J.Crew recentemente fez sua primeira incursão no mercado do Reino Unido com a abertura de duas novas lojas - e nem tudo correu bem. Muitos Lojas do Reino Unido relataram que os compradores do outro lado da lagoa estavam não satisfeito com os preços marcados, visto que parecia que J.Crew tinha, em muitos casos, trocado cifrões por libras, que, em um Taxa de câmbio de $ 1,59 (na época), significa que os britânicos estão pagando um pouco mais do que nós pelo mesmo bens.
Em uma nova história de capa para Bloomberg Businessweek, que adoravelmente apresenta um casal real com Photoshop usando J.Crew, Mickey Drexler responde àqueles que o irritam, bem, afastando-os. “Os preços variam de país para país. Venho para a Europa há décadas e sempre foi assim ”, disse ele. Na verdade, ele argumenta que o preço pode ser Boa para negócios nos Estados Unidos. “Abrir lojas internacionais ajuda enormemente o seu negócio doméstico. Porque assim os clientes comprarão ainda mais quando vierem para a América, porque é mais barato ”, diz ele. Não temos certeza se essa declaração foi uma estratégia de negócios super pensada ou algo que Drexler inventou para fazer a diferença de preço soar como algo positivo. Mas de qualquer maneira, ele poderia estar certo.
Jenna Lyons foi um pouco mais acessível a Bloomberg sobre o fato de que abrir uma loja no Reino Unido tem sido um desafio. “Tudo é diferente lá, desde a rotulagem até a conformidade e questões legais”, disse ela. “Coisas em que você nem pensaria.” Ela também admitiu ter problemas para encontrar uma boa equipe de vendas. Aparentemente, o atendimento ao cliente não é um ponto forte entre os britânicos: “Quando alguém está no camarim dizendo:‘ Isso não está funcionando de verdade ’, onde nos destacamos é ter o vendedor dizendo, ‘Temos essas três outras coisas, ou esta opção online.’ ”Assim, J.Crew importou funcionários dos EUA para treinar britânicos funcionários.
Tudo soa como problemas que surgiriam naturalmente quando uma marca americana (especialmente uma tão distintamente americana como J.Crew) cruza o oceano. Lyons e Libby Wadle, chefe de merchandising e compras, até detalharam alguns dos desafios que a empresa está enfrentando com uma preparação para sua mudança para a Ásia, como o tamanho da loja: "Eles são menores e os aluguéis são muito mais altos", disse Wadle. E o tamanho da pessoa: “Você entra com a impressão de que tudo teria que ser menor, mas estamos vendo que não é necessariamente o caso”, disse ela. Também será interessante ver como a empresa se sai no mercado asiático, que ultimamente tem sido dominado por grandes marcas de luxo, não tanto por marcas discretas e acessíveis como J.Crew.
Até então, prepare-se para lutar com estrangeiros em sua J.Crew local por aquele último suéter da Collection com cercadura do seu tamanho.