Tomas Fordas perima apleistą metro platformą 2020 m. Pavasarį

Kada Tomas Fordas buvo paskirtas CFDA pirmininku praėjusį pavasarį buvo šnabždesių, kaip jis bus pasiryžęs Niujorkui; Teksasiečių kilmės dizaineris rezidencijas turi tik Los Andžele ir Londone pridedant „Big Apple“ namus į jo vietą maždaug tuo metu, kai jis buvo paskirtas 2019 m. Atrodo, sunku patikėti, koks jis yra įsitvirtinęs, bet galbūt pagrindinis amerikiečių prabangos dizaineris manė, kad turi įrodyti, kad priklauso Niujorko dulkėms ir nešvarumams.

Na, paimk tai iš manęs, „Metrocard“ gabenančio Niujorko transplantacijos: kai kalbama apie Niujorką, jis nėra blogesnis nei metro. Galbūt todėl „Ford“ nusprendė savo 2020 metų pavasario madų šou surengti apleistoje traukinių platformoje „Bowery“ stotelėje. (Verta paminėti, kad atsitiktinai tai yra ta pati stotelė, kur Valentino pastatė dabar legendinį Naomi Campbell kadrą su blizgančia mada pažvelgti į balandį.)

Parodos dalyviai pirmą kartą buvo apkalti Nom Wah arbatos salono Nolitos užkardoje ir gėrė gėrimais bei užkandžiai prieš išvedami tamsiais laiptais, o baltos metro plytelės užleidžia vietą neonui žibintai. Absoliutus perversmo perversmas (rimtai, puikūs žmonės 

KCD visame pasaulyje, taip pat ilgamečiai „Tom Ford“ gamybos partneriai „CS Global“, daugiau nei uždirbo gražią atostogų premiją vien už šį pakilimo taką; Norėčiau nužudyti, kad žinotų, kiek logistikos tai padarė), Fordas pakeitė užmirštą erdvę į grungy-glam kilimo ir tūpimo taką, kuriame yra scenos šviesos, klestinti muzika ir net nešiojamas oras kondicionieriai. Tikri MTA darbuotojai važinėjo trasomis, ir nors jie tikrai buvo ten atsakomybės tikslais, ryškiai oranžinės jų liemenės suteikė bendrą atmosferą. Modeliai patinka Gigi Hadid ir Kaia Gerber nusekė ant pakilimo tako ir sustojo viduryje, pasukdamas žvilgtelėti į auditoriją akis-beveik vietoje apytikslis laukimas važiuoti metro, kalbant asmeniškai patirtis.

Esant tokiai šauniai aplinkai, drabužiai beveik nesvarbūs, tačiau čia jie pateisino vietą: šį sezoną „Ford“ išbando savo jėgas gatvės drabužiuose su prabangiu sukimu. O gal tai buvo prabanga su gatvės drabužių sukimu? Buvo rutuliniai sijonai, suporuoti su satino viršūnėmis, supjaustyti taip, kad atrodytų atsipalaidavę kaip sumuštas baltas marškinėliai; mažos, mažos sporto salės šortai, iškirpti iš juodo šilko ir papildyti per dideliais pasteliniais švarkeliais; palaidi, raižyti kombinezonai; juodos odos moto striukės ir liemenėlės. Vyriški drabužiai čia buvo daug sėkmingesni: baltos spalvos krokodilinės striukės ir gyvūnų spalvos marginti švarkai, tokie kaip violetinė ir žalia, būdingi „Ford“ skutimosi aštriu siuvimu. Pabaigoje moteriški drabužiai įgavo skulptūrinį posūkį, o mėlynos ir rausvos spalvos metalų viršūnių vietą užėmė lipdytos krūtinės - šiek tiek pažodžiui, atsižvelgiant į niujorkiečių kietumą.

Dar per anksti pasakyti, ar pati kolekcija pavyko - drabužiai atrodo pernelyg paprasti ir pernelyg kasdieniški pateisinti aukštas „Ford“ kainų etiketes, tačiau šou tikrai pasirodys nepamirštama mažai miniai susirinko. Jei nieko kito, tai priminė jiems, koks yra buvimas Niujorko metro sistemoje - ir jiems net nereikėjo mokėti 2,75 USD bilieto.

Prenumeruokite mūsų kasdienį naujienlaiškį ir kiekvieną dieną gaukite naujausias pramonės naujienas į gautuosius.