Neden Araba Şirketleri Moda Haftalarının En Büyük Sponsorları?

Kategori Güz 2016 Resim Lexus Mercedes Benz Cadillac Devlet Okulu | September 21, 2021 10:02

instagram viewer

Nick Wooster, Şubat ayında Milk Studios'un dışında bir Lexus aracından çıkar. Fotoğraf: Ryan Kobane/BFA

Nerede bir moda haftası varsa, bir otomobil sponsoru da vardır. Sekiz yıldır, New York Moda Haftası resmi olarak Mercedes-Benz Moda Haftası olarak biliniyordu; lüks otomobil üreticisi Moskova, Berlin, Sidney ve İstanbul'daki moda haftalarının isim sponsoru olmaya devam ediyor. Londra, Milano ve Paris moda haftalarının önde gelen sponsorlarından, gösteriler arasında feribot editörlerine ve VIP'lere araba ödünç veriyor. Ne zaman Mercedes-Benz, NYFW'ye verdiği desteği geri çekti 2015'in başında - etkinliğin Lincoln Center'dan ayrılmasıyla aynı zamana denk geldi - soru şuydu: isim sponsorluğunu kimin devralacağı değil, hangi otomobil üreticisi IMG'nin yerini alacağı Mercedes-Benz. (Lexus olurdu, adını etkinlik başlığına eklemeyi seçmedi.)

İlgili markalar sadece Mercedes-Benz ve Lexus değil: Cadillac, ağırlığını son yıllarda New York'ta gelişen erkek giyim sahnesinin arkasına attı ve her iki markaya da hizmet verdi. New York Erkekler Günü'nün (kadın giyim koleksiyonları için şehirdeki alıcılara ve gazetecilere erkek koleksiyonlarını sergilemeye adanmış bir gün) sunum sponsoru ve sponsor ile ilgili 

New York Moda Haftası: Erkekler. Ayrıca, Devlet Okulu da dahil olmak üzere birçok bireysel tasarımcının gösterilerini finanse etmeye yardımcı olur.
J. Mendel ve Jason Wu. Singapur'un iki yılda bir düzenlenen moda haftası Audi Moda Festivali olarak bilinir. Rolls-Royce, Ford ve Chevrolet de dünya çapında çeşitli kapasitelerde moda haftalarında yer aldı.

Tüm bunlar şu soruyu akla getiriyor: Otomotiv şirketleri neden moda haftalarının önde gelen sponsorları oluyor? Birincisi, muazzam pazarlama bütçeleri var - yukarıda bahsedilen otomobil üreticilerinin birçoğu yüzlerce harcama yapıyor. her yıl reklamlara milyonlarca dolar kazandırıyor ve bu da onları böylesine büyük bir organizasyon için çekici potansiyel sponsorlar yapıyor. Etkinlik. Ancak bu ortaklıkların bu kadar sık ​​ortaya çıkmasının tek nedeni harcayacak paraya sahip olmak değil. otomobil üreticileri ve etkinlik organizatörleri şöyle diyor: iki sektör, markalarında son derece uyumlu değerler. "Moda, kültürümüzde olup bitenlerin bir yansımasıdır - modadaki insanlar sanata, tasarıma, kültüre değer verirler - ve birçok otomobil markası bunu yansıtır. New York dahil olmak üzere dünya çapında moda haftaları düzenleyen IMG'nin moda satışlarından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Leslie Russo," diyor. York'un. Lexus'un etkileşim pazarlama müdürü Andrea Lim de aynı fikirde. "Birçok lüks otomobil markası [moda markalarıyla] aynı temel ilkeleri paylaşıyor. Lüks, tasarım, işçilik ve detaylara gösterilen özen için aynı takdir var; ikisi de büyük bilet alımları."

Cadillac, New York Erkekler Günü'nde en son SUV modeli için "sargılar" yaratmaları için birkaç tasarımcıyı görevlendirdi. Fotoğraf: Leandro Justen/Cadillac

