Тим који је радио на холивудском инклузивном јахачу развио је шаблон посебно за моду, како би подстакао и олакшао разноврсније праксе запошљавања на сваком нивоу продукције.
Током протеклих неколико година, термин "инклузија јахач"привукао је велику пажњу у Холивуду, захваљујући разнеиницијативе и велика имена гурајући га у први план разговора око представљања широм индустрије, и испред и иза камере. Сада, тим који га је оживео има свој поглед на моду.
У четвртак, #ЦхангеФасхион, иницијатива коју је креирао Цолор Оф Цханге у партнерству са ИМГ и Јоан Смаллс 2021. године најавио инклузију возача посебно за модну индустрију, развијену са коауторима оригинала: Калпана Котагал, партнер у Цохен Милстеин Селлерс & Толл; Фансхен Цок, председник ТруЈуЛо Продуцтионс; Др Тасмин Платер, шеф људских ресурса за Ендеавоур Цонтент.
Инклузивни возач је додатак уговору који „предлаже процес запошљавања за проширење и диверсификацију групе кандидата“, објашњава Котагал у е-поруци. „Може га усвојити појединац са полугом и користити у преговорима о уговору, или га може усвојити студио, продукцијска кућа, мрежа итд. У овој ситуацији, инклузија би се применила на читав низ филмова, ТВ емисија, модних ревија и продукција како би се унапредиле праведне праксе запошљавања."
Фасхион'с инцлусион ридер ће званично бити представљен на У Блк групна ревија током Недеље моде у Њујорку, коју организује #ЦхангеФасхион. (Ово ће такође бити први догађај који ће имплементирати своје вредности у продукцију.) Амити Паие, виши директор комуникација за Цолор Оф Цханге то види као „позив уметницима, агенцијама за моделирање, модним часописима, дизајнерима, фотографима, стилистима и талентима да ступите у своју пуну моћ као креатори културе и предузмите мере како би осигурали да индустрија ради ка расној правди, а не против то."
Ин тхе Блк Виктора Глемоа ће угостити прву ревију Недеље моде у Њујорку која имплементира вредности возача модне инклузије у продукцију.
Фото: Јенни Андерсон/Гетти Имагес
„Када су људи изостављени из модне индустрије на свим нивоима, на системски начин, то има дубок утицај на наше друштво“, пише Паие путем е-поште. „Са возачем желимо да осигурамо да свако може напредовати у модној индустрији на сваком нивоу постављање нових стандарда и писање нових правила за разноврсност на радном месту како би се подстакла права правичност и инклузија“.
Главна разлика између овог инклузивног јахача и оног који се користи у другим индустријама — наиме, у Холивуду и музици — је у томе што постоје специфичне разматрање талента укључених у стварање модне продукције, од модела до стилиста, расвета и продукцијских тимова који стоје иза сцене. Постоје и признања начина на који су колоризам, величина и присвајање историјски прожимали моду и утицали на праксу запошљавања.
„Модни јахач одражава ангажовање и стални рад са ИМГ-ом и стручњацима из индустрије, и прилагођен је начину на који је недеља моде ради, почевши од оног почетног разговора између дизајнера, продуцента и кастинг директора да би се замислила емисија,“ Котагал каже. „Принципи различитости, једнакости и инклузије и интерсекционално сочиво информишу процес за моделе за изливање — иди-види, дигиталне комп картице и друге напори да се активно прошири скуп потенцијалних модела — и процес запошљавања иза кулиса у шминкању и фризури, осветљењу и другој производњи послови“.
Ромола Ратнам, потпредседница друштвеног утицаја у Ендеавору, радила је на инклузији на страни забаве у пословању компаније. (Поред ИМГ и ИМГ Моделс, Ендеавоур поседује Тхе Валл Гроуп и ВМЕ, између осталих некретнина које обухватају различите индустрије.) Она је била донео је да помогне у развоју оног за моду, истовремено доносећи сазнања из рада на овом документу о забави страна.
„Било да је у питању модна ревија или снимање, ТВ емисија или филм, видите шта је на екрану или на писти и ви мање-више можете рећи да ли је [производња] разнолика или не“, каже Ратнам за Фасхиониста, на позив. „Постали смо заиста заинтересовани за оно што се дешава иза тога, јер знамо да је толики број људи који улази иза кулиса: екипа, осветљење, сценографија, обезбеђење, фризура, шминка — све су то заиста важни послови који на крају чине екосистем моде индустрија. Такође знамо да, када многе велике модне и медијске компаније извештавају о својој разноликости, те критичне улоге иза сцене су изостављене јер не снимате свој уговор радници“.
