Uutisissa, että ei yllätä ketään, Nicola Formichetti on virallisesti siirtymässä Dieseliin.
Lehdistötiedotteen mukaan suunnittelija toimii brändin ensimmäisenä taiteellisena johtajana ja vastaa paitsi tuotesuunnittelusta myös markkinoinnista, viestinnästä ja sisustuksesta.
"Tapasin vihdoin yhtä hullun ihmisen kuin minä", sanoi Dieselin perustaja Renzo Rosso. ”Nicola jakaa näkemykseni, ja minusta on uskomattoman inspiroivaa työskennellä hänen kanssaan: kaksi luovaa planeettaa törmää tuottamaan tuoreita, hulluja, hulluja ideoita. Hänen avullaan haluan rikkoa enemmän sääntöjä ja tuoda todellisen dieselin uudelle sukupolvelle. ”
Vaikka Formichetti juuri lähtenyt Muglerista (esim. kaksi päivää sitten), tämä uusi kumppanuus on itse asiassa ollut käynnissä noin puolitoista vuotta. Mukaan WWD, Rosso käveli sisään Formichetti-ponnahdusliike syyskuussa 2011, joka oli suunniteltu näyttämään "pommitetulta diskolta", ja se räjäytettiin.
"Esitys ja jokainen myymälän esine oli uskomatonta", Rosso sanoi. "Vietin neljä tuntia käymällä kaupassa." Siitä hetkestä lähtien Rosso koki löytäneensä "sukulaisen" henki. "(Dieselin entinen luova johtaja Bruno Collin jätti brändin pian sen jälkeen joulukuussa 2011.)
Formichetin rakkaussuhde Dieselin kanssa on jatkunut paljon pidempään, koska "hän oli 18-vuotias opiskelija Lontoossa 1990-luvun puolivälissä. "Tämä ja se, että Dieselillä on maailmanlaajuinen ulottuvuus (ja veneitä rahaa), on yksi syy, miksi Formichetti otti asema. Mukaan WWD, suunnittelija turhautui Muglerin "rajalliseen budjettiin" ja sovitti näkemyksensä brändin perintöön.
Nämä ovat kaksi ongelmaa, joita hänellä ei todennäköisesti ole Dieselissä, koska etiketin myynti kasvoi miljardilla dollarilla viime vuonna ja koska Rosso näyttää haluavan antaa Formichetin tehdä pohjimmiltaan mitä hän haluaa.
"Muistin, että Diesel ja minä olemme samaa asiaa", Formichetti sanoi. "Ei sääntöjä! Kyse on valtuuksista, vapaudesta. "
Mitä sitten tekee Formichetti haluaa tehdä Dieselissä? No, ilmeisesti siihen saattaa kuulua Diesel -muodin tekeminen.
Formichetti kertoi WWD hän on innokas laajentumaan luokkiin, jotka vaihtelevat "korkeasta muodista ja muodista katumuotiin ja aktiivivaatteisiin". Emme ole aivan varmoja siitä, miltä meistä tuntuu Diesel couture (okei, ollaksemme rehellisiä, emme pidä siitä), mutta yksi asia on varma: kun Formichetti on ruorissa, brändi on varmasti paljon enemmän muoti-y.
"Meillä on paljon hulluja ideoita", Formichetti sanoi, "mutta emme ole valmiita jakamaan niitä. Vielä."
Vaikka hänen ensimmäiset mallinsa brändille saapuvat kauppoihin vasta vuonna 2014, Formichetin vaikutus on jo nähtävissä brändissä: Tänään hän käynnisti DIESELREBOOT -projektin tarkoituksenaan "mobilisoida kehittyvä globaali luova yhteisö yhteistyöhön häntä. "
"Käynnistämme uudelleen!" Formichetti sanoi tiedotteessa. "Napsauta päivitystä. Tämä on ensimmäinen projektimme: repäisemme kaiken rakentaaksemme jotain suurempaa. Haluan saada luovia nuoria ympäri maailmaa olemaan mukana prosessissa. ”
Katso Formichetin ensimmäinen dieselprojekti alta.