Kratka zgodovina Nikejeve ljubezenske zveze s Karibi

Nike je pred kratkim izdal poklon Dominikanski republiki v obliki obutve: "De Lo Mio" Letalske sile 1 model, ki novembra padla. 17. Čevelj ima barve dominikanske zastave, skupaj z dodatki za vezalke v obliki domine in na vsakem jeziku vezene besede "República Dominicana". Model je hitro postal iskan izdelek v dominikanski skupnosti, predvsem zaradi svoje vključitev pogovornega stavka "De Lo Mio" - ki grobo pomeni "bližnji prijatelj" - desni podplat.

To ni prvič, da se je Nike odločil proslaviti karibsko državo s posebnim namenom superg Air Force 1. Pravzaprav obstaja 20-letna zgodovina, ki je v veliki meri zakoreninjena v karibskih skupnostih New Yorka, kar briše meje med praznovanjem in prisvajanjem.

Letalo Air Force 1 je svetovno znano priljubljenost pridobilo v središču New Yorka, sčasoma pa si je prislužilo vzdevek "Uptowns", ki se nanaša na četrti Manhattan nad 96. ulico in Bronx. Medtem ko je bil Air Force 1 prvotno namenjen košarkarjem, je njegova priljubljenost na ulicah New Yorka spremenila čevelj iz športne superge v zaželen način življenja. "Takrat se je Nike še vedno predstavljal kot blagovna znamka športnih zmogljivosti," pravi Bobbito Garcia, avtor knjige

Kje ste jih dobili?in dolgoletni sodelavec Nike. "Toda ljudje so jih nosili samo zato, ker so bili kul. "

Zadevni ljudje so večinoma živeli v prej omenjenih soseskah v zgornjem delu mesta, ki jih sestavljajo številne karibske skupnosti: Več Portorikancev, Zahodnih Indijancev in Dominikancev živi v New Yorku kot kateri koli drug kraj zunaj Karibov, v New Yorku živi več kot dva milijona Hispanov, medtem ko je črna nehpansko skupnost leta 2014 štela skoraj 1,9 milijona. Vsak ima svoje letne parade, ki privabijo več kot milijon udeležencev in poudarijo kulturne prispevke vsake skupnosti v mestu. Soseske Uptown so znane tudi po tem, da so umetniške enklave, ki so z vplivnimi vplivi, kot so Harlemov slavni Dapper Dan.

Mike Parker, nekdanji vodja linij izdelkov za omejeno naklado pri Nikeu, se je zavedal pomena, ki ga je imela karibska skupnost v središču New Yorka za Air Force 1 model, ker je bil priča njegovemu prvemu odraščanju v mestu, kjer je postal redni udeleženec vsakoletne parade portorikanskega dne v juniju in dneva zahodnoindijske parade leta Septembra. Tu je Parker dobil navdih za modele Puerto Rico in West Indies Air Force 1, ki je sprožil Nikejevo prakso, da se je dotaknil dediščine svojih potrošnikov, da bi ustvaril omejeno naklado kapljice.

"Ker sem poznal pomen ikoničnega čevlja AF1 v New Yorku in parade ob portorikanskem dnevu, sem se je odločil skrivaj vzorčiti bel in mornarsko nizek AF1 z portorikansko zastavo na stranski strani, "Parker se spominja. "V črevesju sem vedel, da bo uspeh." 

Povratne informacije je dobil s portorikanskih trgov v mestih, kot so Chicago, Philadelphia in New York, kjer je Boricuas oboževal čevlje, celo dodajanje elementov, kot je coqui - avtohtona žaba z otoka - na jeziku in ilustriran zemljevid Portorika na nogavici podloga.

Kljub temu je bilo pri Parkerju nekaj potiska Nikea in drugih ljubiteljev superg. Ne samo, da je bila to prva znamka, ampak je imela portorikanska skupnost dolgo zgodovino kulturnega izkoriščanja, ki traja še danes. Zato je Bobbito Garcia dvignil rdečo zastavo za Parkerja. "Mislil je, da mi bo všeč, vendar sem ga pripeljal do politike," pravi Garcia. "Bil je navdušen." 

