Jeśli jesteś marką luksusową i nie planujesz przesadnego pokazu na wybiegu i otwarcia flagowego w Szanghaju, robisz to źle. Przynajmniej tak to zaczyna wyglądać. Dwa tygodnie po Burberry wyciągnął wszystkie przystanki na swój show w Szanghaju - Światła! Cyfrowy! Cara Delevingne leci w powietrzu! — Michael Kors przygotowuje się do własnej prezentacji pasa startowego, która odbędzie się w najbliższy piątek w hangarze odrzutowym na międzynarodowym lotnisku Hongqiao.
Pokaz zbiega się w czasie z otwarciem pierwszego okrętu flagowego Korsa w Szanghaju. W wywiad transmitowany na żywo z Biznes mody redaktor Imran Amed, Kors wyraził swoje podekscytowanie szybkością, z jaką zmienia się rynek chiński.
„Zajmuję się rynkami, na których ludzie są ciekawi i spragnieni” – mówi Kors. „Kiedy myślisz o szybkim życiu, [Chiny] są epicentrum szybkiego życia. Zawsze intryguje mnie projektowanie dla tego rodzaju konsumenta”.
„Nowy Jork jest cichy i senny w porównaniu z Szanghajem” – dodaje.
Kors mówi, że chiński rynek sprzyja równowadze pragmatyzmu nowojorskich projektantów i paryskiego pobłażania, dwa podejścia do projektowania, których nauczył się u steru własnej marki i podczas pracy w Céline, odpowiednio. Jeśli chodzi o operowanie na pełnych obrotach, to umiejętność, którą doskonalił na planie
Project Runway, gdzie musiał formułować opinie na bieżąco.Co do tego spowolnienie chińskiego zainteresowania marki luksusowe, Kors się nie martwi. W rzeczywistości jego tańsze oferty i skupienie się na możliwościach noszenia mogą być zaletą, ponieważ inwestuje więcej na rynku.
„Wciąż uważam, że nowość w Chinach bardzo się liczy” – mówi Kors. „Masz cooldown na niektóre marki, które są tutaj od dłuższego czasu, a ludzie są znudzeni… Mamy do czynienia z mieszanką produktów, które mają różne ceny, dzięki czemu jesteśmy dostępni dla ogromnej liczby osób. Jeśli nastąpi spowolnienie, myślę, że to okazja”.
Wygląda na to, że Kors jest gotowy na podbój Chin pełną parą.