by, der endnu ikke har kastet over 30 procent modeller af farver på sine landingsbaner," bemærker The Fashion Spot.
Når det kom til kropsdiversitet, var forårsshowene noget opmuntrende: Rebounding fra en regressiv sæson, hvor kun 30 plus-size-modeller optrådte i 10 shows spænder over alle fire byer i løbet af efteråret 2018, denne gang var der 54 plus-size modeller i 15 shows, en betydelig stigning (dog stadig en tydelig underrepræsentation på hel). Desværre har New Yorks drejning mod større størrelse inklusivitet ikke strakt sig i udlandet: Kun tre europæiske mærker gjorde "enhver indsats for at inkludere størrelse", bemærker The Fashion Spot. I London gik kun en model over størrelse 10 (Raisa Flowers for Nicholas Kirkwood); Milano bød på tre plusstørrelsesmodeller takket være Dolce & Gabbana-showet; og Paris havde kun en, Jill Kortleve på Alexander McQueen.
Mere opmuntrende var fremskridtene inden for kønsmangfoldighed: Showerne i foråret 2019 bød på rekord 91 åbent transkønnede eller ikke-binære modeller, hvor designere i hver by undtagen Milano støber flere modeller, der identificerer sig som trans eller ikke-binære end nogensinde Før. Disse gevinster er især slående, når vi overvejer det tilbage i foråret 2016, hvor The Fashion Spot først begyndte at spore kønsidentitet på landingsbanerne, var der kun seks åbent transgender eller ikke-binære modeller.
På trods af mange lovende gevinster i mangfoldighed, som altid, er forbeholdet fortsat, at der stadig er arbejde at gøre. Banerne har selvfølgelig en vej til at blive inkluderende, og det er utroligt tydeligt Især Europa har "stadig et stort problem med alder og kropsdiversitet", som The Fashion Spot passende udtrykker det det. Desuden er der noget at sige om mangfoldigheden omkringliggende også landingsbanerne. Det er ikke noget TFS inkluderer i sin rutinerapport, men som New York Times's Vanessa Friedman skrev i et stykke også offentliggjort torsdag, "Det, der var sandt på landingsbanen, var ikke nødvendigvis sandt bagved det. Kontrasten mellem modellernes mangfoldighed og ensartetheden af de mennesker, der så dem, var slående. "
Friedman fejrer, at der især i foråret 2019 -sæsonen var en håndgribelig aura af fremskridt - "Vi havde nået et punkt med ægte forandringer" - samtidig med at fremhæver behovet for den type inklusivitet og mangfoldighed i hele branchen, og stiller spørgsmålstegn ved, hvorfor "redaktørerne, detailhandlerne og beslutningstagerne" alle forbliver overvældende hvidt. "Landingsbanen kan være blevet mangfoldighedens forreste linje," skriver Friedman, "men det er bestemt ikke slutningen."
Gå til The Fashion Spot for at læse hele foråret 2019 mangfoldighedsrapport.
Gå aldrig glip af de seneste modeindustrienyheder. Tilmeld dig Fashionistas daglige nyhedsbrev.