Como DIY Fashion Collective Flying Solo está colocando o varejo direto para o consumidor off-line

Categoria Montagem De Marca Solo De Vôo Tictail | September 18, 2021 16:48

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Voando sozinho na cidade de Nova York. Foto: Flying Solo

Seguir um modelo direto ao consumidor em vez de depender de contas no atacado tornou-se a norma entre as marcas jovens e emergentes. Esse tipo de negócio é realizado principalmente online por meio do comércio eletrônico, mas Solo Voador na cidade de Nova York tem como objetivo se conectar com os clientes cara a cara em uma loja em Nolita.

Fundado por designer de joias Elizabeth solomeina, Flying Solo é um coletivo de moda DIY formado por 45 designers independentes e locais que uniram forças para pagar um espaço de 2.000 pés quadrados na Mulberry Street. “Queremos vender aos clientes, mas não temos onde fazê-lo. Com esse conceito, basicamente eliminamos o intermediário ”, diz Solomeina. "Aqui, podemos apresentar toda a nossa visão." O tráfego de pedestres é perfeito para Flying Solo. Localizado em uma rua tranquila repleta de pequenas boutiques - a apenas alguns quarteirões da movimentada Broadway faixa de carros-chefe de marca no Soho - a loja recebe uma sólida mistura de turistas e amantes da moda habitantes locais. Como resultado, os designers se beneficiam de ouvir feedback em primeira mão e, em troca, eles podem

melhorar imediatamente seu produto e marca.

Embora não seja gerido pelos próprios designers, Tictail, uma plataforma de comércio eletrônico, também promove designers emergentes - até 100.000 vendedores em mais de 140 diferentes países podem ser encontrados no mercado do site - de seu carro-chefe do Lower East Side em um Moda semelhante. A merchandiser de produto Anna Decilveo faz a curadoria do estoque do tijolo e argamassa, apresentando novas marcas a cada semana, juntamente com eventos especiais. Não segue exatamente o modelo tradicional de atacado porque os lucros vão para os vendedores (no entanto, a Tictail leva uma parte). Montagem da Marca, fundada por Hillary France, também destaca designers iniciantes por meio de suas feiras e parceria com a Lord & Taylor, além de prestar serviços operacionais e financeiros. Existem locais permanentes em Los Angeles e na cidade de Nova York para servir como espaços de co-working, showroom e sala de conferências. “A participação de mercado é muito pequena, mas existem muitos designers talentosos”, diz France. "Eles têm que se unir para promover seus negócios."

Minan Wong no Flying Solo na cidade de Nova York. Foto: Flying Solo

Flying Solo surgiu das próprias lutas de Solomeina como designer, desde encontrar varejistas que se arriscariam em uma nova marca (uma raridade hoje em dia) até os custos de produção e estoque. “Percebi que o setor está realmente quebrado”, diz ela. Depois de testar o conceito com uma série de pop-ups em todo o Upper West Side e Soho em fevereiro, Solomeina foi capaz de encontrar um espaço de longo prazo para abrigar 33 designers emergentes. Com a ajuda de um investidor (que fez um depósito para manter o espaço), a Flying Solo abriu a loja em meados de junho.

“Conseguimos o contrato na terça à noite e tínhamos que abrir no sábado”, lembra Solomeina. “Não tínhamos dinheiro para a construção, por isso tínhamos de fazer sozinhos. Eu tinha lágrimas nos olhos quando abrimos. Foi incrível ver o que podíamos alcançar como grupo, porque realmente queríamos que acontecesse. "

Desde então, o coletivo está perto de 50 estilistas que oferecem moda feminina, acessórios e joias. Chikimiki, uma das mais novas adições ao Flying Solo, é dirigido por Elise Dealmeida, que cria roupas de alta qualidade eticamente feitas; Kalamarie é uma linha de bolsas de luxo fundada por duas irmãs; Designer SoCal Karie Laks adiciona facilidade a suas roupas sofisticadas, enquanto S / H Koh oferece joias inspiradas na arquitetura, escultura e geometria. Solomeina diz que tem planos de assumir marcas de moda masculina no futuro.

Juntos, os designers por trás do Flying Solo ajudam a pagar o aluguel e despesas adicionais, como eletricidade. Eles também precisam trabalhar para a loja um dia inteiro por semana, com até quatro designers trabalhando por dia. Claro, se um designer precisa dobrar os turnos para pular uma semana para compromissos ou viagens, isso é facilmente factível. "Temos uma designer voando de Dallas a cada duas semanas para trabalhar em seu turno, o que me deixa boquiaberto. O nível de comprometimento ”, afirma Solomeina. Além de serem vendedores, os designers também podem assumir outras funções, como gerenciar o site ou as contas nas redes sociais. Todos os lucros das vendas vão diretamente para as marcas e, como a existência de Flying Solo depende de um esforço de equipe, Solomeina entrevista cada designer, escolhendo a dedo aqueles que estão aptos para o coletivo e abertos para trabalhar com outros.

Katie Lares no Flying Solo na cidade de Nova York. Foto: Flying Solo

Aproximando-se da marca de seis meses do Flying Solo, Solomeina espera fornecer educação gratuita para aqueles de fora do coletivo. “Vejo todos os erros que designers independentes cometem quando começam suas marcas e quero impedi-los de cometer [eles]”, diz ela. Na loja, ela ministrará seminários abertos a profissionais e estudantes de moda sobre abertura de marca, varejo e finanças. Para as festas de fim de ano, a Flying Solo fará parceria com uma instituição de caridade para apresentar um desfile de moda e, mais recentemente, o espaço realizou um encontro para blogueiros e influenciadores de moda.

O espaço não é só trabalho e não há diversão: também há festas de aniversário e confraternizações de inauguração no Flying Solo. “Muita gente diz a mesma coisa: 'Antes de entrar para o coletivo, estava sozinha na frente de um computador no meu estúdio'”, explica Solomeina. "Muitas pessoas estavam solitárias. Eu também estava sozinho. Saber que havia pessoas como você lá fora - pessoas que passam pelas mesmas lutas - é realmente incrível. É melhor."

Visite o Flying Solo na 224 Mulberry Street de domingo a quinta-feira, das 11h às 20h. e às sextas e sábados, das 10h às 21h

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