Ako zlý je NYFW pre životné prostredie? Nová správa CFDA sa to snaží zistiť

Kategória Cfda Etická Móda Pracovné Práva Sieť Nyfw Udržateľnosť | September 21, 2021 04:23

instagram viewer

Scéna zo zbierky Christiana Siriana z jari 2021.

Foto: Mike Coppola/Getty Images

Iba pretože Covid-19 To, že prišiel na scénu, neznamená, že ľudia zabudli na ďalšiu hroziacu krízu, ktorej ľudstvo čelí: zmena podnebia. V skutočnosti podľa jedného Yale študovať, Američanov to zaujíma ako vždy.

Na základe toho to dáva zmysel CFDA vydáva svoju vôbec prvú správu o stave udržateľnosť o New York Fashion Week vo štvrtok (napriek tomu, že pandémia zmenila Jar 2021 sezónu asi miliónom rôznych spôsobov). Správa, ktorá bola prvýkrát oznámená vo februári, je výsledkom partnerstva s Boston Consulting Group na posúdenie vplyv NYFW na životné prostredie.

„Uznávame, že zvýšenie udržateľnosti NYFW je len malá kvapka v porovnaní s módnym priemyslom ako celkom; ale môže slúžiť ako zvonček pre zmeny, “uviedla v tlačovej správe Sarah Willersdorf, globálna šéfka luxusu BCG. „Udržateľnosť už nie je príjemné mať. Je to nevyhnutné pre našu planétu aj pre dlhodobú prosperitu módneho priemyslu. “

56-stranová správa sa pokúša rozobrať, kde je vplyv NYFW na životné prostredie najväčší, a ponúka návrhy, ako by zainteresované strany týždňa módy mohli túto stopu znížiť.

Niektoré zistenia CFDA a BCG nie sú prekvapujúce - napríklad skutočnosť, že doprava vrátane vzduchu cestovanie vyžadované mnohými návštevníkmi, aby sa dostali do mesta, tvorí najväčšie percento z celkového počtu NYFW stopa. Nová správa odhaduje, že letecká doprava je zodpovedná za 37 830 až 44 520 metrických ton ekvivalentu oxidu uhličitého každú sezónu.

To ďaleko prevažuje nad ďalším najväčším zdrojom emisií skleníkových plynov pre NYFW, ktorý pochádza z oboch zdrojov ubytovanie pre hostí (od 850 do 1 480 metrických ton) alebo výroba samotnej zbierky (od 710 až 900). Štúdia uvádza, že medzitým nastavená výroba a doprava prispievajú iba 40 až 120 metrickými tonami.

Správa tvrdí, že výroba je kategória, v ktorej „zainteresované strany robia maximum pre to, aby boli udržateľnejšie“. Značky sa môžu zamerať na túto kategóriu, pretože súpravy pristávacích dráh lákajú viac pozornosť ako potenciálne zdroje poškodenia životného prostredia - možno preto, že je oveľa jednoduchšie ich vidieť a predstaviť si, že skončia ako znečistenie, než neviditeľné skleníkové plyny, ktoré pomáhali pri doprave každý.

Ostatné postrehy sú jemnejšie. Jedna strana v správe skúma myšlienku, že „udržateľnosť“ v móde je dynamický, neustále sa vyvíjajúci koncept a ukazuje na spôsob, akým sa jazyk používaný na diskusiu o ňom v priebehu času zmenil. V roku 2013 sa napríklad o udržateľnosti hovorilo predovšetkým o výrobe. O tri roky neskôr sa zmenil na odpad. Do roku 2019 sa príbehy o udržateľnosti opäť zmenili, aby sa najviac zamerali na zmenu klímy a používanie vody.

Vedúci predstavitelia značiek, ktorých sa štúdia týka, tvrdia, že zákazníci, investori a priemyselné združenia - na rozdiel od vláda alebo ich vlastní zamestnanci - boli skupiny najviac zodpovedné za hybnú zmenu priemyslu v smere udržateľnosť. Napriek tomu, že mnohí uznávajú, že od svojich zákazníkov prichádzajú výzvy k akcii, udržateľnosť zostáva medzi mnohými iba jednou starosťou, a nie zásadou, ktorá má vplyv na každé rozhodnutie.

Pravdepodobne najotvorenejším zistením správy je to, ako si zákazníci a občania radia svoje priority v oblasti udržateľnosti. Medzi spotrebiteľmi sú biologicky odbúrateľné výrobky a obaly najvyššou prioritou, pričom 48% respondentov uviedlo, že tento postup považuje za dôležitý. Medzitým etické zaobchádzanie s ľuďmi, ktorí v skutočnosti vyrábajú oblečenie, získalo nižšie skóre: iba 39% spotrebiteľov uvádza spravodlivé/etické pracovné postupy sú dôležité a oddanosť pracovným postupom v oblasti bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci získala najnižšie skóre, pričom iba 36% spotrebiteľov ich považuje za a prioritou.

Je zaujímavé, že značky hodnotia takmer každú prioritu udržateľnosti oveľa nižšie, ako to robia spotrebitelia. Najvyššou prioritou pre značky je používanie recyklovaných/odpadových/šrotových materiálov na 35%, pričom spravodlivé/etické pracovné postupy nasledujú na 27%. To znamená, že vzhľadom na ostatné priority si značky myslia, že etická práca je dôležitejšia - ale stále ju vnímajú ako menej dôležitú, ako si ich zákazníci myslia. Okrem toho iba 19% značiek považuje záväzok dodržiavať zásady bezpečnosti a ochrany zdravia pracovníkov za dôležitý. Zdá sa, že zákazníci aj značky strácajú zo zreteľa ľudský vplyv módy, keď zvažujú udržateľnosť.

Tým sa však správa nekončí. Poukazuje tiež na spôsoby, akými by NYFW mohla pracovať na odstránení dier v úsilí o udržateľnosť, a zdôrazňuje druhy digitálnych šou, ktoré túto sezónu normalizované (ktoré nevyžadujú veľa letov), ​​odporúčajúce značkám spolupracovať na znižovaní dopravy medzi miestami a povzbudzovať ich, aby podnecovali napríklad zdieľanie jázd. Tiež to ukazuje na kompenzácia uhlíka ako spôsob zníženia celkových počítaných ton skleníkových plynov. (Treba poznamenať, že Gabriela Hearst, dlhoročná šampiónka niekedy kontroverzná prax, pôsobil v riadiacom výbore správy).

Móda čelí problému ťažko zálohovateľné údaje v minulosti, keď legitímne znejúce subjekty vydali správy s neoveriteľnými číslami, a priemysel by urobil dobre, keby mal na pamäti túto históriu a každú novú správu by bral s rezervou. Ale aj keď sa proces dvojitej kontroly faktov a zhodných tvrdení začína, toto úsilie CFDA a BCG je víťazstvom prinajmenšom v tom, že znamená začiatok toho, v čo môžeme len dúfať, je, že priemysel sa začína uberať smerom k väčšiemu meraniu - a teda zmierňovaniu - svojho životného prostredia dopady.

Zostaňte v obraze o najnovších trendoch, novinkách a ľuďoch, ktorí formujú módny priemysel. Prihláste sa k odberu nášho denného spravodajcu.