Med nyheten att J.Crew var förbereder sig för en börsnotering, och sedan att företaget var i samtal om att sälja till snabbköp -- eller kanske till E-Land - Det är klart att förändringen är på gång för återförsäljaren. Och en del av den förändringen kommer att innebära internationell expansion, särskilt om J.Crew säljer till Japans snabba detaljhandel eller Seoul-baserade E-Land.
Sedan Mickey Drexler tog tyglarna hos J.Crew 2003 har företaget blivit känt för sin vändning från en cool amerikansk återförsäljare av klassiker till ett modemärke som visar sig på New York Fashion Vecka.
Det är mycket som J.Crew har gjort rätt under det senaste decenniet. Till att börja med fick kvaliteten en översyn över hela linjen. Som Ashma Kunde, detaljhandelsanalytiker på Euromonitor International påpekar, J.Crew President och Creative Regissören Jenna Lyons uppgraderade allt från kashmir som användes till tröjor till lampor placerade i butiker. Dess presentation är oklanderlig och konsekvent i alla konsumentkontaktpunkter, inklusive kataloger och i butiker.
Och sedan är det stylingen: pennkjolarna med sneakers och paljetter med tröjor. Lyons öga för egendomlighet, färg - de koralläpparna! - och skiktning tog J.Crews klassiker åtskilda till en mer redaktionell nivå som ändå var tillgänglig och kommersiell.
Där J.Crew inte alltid har lyckats? Internationell.
J.Crews fokus var helt och hållet på sin inhemska verksamhet när Drexler kom till rodret, vilket är meningsfullt med tanke på att företaget kämpade på den tiden. Senare gick företaget stort i Japan och öppnade 70 butiker med en partner, bara för att dra sig tillbaka 2008. Misslyckandet i dessa butiker kan bero på att man inte trampar tillräckligt lätt och inte tar sig tid att etablera en stark varumärkesnärvaro i landet innan du sätter upp så många platser, säger Aria Hughes, assisterande redaktör för detaljhandeln på WGSN.
Som Drexler har sagt, de japanska butikerna var dåligt hanterade och "pinsamma".
Prissättning över gränserna har också varit svårt för återförsäljaren. När J.Crew öppnade sina kanadensiska butiker och webbplats 2011 höjde det priserna till så mycket som 50 procent över amerikanska priser, vilket orsakar en våg av upprördhet från konsumenterna. Även om Drexler vid den tiden erkände att J.Crew hade trasslat till den räkningen, gick detaljhandeln igenom en liknande match i höst när det höjde priserna på sina kunder i Storbritannien.
Sedan han tog sig ur Japan har J.Crew varit försiktig med att flytta utomlands. Priset snubblar åt sidan, varumärket positionerade sig noga innan det gick in på den brittiska marknaden. Genom att först sälja till Storbritannien via Net-a-Porter kunde J.Crew testa marknaden och se om konsumentintresset fanns där, säger Hughes.
När det gjorde flytten var J.Crew noga med att anpassa sig mer till exklusiva samtida etiketter och mindre med billiga high street -märken. Företaget lanserade en pop-up på Central Saint Martins campus, snarare än i ett mer turistiskt område, och kopplade ihop med streetstyle-stjärnor som Caroline Issa för att ytterligare fastställa sin modekredit. Dels kan det bero på att det inte finns mycket utrymme i snabbmode.
"Storbritannien tappas ut när det gäller high street, trendigt mode", säger Hughes. "Det finns så många alternativ för snabbt mode i Storbritannien. [J.Crew] var tvungen att höja varumärket och få det att verka som mode för att skapa en skillnad. "
Varje ny marknad kommer dock att kräva olika positioneringar. Under 2012, J.Crew inrättade ett partnerskap i partihandel med det populära kinesiska varuhuset Lane Crawford. Att knyta sig till en känd mängd som Lane Crawford för att bygga upp varumärkeskännedom är ett smart drag, säger Hughes. Lördagar Surf tog en liknande tack när det öppnade platser i Tokyo under 2012.
När det gäller att komma in på asiatiska marknader säger Kunde att hon tror att J.Crew skulle göra det bättre att spela upp sitt amerikanska arv än att använda samma high fashion -taktik som det gjorde i Storbritannien. Med en udda, charmig estetik som tilltalar asiatiska konsumenter har Kate Spade klarat sig bra på dessa marknader genom att betona att det är Kate Spade New York, hon säger. J.Crew har stor potential på utländska marknader, men det kommer att behöva fortsätta expandera vid ett bra klipp.
"[J.Crew] borde verkligen dra nytta av de internationella marknaderna innan någon kommer dit först", säger Kunde.
Om J.Crew säljer till Fast Retailing kommer det att ha en färdig partner för att hjälpa till i sin asiatiska expansion, tack vare Fast Retails megasuccé med Uniqlo.
Kunde säger att snabb detaljhandel skulle vara en ännu större mottagare av den stjälan eftersom den vill stiga upp genom detaljhandelsled i USA. Det finns bara 17 Uniqlo -butiker vid sidan av - som med J.Crew i Japan expanderade Uniqlo vid ett tillfälle också snabbt i USA och genomgick sedan en rad butiksstängningar - och J.Crew skulle låsa i sin närvaro där.
"Internationellt är viktigt om J.Crew ska säljas eller gå på en börsnotering", säger Hughes. "Folk vill veta att det globalt kan existera, och det kan det - men det måste vara medvetet om vilka länder det kommer in i och ta det långsamt."