Зашто је јавна школа показала своју колекцију пре јесени у Дубаију

Најновији модни бренд који је представио предколекцију у далеким локалитетима-и летео уредницима-није био Цханел ни Диор, нити било која друга етаблирана европска луксузна кућа, већ Јавна школа: осмогодишња етикета са седиштем у Њујорку о којој индустрија наизглед никада не говори.

Било да јесу освајање награде или преузимајући креативно вођство код етаблираног бренда, Дао-Ии Цхов и Маквелл Осборне су два од свеприсутних индие дизајнера. И велике компаније, од ДКНИ-а у власништву ЛВМХ-а преко Тумија до Цадиллаца, примиле су то на знање, упрегнувши урођено хладан, урбани сензибилитет Цхов-а и Осборне-а да освеже своју слику. У ствари, Цадиллац је спонзорисао последње три представе јавне школе. А за своју прву изложбу пред јесен, аутомобилска компанија у власништву ГМ-а, из Детроита, одвела је дизајнере у Дубаи.

Заједно са неколико других уредника на мрежи и „инфлуенцера“ из Њујорка и шире, одвезен сам у Дубаи и смештен у један од најраскошнијих градских хотела на океану. У ултра модерном, надолазећем дизајнерском округу емирата који се бави производњом, у понедељак увече одржана је ревија и афтер парти, заједно са откривањем новог луксузног аутомобила Цадиллац. Жељни да искористе Дубаи

растуће тржиште луксуза, Цадиллац је одавно планирао откривање тамошњег возила; тек касније компанија се обратила Јавној школи ради показивања збирке.

Бренд је далеко од првог који се блиско прилагодио одређеној етикети: Билл Бласс (Линцолн), Јохн Варватос (Цхрислер) и Хермес (Хиундаи) започели су сарадњу на дизајну са аутомобилским компанијама, док је Мерцедес-Бенз дуго био насловни спонзор недеља моде широм свет.

За дизајнера у настајању, таква партнерства могу бити од помоћи у одржавању финансијских ствари и, надамо се, привући нову пажњу на њихов рад. "Оваква партнерства вам заиста помажу да допустите да се ваш глас чује на другој платформи и то морате понекад да користите", рекао је Осборне након емисије. Осим тога, дизајнери ће можда научити нешто од велике компаније фокусиране на дизајн.

Иако је ниво екстраваганције вероватно био неколико степени испод Цханел Дубаи, догађај је укључивао значајна улагања Цадиллаца. Дакле, шта Цхов и Осборне раде за Цадиллац? Према речима директора дизајна Андрев Смитх-а, вековна аутомобилска компанија налази се усред ребрендирања и жели да привуче пажњу следеће генерације купаца луксузних аутомобила. "Они апелују на гомилу са којом бисмо желели да разговарамо, са којом бисмо желели да се ангажујемо, јер будућност луксуза је са миленијумима", рекао је Смитх. Њујоршка недеља моде: Мушка, где је Цадиллац главни спонзор, још је један пример покушаја компаније „изградити аутентичне односе који одјекују са типовима људи са којима бисмо желели да сарађујемо“, рекао је он рекао.

Дизајнери можда циљају или не циљају на миленијуме жељне новца, али мушка и женска одећа коју су показали у понедељак деловала је као идеална гардероба за млада, хип-особа на Блиском истоку-скромна и заташкана, али лабава и лака, направљена од лаких тканина погодних за температуре средњих 90-их, имали смо ово Недеља. Како су дизајнери већ развијали колекцију пре него што се указала прилика у Дубаију, то је била само случајност. И иако се чини да су се одлично провели у Дубаију - возећи АТВ -е по пустињи и сноубординг у затвореном простору биле међу њиховим омиљеним активностима - Цхов и Осборне немају планове да се поново појављују на међународном нивоу ускоро. Њујорк је њихова „зона комфора“, како је рекао Осборне, а и ова одећа би тамо изгледала заиста добро.