Почему автомобильные компании являются крупнейшими спонсорами Недель моды?

instagram viewer

Ник Вустер выходит из автомобиля Lexus возле Milk Studios в феврале. Фото: Райан Кобане / БФА

Где бы ни проходила неделя моды, обязательно привлекается автоспонсор. В течение восьми лет Неделя моды в Нью-Йорке была официально известна как Неделя моды Mercedes-Benz; производитель роскошных автомобилей остается титульным спонсором недель моды в Москве, Берлине, Сиднее и Стамбуле, а также одной ведущих спонсоров недель моды в Лондоне, Милане и Париже, предоставляя автомобили в аренду редакторам и VIP-персонам между показами. Когда Mercedes-Benz отказался от поддержки NYFW в начале 2015 года - одновременно с отъездом мероприятия из Линкольн-центра - вопрос был не кто возьмет на себя титульное спонсорство, а какой автопроизводитель IMG найдет замену Мерседес Бенц. (Это был бы Лексус, хотя он не стал вставлять свое имя в заголовок мероприятия.)

Mercedes-Benz и Lexus - не единственные вовлеченные бренды: в последние годы Cadillac поддержал растущую арену мужской одежды в Нью-Йорке, одновременно выступая в качестве действующий спонсор New York Men's Day (день, посвященный демонстрации мужских коллекций покупателям и журналистам в городе для коллекций женской одежды) и спонсор из 

Неделя моды в Нью-Йорке: мужская. Это также помогает финансировать показы многих индивидуальных дизайнеров, включая Государственную школу,
Дж. Мендель и Джейсон Ву. Неделя моды в Сингапуре, проводимая дважды в год известен как фестиваль моды Audi. Rolls-Royce, Ford и Chevrolet также принимали участие в неделях моды по всему миру в разном качестве.

Возникает вопрос: почему автомобильные компании так часто становятся ведущими спонсорами Недели моды? Во-первых, у них огромные маркетинговые бюджеты - некоторые из упомянутых выше автопроизводителей тратят сотни миллионов долларов на рекламу каждый год, что делает их привлекательными потенциальными спонсорами для такого большого мероприятие. Но наличие денег на расходы - не единственная причина, по которой эти партнерские отношения происходят с такой частотой. автопроизводители и организаторы мероприятий говорят: эти две отрасли исключительно хорошо сочетаются в своем бренде. ценности. "Мода - это отражение того, что происходит в нашей культуре - модные люди ценят искусство, дизайн, культуру, - и многие автомобильные бренды отражают ", - говорит Лесли Руссо, старший вице-президент по продажам модной одежды в IMG, которая организует недели моды по всему миру, в том числе New Йорка. Андреа Лим, менеджер по маркетингу в Lexus, соглашается. «Многие бренды роскошных автомобилей разделяют многие основные принципы [как и модные бренды]. То же самое ценят роскошь, дизайн, мастерство, внимание к деталям; оба являются дорогостоящими покупками ".

Cadillac обратился к нескольким дизайнерам с просьбой создать «обертку» для своей последней модели внедорожника на День мужчин в Нью-Йорке. Фотография: Leandro Justen / Cadillac

Кроме того, конечно же, есть возможность связаться с некоторыми из самых влиятельных людей в отрасли - и, если уж на то пошло, со всем миром. «Эти люди - движущие силы и толчки, вершители стиля», - говорит Мелоди Ли, директор по стратегии и планированию бренда Cadillac. И эти компании не просто выставляют свои логотипы на глазах у зрителей; они фактически заставляют их осмысленно взаимодействовать со своими продуктами. На прошлой неделе на мужской показ в Нью-Йорке нельзя было не увидеть внедорожник Cadillac, многие из которых были украшены красочными «обертками», созданными дизайнерами внутри. Ряды внедорожников Lexus с водителем в настоящее время простаивают перед каждым из официальных мест проведения NYFW, предлагая редакторам поездки на их следующие шоу и быструю зарядку телефона. Хотя Lexus и Cadillac действительно надеются, что те, кто пользуется их услугами, в конечном итоге станут клиентами, это не главная цель. «Речь идет о повышении осведомленности среди новой аудитории, которая, возможно, еще не много о нас знает», - говорит Ли. «Влияние приходит по-разному, - добавляет Лим. «Если они положительно отзываются о бренде, это здорово для нас».

Некоторые автомобильные компании спонсируют отдельные выставки вместо или в дополнение к полному мероприятию, предоставляя им многие из тех же преимуществ, например, ассоциации с брендами, но в меньшем масштабе. Спонсорство Lexus включено Прабал Гурунг к отдать дань уважения Непалу в прошлом сезоне, в комплекте с пением монахов. Cadillac оказал поддержку государственной школе, спонсируя ее показы для мужчин и женщин в течение нескольких сезонов, и даже привезти дизайнеров в Дубай чтобы показать свою предосеннюю коллекцию вместе с представлением последнего внедорожника Cadillac. Партнерство с отдельными брендами может быть как рискованным, так и полезным, «потому что вы так тесно связаны с этим брендом или эстетическим дизайном», - говорит Ли.

Подобно тому, как автомобильные компании видят преимущество в том, чтобы соответствовать моде, организаторы Недели моды признают, что уникальная привлекательность автоспонсоров, особенно тех, кто занимается модой в нескольких мощности. До Александра Шумского, основателя и президента Неделя моды Mercedes-Benz в России, подписавшего автопроизводителя в качестве титульного спонсора в 2011 году, он получал предложения как от мобильной сети, так и от шампуня. «Я не очень хотел подписывать [эти сделки]», - вспоминает Шумский. «Я рассматривал Mercedes-Benz как единственную возможность озаглавить мероприятие». Для Шумского было важно, чтобы у главного спонсора мероприятия была долгосрочная мода. стратегия, чтобы она не казалась "слишком коммерческой". Мерседес-Бенц, приуроченный к неделям моды в двух десятках городов, включая Нью-Йорк, уже заявила о себе как о игроке в сфере моды и действительно «стала знаком качества для модных мероприятий», потому что компания очень избирательно подходила к своим партнерам, - говорит Шумский. Действительно, присоединение к сети Mercedes-Benz помогло обозначить московское мероприятие: запросы международных СМИ утроились, и больше дизайнеров за пределами России стали присылать заявки.

Когда Mercedes-Benz прекратил отношения с NYFW после показа в сентябре 2014 года, Руссо сказал, что IMG действительно рассматривала возможность спонсоров, не связанных с автомобилем, занять его место. В конечном счете, Lexus имел смысл. Компания уже выступила спонсором Недели моды Made Fashion Week, котораяIMG приобрел примерно в то же время, и работал напрямую с модельерами над рядом других проектов, в том числе CFDA + Lexus Fashion Initiative и спонсорство индивидуальных шоу через Программа нарушена дизайном. «Lexus понимал, куда мы хотим идти, как развивается отрасль». Должно быть, помогло то, что это тоже был роскошный игрок. В отличие от Mercedes-Benz, Lexus заявила, что не хочет указывать свое имя в названии мероприятия. «Неделя моды - это бизнес моды, а не автомобилей», - говорит Лим. «Наша задача - поддерживать отрасль в то время, когда много внимания уделяется тому, что нового и что грядет». Пусть это партнерство живет долго и процветает.