„Ово су заиста важни послови. Ови синдикални послови, они су оно што ми традиционално називамо средњом класом, пословима плавих оковратника; послови за које вам није потребно формално образовање, послови за које бисте раније могли бити затворени и за које се још увек пријављујете“, наставља она. „Ово су послови који заиста постављају људе за стабилан живот средње класе који би могао прекинути међугенерацијске циклусе сиромаштва. И ово је нешто о чему нико у индустрији заиста не размишља и не рачуна."
Модни инклузивни возач има за циљ да постигне праведније праксе запошљавања у свим аспектима производње, од ливења преко осветљења до безбедности.
Фото: Ноам Галаи/Гетти Имагес
Да би инклузивни возач био успешан, сматра Котагал, укључене стране треба да размотре „четири кључна елемента“: „посвећеност продубљивању и диверзификацији група за запошљавање; успостављање мерила за побољшање разноликости представљања кроз запошљавање квалификованих људи; прикупљање и мерење података о кандидатима и запошљавању; и усвајање смислених мера одговорности које доприносе побољшању заступљености напред.“
„Није довољно усвојити инклузију без јасне посвећености правилној примени“, каже она. „Укључивање у њега као алат захтева време, напоран рад и оријентацију на детаље, и одражава посвећеност дужем процесу прављења праксе запошљавања правичнијим. То је оно што је потребно да се промени статус кво."
Праћење и квантификовање напора су овде посебно кључни — како Пеј каже, возач инклузије „податке ставља иза разноликости“. Није неопходно да се постигне сваки гол сваки пут (иако се, свакако, надају да ће то учинити дугорочно), већ о томе да буду у стању да идентификују специфичне области за побољшање и да то прате напредак.
„Дакле, радите све ове ствари, и рецимо да не погађате своје бројеве – у реду је у првих неколико година, не очекујемо да ће сви моћи“, каже Ратнам. „Али важно је да уложите у решавање проблема, да кажете: 'У реду, недостајали смо за осветљење. Постоји ли организација која помаже људима да пређу у модну индустрију ако су одлични упаљачи у индустрији забаве?' Шта год да су ове ствари, ти си иде и говори: 'Која су решења за ово?' И ви заправо посвећујете време, ресурсе и подршку овим организацијама које решавају проблем који ви нашао."
Управо сада, ИМГ имплементира инцлусион ридер кроз своју производну грану, Фоцус. То значи да ће брендови који ангажују ИМГ Фоцус имати прилику да се једноставно одлуче за било који пројекат на којем раде. Шаблон ће, међутим, бити јавно објављен, тако да, након недеље моде, људи који заузимају различите улоге у индустрији могу да придруже уговоре на различитим пројектима — на пример, ако дизајнер оде у продукцијску компанију да организује догађај, или ако модел разговара са брендом о томе да глуми у кампања.
„Можете га прилагодити ономе што вам је важно, и стварима као што је одговорност - можете тражити износ у доларима. То можете променити у зависности од ваших преговора“, каже Ратнам.
Џоан Смолс, која је потписала уговор са ИМГ Моделс, покренула је #ЦхангеФасхион са ИМГ-ом и Цолор оф Цханге 2021.
Фото: Димитриос Камборис/Гети Имиџис
Оно што је најважније, оно што се ИМГ Фоцус нада да ће понудити је нацрт за инклузивног возача који ради у моди.
„За следећу сезону, у септембру, објавићемо водич о томе како свако може да користи инклузивни ридер, јер нам је циљ да га учинимо потпуно отвореним извор“, каже Ратнам, напомињући да ће то бити слично комплету алата за имплементацију за холивудске студије доступном на инцлусионридер.орг, који Ендеавоур такође је писао, бавећи се тако ситним стварима као што је језик око одређених питања, анкетама за прикупљање података и организацијама које могу да помогну у решавању наставља. „Оно што желимо да урадимо је да предузмемо сав напоран рад који смо урадили да бисмо ово омогућили у компанији попут наше, и да се побринемо да било ко у било којој компанији то може користити као пример.
Објављивање модног инклузивног јахача је један корак у широј мапи пута ка неопходним системским променама у индустрији. Зато је важно да се што више људи укрца.
„Модна индустрија је позната по томе што користи црначку културу и стил за изградњу пословања и продају производа — ово не прихвата репрезентацију или инклузију, посебно када онима који воде посао недостаје разноликост", пише Котагал. „Правилном имплементацијом и ангажовањем са инклузивним јахачем, модна индустрија има прилику да одражава и подржава људе и културе од којих добија инспирацију. Као жена боје коже и неко ко је волео моду, то што је модна индустрија проширила свој оквир и укључила људе који личе на мене и многе друге је лично дубоко задовољавајуће."
Јахача за модно укључивање можете пронаћи на мрежи на адреси инцлусионридер.орг/фасхион.
Желите прво најновије вести из модне индустрије? Пријавите се за наш дневни билтен.