Ако сте луксузни бренд и не планирате врхунску ревију и отварање водеће писте у Шангају, радите погрешно. Барем тако почиње да изгледа. Две недеље након Бурберрија повукао све станице за своју шангајску представу - Светла! Дигитал! Цара Делевингне лети ваздухом! — Мицхаел Корс се спрема за своју презентацију на писти, која ће се одржати овог петка у хангару за млазне авионе на међународном аеродрому Хонгкиао.
Емисија се поклапа са отварањем првог Корсовог водећег брода у Шангају. У а интервју који се преноси уживо са Посао моде уредник Имран Амед, Корс је изразио узбуђење због брзине којом се мења кинеско тржиште.
"Забринут сам због тржишта на којима су људи знатижељни и жедни", каже Корс. „Када размишљате о брзом животу, [Кина] је епицентар брзог живота. Увек ме занима дизајн за такву врсту потрошача. "
„Њујорк је тих и поспан у поређењу са Шангајем“, додаје он.
Корс каже да кинеско тржиште фаворизује равнотежу прагматизма њујоршких дизајнера и париског попуштања, два приступа дизајну која је научио на челу свог бренда и током свог мандата у Целини, редом. Што се тиче рада пуном паром, то је вештина коју је усавршио на сету
Пројецт Рунваи, где је морао да формира мишљења у ходу.Што се тога тиче успоравање кинеског интереса за луксузни брендови, Корс није забринут. У ствари, његова понуда по нижим ценама и фокус на ношењу могли би бити предност јер више улаже у тржиште.
"И даље мислим да је новост важна у Кини", каже Корс. „Одузели сте неке брендове који су овде већ дуже време и људима је досадно... Имамо посла са мешавином производа који имају низ цена што нас чини доступним великом броју људи. Ако дође до успоравања, мислим да је то прилика. "
Чини се да је Корс спреман да преузме Кину пуним гасом.