Har Universal indkøbsvogne en fremtid?

I juli 2014 blev shopping -appen Holde meddelte ankomsten af, hvad den påstod var den første virkelig universel online indkøbsvogn. Brugere af modeopdagelsesværktøjet - som ligesom konkurrenterne Fancy, Lyst og Pinterest lader dig mærke og organisere varer, du kan lide - kunne nu besøge ethvert websted på internettet, tilføje produkter til Keeps indkøbskurv og tjek ud. Ideen var at fjerne den besværlige proces med at indtaste dit kreditkort og adresseoplysninger til snesevis af forskellige e-handelswebsteder med forskellige brugeroplevelser. I stedet ville din go-to være den mobilvenlige Keep-vogn.

Fangsten og den ultimative grund til, at Keep måtte lukke sin universalvogn bare et år senere, var, at det ikke var en automatiseret service. Hver gang en bruger afgav en ordre gennem Keep-vognen, fik et faktisk menneske, der arbejdede på Keep, i stedet for at købe denne vare via det rigtige e-handelswebsted. (Så brugeren betalte Keep, og Keep betalte detailhandleren.) Menneskelig kapital er dyr, og Keep fortalte 

Rackedtidligere på måneden, at det bare ikke kunne følge med de økonomiske krav. Men "Forbrugerne elskede [den universelle vogn]," fortalte Keep CEO Scott Kurnit Fashionista. "Vi ser det komme tilbage i fremtiden."

Der er mange websteder og apps, der samler modeprodukter - fra Fancy at holde til Lyst til ShopStyle - selvom de alle gør det lidt anderledes. Det, der ikke er unikt, er, at disse websteder traditionelt bruger affiliate links til at generere provision på salg af de produkter, de viser. Det er fornuftigt, hvorfor drømme om en universel vogn har hjemsøgt dem i mode-aggregeringsrummet i det sidste halve årti. En vogn får det til at føles som en enestående oplevelse.

Mange forsøgte at bygge deres egen, men det lykkedes ikke. Den platform, der er kommet længst, er Lyst, der lancerede sin universelle indkøbsvogn i juli 2013. Nej, du kan ikke shoppe alle butikker på nettet via Lyst's indkøbsvogn, som du kan Keep's, men du kan shoppe hundredvis af high-end, cool-kid mærker og forhandlere, som Lyst har indgået et partnerskab med, herunder Alexander Wang, Adam Lippes og Redaktionel. "Vi har set konverteringsfrekvenser stige alt fra 200 til 500 procent, afhængigt af affilieret," siger Lyst CEO og medstifter Chris Morton. Forskellen mellem Lysts tilgang og Keeps er imidlertid, at Lyst's vogn er automatiseret. "Det var et ret hårdt problem at løse, fordi du skal have lager synkroniseret i realtid," forklarer Morton. "Nogle mennesker, der startede, indså, hvor svært det er og trak sig tilbage."

Virksomheden har altid været tung på teknologien, og Morton gjorde det til en prioritet at få indkøbsvognen rigtigt. Hvor meget en stigning på "200-500 procent" faktisk stiger til, er dog svært at afgøre. Og mange af de mærker og forhandlere, der findes på Lyst, har fravalgt den universelle indkøbskurv.

Dreslyn, et e-handelswebsted i Los Angeles, har brugt Lysts universelle indkøbsvognværktøj, siden det loggede på som detailpartner i november 2013. Det betyder, at Dreslyn-medstifter Brandon Taylor ikke kan tale med en forhøjelse før og efter samtalen. Men han kan sige, at affilieret salg er sprunget et sted mellem 6 og 9 procent, siden de begyndte at arbejde sammen. "En universel indkøbskurv giver forbrugerne mulighed for at identificere og købe mere personligt relevante varer, samtidig reducere risikoen for at opgive et potentielt køb fra The Dreslyn kraftigt, "Taylor mener. "Det er en af ​​de vigtigste grunde til, at vi gik sammen med Lyst."
Men selv den universelle indkøbsvogn pumper ikke konverteringsrater op så meget som Lyst kan prale af, det giver Lyst mulighed for at indsamle flere data, hvilket er anden del af sin forretning. Mens Lyst foretager provision via tilknyttede links, beskæftiger det også en gruppe dataforskere, der bryder sammen hvad de finder og spytter det tilbage på en organiseret måde til interesserede mærker og detailpartnere uden oplade. (Det er en fordel at indgå partnerskab med Lyst.) Morton flytter nu til hvidmærkning af sin indkøbsvognteknologi til andre ejendomme, der måske ikke har budget til at udvikle deres egen.

Men da individuelle forhandlere skaber bedre mobiloplevelser, og universelle betalingstjenester som Apple Pay får trækkraft, har vi virkelig virkelig brug for en universel indkøbskurv? Forår, hvilken lanceret i slutningen af ​​2014 som mindre af en aggregator og mere af en Instagram, der kan købes for modebrands, gjorde helt op med indkøbskurven. ”Da vi kiggede på bredere e-handelsdata, så vi en overvældende mængde kunder, der ville tilføje et antal varer til deres indkøbsvogn, og derefter gå tilbage senere og kun købe en af ​​de 10, ”siger Spring CEO og medstifter Alan Tisch. ”Vi så også, at den gennemsnitlige kurvstørrelse på mobilen var 1,2 varer. For os betød det, at kunderne ønskede to forskellige funktioner. ” Det var "Køb nu" og "Gem senere", hvilket betød, at du enten kunne fjerne maybesne eller straks sige ja til ja'erne. Foråret var også en af ​​de første apps til at implementere Apple Pay. Selvom foråret ikke ville dele procentdelen af ​​sit salg, der foretages via Apple Pay, virkede Tisch begejstret for tjenesten. "Alt, der gør det lettere og mere sikkert for kunderne at købe produkter, er værditilvækst," siger han. “Apple Pay gør begge disse [ting]. Vi kunne ikke være mere tilfredse med det. ”

Om den tilgang vil gøre det årige Spring til en mere succesfuld app end f.eks. Den femårige Lyst eller den treårige Keep, skal stadig ses. Det afhænger også af, hvordan du definerer succes. Søndag den 26. juli rangerede Spring #153 i appbutikkens livsstilskategori, mens Keeps var 832 og Lyst var 925, ifølge sporingsstedet App Annie. Selv Spring var ikke en af ​​de 1.500 mest downloadede apps samlet. Det betyder ikke, at millioner af mennesker ikke tidligere har downloadet disse apps, eller at millioner flere ikke bruger Lyst eller Keep på deres stationære computere. Men det betyder, at der ikke er så mange, der downloader dem i øjeblikket. Lige nu skal lederne i denne overfyldte kategori finde ud af måder at få flere til at bruge og shoppe fra deres apps. Vil en problemfri betaling hjælpe? Jo da. Men det er sandsynligvis ikke den spilskifter, man engang troede at være.

Opdatering: En tidligere version af artiklen angav, at mærker og forhandlere skal betale for adgang til Lysts data. Det er forkert. Ethvert mærke eller forhandler, der er en Lyst -partner, kan få gratis adgang til data og analyse.