Zgodovinar je trdil, da Nike kot korporacija ni podpirala košarkarskih ekip, umetnikov ali vzrokov Portorika, prezrli dolgo zgodovino kulturnega prilaščanja in izkoriščanja dediščine in narave otoka virov. "Če želite izkoristiti našo zastavo in našo kulturno identiteto [za dobiček], morate razumeti, da je naš otok zgodovina je popolnoma zaznamovana pri izkoriščanju naše zemlje, kulture, vojske, okolja, davčnih olajšav itd., «pravi Garcia. Parker se zdaj strinja, da bi Nike lahko naredil več za podporo Portoriku, še posebej po orkanu Maria, leta 2000 pa je Parker menil, da je sprostitev čevlja prava stvar v čast ene od skupnosti, ki so letalo Air Force 1 vžgale v svetovni pojav.

Medtem ko Nike deluje na podlagi tega, kar Parker imenuje "prihodnja naročila", je obrnil postopek ustvarjanja omejeno izdajo in se oprli na hollywoodski hype, da so čevlji obvezen izdelek, še preden so zadeli trgovine. Njegov oddelek na slepo je kupil 3000 parov modela iz Portorika in jih ponudil trgovinam v Philadelphiji, Chicagu in New Yorku ter obljubil, da bodo prodajali kot vroče pecivo. Nikeov oddelek za odnose z javnostmi je nato prisluhnil Big Tiggerju, ki je gostil BET -ov "Rap City: Tha Basement", da bi predstavil čevlje v zraku in ustvaril blaznost, ki bi trajala dokler model ni padel teden dni pred parado portorikanskega dneva - čas, ko večina Boricuas išče pripomočke za nošenje na velikem dan. 3000 parov je bilo hitro razprodanih in jih je danes mogoče prodati na drobno za več kot 200 USD.

"Zaradi cene je bil dostopen, toda zaradi edinstvene, še nikoli slišane kulturne zgodbe na supergah se je to zgodilo," pravi Parker. "V primerjavi z drugimi padci AF1 v tistem času res ni bilo primerjave." Padec je Nikeu omogočil, da utrdi večje število sledilcev v portorikanski skupnosti, celo spustili tri kasnejše modele Air Force 1 Portoriko in sčasoma sodelovali z Bobbitom Garcio pri sedmih supergah Air Force 1 "Bobbito Puerto Rico".

Do leta 2002 je Parkerja navdihnila še ena vplivna skupnost v New Yorku: Air Force 1 West Indies so izšli v čast letnega dneva zahodne Indije Parada, ki jo na praznik dela praznujejo Newyorčani s karibskih otokov, vključno z Velikimi Antili, Malimi Antili in Lucajanom Arhipelag. Čevelj je vseboval grafiko "West Indies", ustvarjeno samo za to kapljico, z imeni karibskih otokov - Jamajka, Grenada, Martinique, Gvajana - napisana na vložkih. Čeprav je prvotni Air Force 1 West Indies nazadnje padel leta 2005, je Nike tudi letos počastil otoke: Poleti je blagovna znamka izdala paket "Caribana" v čast Karibski karneval v Torontu, vključno z modelom Air Force 1 z zlatimi oblogami in črno palmo v levem zadnjem kotu ter modelom Air Max v črnih oblogah z več barvami proge.

Ostaja pa vprašanje, ali je Nikeova uporaba teh kultur iz komercialnih razlogov odgovoren poklon ali kooptiranje dediščine. Če pa je padanje letalskih sil "De lo Mio" Air Force 1 dokaz, se je Nike naučil nekaj o svojih preteklih podvigih v karibsko skupnost. Za razliko od Puerto Rico Air Force 1, je supergo "De lo Mio" oblikoval dominikanski umetnik, blagovna znamka pa je posnela šest dominikanskih fotografov za snemanje oglaševalske akcije, npr. Juan Veloz, Adeline Lulo in Elvin Tavarez. Slike so dokaz, da Nike tokrat dovoljuje dominikanski skupnosti, da govori sama zase Dominikanski abueli in abuelosi, ki nosijo letalske sile "De lo Mio" Air Force 1, pa tudi mladi dominikanci v ulice.

Za Garcio in Parker je nova kapljica korak v pravo smer k spoštovanju karibskih skupnosti. "Zdaj je bolj kot kdaj koli prej pomembno, da se blagovne znamke povežejo in delujejo med človekom in kot stroj, in te kulturne povezave pri tem pomagajo," pravi Parker. "Izkazuje spoštovanje in zagotavlja globljo povezavo s tem potrošnikom."

Želite najprej najnovejše novice modne industrije? Prijavite se na naše dnevne novice.