For to uker siden, på kvelden for New York Fashion Week, moteaktivist Bethann Hardison lanserte en kampanje for å få slutt på rasisme på rullebanen. I et åpent brev til de styrende motekroppene i de store motebyene-New York, London, Milano og Paris-sprengte hun industrien for sine hvitkalkede modellstøper, og uttalte at "uansett intensjon er resultatet rasisme." Og hun var ikke redd for å navngi navn. Sammen med notatet ropte hun offentlig ut en rekke designere som forrige sesong inneholdt null eller en fargemodell på rullebanen.
Det ser ut til at designerne lyttet.
Vi tok en titt på showene til designerne i New York og London (fullstendige lister kan du se her) som Hardison ropte i brevene sine. Vi er glade for å kunne rapportere at nesten alle av dem i stor grad økte antall modeller av farger i deres rollebesetning. Rag & Bone, for eksempel, inneholdt åtte; Calvin Klein, Proenza Schouler, Rodarte og Narciso Rodriguez inneholdt alle seks. Over i London kjente bemerkelsesverdige designere Marios Schwab og J.W. Anderson inneholdt henholdsvis seks og fem. Det er en betydelig økning, med tanke på at alle disse designerne bare inneholdt én eller null modeller av farger forrige sesong. (Et unntak fra den overordnede forbedringen er Mulberry, som bare inneholdt en modell med farger og null svarte modeller).
Det er en forbedring som ikke er tapt for Hardison og henne støttespillere med store navn. Snakker til Storbritannias Channel 4 News Tidligere denne uken sa Naomi Campbell: "New York -showene er akkurat ferdig, og det var en stor forskjell. Seks fargemodeller i Calvin. Det var ingen i fjor. "
Da jeg hoppet på telefonen med Hardison tidligere i dag sa hun at hun var "ekstatisk" over støtten hennes kampanje har fått fra media og befolkningen generelt. Hun innrømmet at hun ennå ikke hadde analysert antall fargemodeller som gikk i sesongens show, men hadde "blitt fortalt" at tallene hadde forbedret seg sterkt.
"Når et par mennesker sier" la meg prøve å forbedre dette ", når et par designhus legger til noen få [modeller-av-farge], viser det en innsats."
Men hun feirer ikke en seier ennå. "To, tre, fire [fargemodeller] er fint. Men ikke når det er 30 jenter. Jeg er veldig fornøyd med noen forbedring, og jeg sier det respektfullt. "Men det er en lang vei foran oss. Hardison sier at et av hennes hovedmål er å se a konsistent økning i rasemangfoldet i rullebanekast. "Jeg vil definitivt se konsistens på lang sikt. Ikke bare en eller to sesonger, ikke hit eller savner. Men bare det er konsekvent flere fargemodeller. "
En av problemene Hardison sier er at rasemangfoldet varierer sterkt mellom sesongene. "På våren/sommeren inkluderer du alltid litt flere [farger]. Fordi du støper etter en jente med litt mer farge. Og det er derfor jeg valgte denne sesongen, det er en god tid å vekke folk. "
Den virkelige testen, sier hun, vil komme i løpet av høst/vinteroppvisningene. "Ingenting sier noe mer enn når [fargemodeller] er booket til høst-/vintershow."
Hun tror også byer som Milano og Paris kan være tregere å tilpasse enn New York og London. "Jeg gir dette motemiljøet, det internasjonale motemiljøet litt mer æren, jeg tror de vil prøve å forbedre seg. Men det jeg tror vil være vanskeligere, er å endre befolkningens oppfatninger. Som i Milano ser du ikke svarte mennesker. Så det kan være en reaksjon [blant den generelle befolkningen der] som, hvem dette er annerledes. Men samtidig er noen av de mektigste designhusene der borte... Jeg mener de er globale selskaper. Paris ser i utgangspunktet ut som Detroit nå. Det er så mange innvandrere der. Men historisk sett har de en tilegnelsesmentalitet. Paris vil være den vanskeligste mutteren å knekke. "
Når det gjelder hvordan styringsorganene i hver av disse byene reagerte, sa Hardison at hun "likte det de sa." "Jeg elsket det [Mario Boselli, leder for Italian Chamber of Fashion] sa. [Didier Grumbach, president i Chambre Syndicale], svaret pirret meg. Er noen hjemme? Han er langt opp i skyene, han hørte ingenting. Men du må elske ham. Han var morsom-men jeg kommer til å ringe ham om det. "[Ed notat: De to kjenner hverandre sosialt.]
Hun la til at hun planlegger å møte CFDA og BFC i nær fremtid for å diskutere saken ytterligere.
"Bethann kjenner Diane og meg, og vi møtte henne sist hun organiserte seg rundt saken," sa CFDA -president Steven Kolb i en e -post. "Hun fortalte meg på Zac Posen -showet at hun ikke har noe problem med CFDA, og at hun vet at vi støtter. Vi planlegger å møtes etter Europa. "
Hardison sa at bare to designere-en fra New York og en fra London-som hun navngav, hadde kontaktet henne om listen. Men hun er ikke nedstemt i det minste.
"Designere, så mye som de er individer, og så mye som de skaper trender, følger de også hverandre. Hvis noen av dem begynner å gjøre denne ene tingen, vil andre følge etter. Akkurat nå sitter de fast på denne trenden-og den er mer hvit enn noe annet. "
Hardison håper at trenden mot en mer mangfoldig rullebanestøping vil være en som varer. "Det er alltid komme og gå, komme og gå. Det jeg håper er at det kommer og blir. "
"Det betyr ikke at du må gjøre en kvote [av et bestemt antall fargemodeller per rullebane kastet] eller gjøre en lov," la hun til. "Du håper at folk er groovy nok til at ingen trenger å spesifisere eller håndheve noe."
Vel, det er unødvendig å si at vi-og Hardison-vil se på rullebanene for å se.