Elbette, endüstrinin - ve bu nedenle dünyanın - en etkili insanlarından bazılarına ulaşma fırsatı da var. Cadillac marka stratejisi ve planlama direktörü Melody Lee, "Bu insanlar hareket ettirici ve çalkalayıcı, stilin hakemleri" diyor. Ve bu şirketler sadece logolarını gösteri müdavimlerinin önüne çıkarmakla kalmıyor; aslında onların ürünleriyle anlamlı bir şekilde etkileşim kurmalarını sağlıyorlar. Geçen hafta New York'ta bir erkek defilesine girmeden, çoğu tasarımcıların yarattığı renkli "sargılar"a sahip bir Cadillac SUV görmeden gidemezdiniz. Şoförlü Lexus SUV'ler şu anda NYFW'deki resmi mekanların her birinin dışında boşta duruyor ve editörlere bir sonraki şovlarına yolculuklar ve hızlı bir telefon şarjı sunuyor. Lexus ve Cadillac, hizmetlerini kullananların nihayetinde müşteri olmasını umuyor olsa da, asıl amaç bu değil. Lee, "Henüz hakkımızda pek bir şey bilmeyen yeni izleyicilerle farkındalık yaratmakla ilgili" diyor. Lim, "Etki çeşitli şekillerde gelir" diye ekliyor. "Marka hakkında olumlu konuşurlarsa, bu bizim için harika."

Bazı otomobil şirketleri, etkinliğin tamamı yerine veya buna ek olarak bireysel gösterilere sponsor oluyor ve onlara marka çağrışımı gibi aynı faydaların çoğunu sağlıyor, ancak daha küçük ölçekte. Lexus'un sponsorluğu etkinleştirildi Prabal Gurung ile geçen sezon Nepal'e güçlü bir saygı duruşunda bulunun, ilahi keşişlerle tamamlayın. Cadillac, birkaç sezondur erkek ve kadın şovlarına sponsorluk yaparak, Devlet Okulu'nun arkasına çok fazla ağırlık verdi ve hatta tasarımcıları Dubai'ye getirmek Cadillac'ın en yeni SUV'sinin tanıtımının yanı sıra sonbahar öncesi koleksiyonlarını göstermek için. Tek tek markalarla ortaklık yapmak hem riskli hem de ödüllendirici olabilir, çünkü "bu markayla veya tasarım estetiğiyle çok yakından ilişkili oluyorsunuz" diyor Lee.

Nasıl otomobil şirketleri modaya uyum sağlamada bir avantaj görüyorsa, moda haftası organizatörleri de aynı şekilde otomobil sponsorlarının benzersiz çekiciliği, özellikle lüks kategorisinde yer alan ve moda ile çeşitli alanlarda ilgilenenler kapasiteler. Alexander Shumsky'den önce, kurucusu ve başkanı Mercedes-Benz Moda Haftası Rusya, otomobil üreticisine 2011 yılında isim sponsoru olarak imza atmış, hem mobil ağdan hem de şampuandan teklifler almıştı. Shumsky, "[Bu anlaşmaları] imzalamaya hevesli değildim," diye hatırlıyor. "Mercedes-Benz'i bu etkinliğe isim vermek için tek seçenek olarak gördüm." Shumsky için etkinliğin ana sponsorunun uzun vadeli bir modaya sahip olması önemliydi. strateji, "çok ticari" hissetmesin diye. Mercedes-Benz, New York da dahil olmak üzere iki düzine şehirde moda haftalarına uyum sağlayarak zaten kendisini bir moda oyuncusu olarak tanımladı ve şirket ortakları konusunda çok seçici olduğu için gerçekten de "moda etkinlikleri için bir kalite mührü haline geldi". Shumsky diyor. Gerçekten de, Mercedes-Benz ağına katılmak, Moskova etkinliğinin haritaya yerleştirilmesine yardımcı oldu: Uluslararası medya talepleri üç katına çıktı ve Rusya dışındaki daha fazla tasarımcı başvuru göndermeye başladı.

Mercedes-Benz, Eylül 2014 gösterilerinden sonra NYFW ile ilişkisini sonlandırdığında, Russo, IMG'nin otomobil dışı sponsorları onun yerini almayı düşündüğünü söyledi. Sonuçta Lexus en mantıklı olanı yaptı. Şirket zaten Made Fashion Week'in sponsoruydu.IMG aynı zamanda satın alındıdahil olmak üzere bir dizi başka projede doğrudan moda tasarımcılarıyla çalışıyordu. CFDA + Lexus Moda Girişimi ve bireysel gösterilerin sponsorluğu aracılığıyla Tasarım Bozulmuş program. "Lexus, nereye gitmek istediğimizi, endüstrinin nasıl geliştiğini anladı." Onun da lüks bir oyuncu olması yardımcı olmuş olmalı. Mercedes-Benz'in aksine Lexus, etkinlik başlığına adını koymak istemediğini söyledi. Lim, "Moda haftası, otomobil işi değil, moda işiyle ilgilidir" diyor. "Bizim yerimiz, neyin yeni ve neyin geleceğine çok fazla odaklanıldığı bir zamanda sektörü desteklemektir." Bu ortaklıklar uzun yaşasın ve başarılı olsun.