Når det gjelder teknologi, er moteindustrien motstandsdyktig mot endringer. For moteshow bruker publicister uhåndterlige sitteplasser, ved å bruke klistremerker til å sette og redigere redaktører og kjøpere frem til siste minutt. Redaktører med store glossier ordner bøkene sine slik at de blir spredt side om side langs en vegg eller et bord (du husker det rommet i September -utgaven hvor Vogue's boken ble lagt ut, ikke sant? Den ene Grace Coddington kom stadig inn for å se hvor mange sider av oppslagene hennes som var kuttet?) Designere sender ut tykke blanke lookbooks etter showene sine, slik at redaktører og kjøpere kan be om utseendet de så på rullebane. Invitasjoner til forestillinger er omfangsrike (selv om deres vekt og form er del av moroa) og sendt via sneglepost eller levert for hånd.
Men bransjen har sakte men sikkert begynt å omfavne teknologi helhjertet (uten å miste glamouren, selvfølgelig). Mye av æren skyldes en liten oppstart kalt Fashion GPS. I år administrerer Fashion GPS 80% av Mercedes Benz Fashion Week sine show, og 184 show totalt under New York Fashion Week. Det betyr at de leverer de tekniske systemene som administrerer kontaktlister, tilbyr online -invitasjoner, håndterer svar og sitteplasser. Forrige sesong klarte de bare 40 show. Hvis du er i biz, vet du navnet. Mote -GPS har eksistert i seks år nå. Det 15-personers selskapet, ledet av teknikkonsulent Eddie Mullon, ble startet for rundt seks år siden da mote PR powerhouse KCD, en av konsulentklientene hans, ba ham om å opprette et sporingssystem slik at de kunne følge med på sine prøver. Tenk deg designerens samlinger som bibliotekbøker som måtte sjekkes inn og ut. Derfra uttrykte Marc Jacobs interesse for Mullons prøvesporingssystem, og han fornyet systemet sitt slik at det var nettbasert og ga flere brukere tilgang til systemet.
"Jeg fant ut at det var en nisje," sier Mullon, "men de første par årene var det ganske vanskelig selge prøver å sette den til andre merker... det tok meg omtrent to år å virkelig forstå mote verden."
Etter å ha bygd opp et nettverk av klienter som brukte Fashion GPS til å spore prøver, var det neste logiske trinnet å lage et system for å administrere kontakter, lookbooks og moteshow.
"Det har tatt mye arbeid og utholdenhet å få folk til å komme om bord," sier Mullon, "men jeg tror det er et skifte i bransjen, og folk ser effektiviteten til teknologi."
Slik ser skiftet ut: Selv om harde invitasjoner fortsatt sendes ut (og vi håper det er en motetradisjon som aldri forsvinner), sender de fleste showene også ut en online invitasjon. Å svare på et show med Fashion GPS er like enkelt som å klikke "Ja". Hvis du allerede har mottatt sitteplasser via e -post, har du også en strekkode, som du enkelt kan skanne ved inngangen til showet. Når du har skannet inn, varsler systemet om at du har kommet og markerer setet ditt som fylt. Hvis du har en invitasjon (med strekkode), men ingen sitteplasser, skanner du strekkoden din i en kiosk, akkurat som sjekk selv inn for et fly, og kiosken vil skrive ut en liten billett med en strekkode og sitteplasser oppdrag. Hvis du ikke har noe-ingen invitasjon, ingen strekkode-bare ditt navn og tilhørighet, vil det være to "designer skrivebord "bemannet av publicister som booker kioskene, slik at du kan snakke med en ekte person og sjekke inn med dem.
På Mercedes Benz -teltene i Lincoln Center kan du også forvente ipads i stedet for utklippstavler i hendene på forhenværende publisister. Disse ipadene har sitteplasser for hvert show, slik at navn kan trekkes og slippes ned i seter inntil fem minutter før showet starter.
Du skulle tro at med alle disse kontrollene og skanningene kan det være vanskeligere å snike seg inn i moteuka denne sesongen.
"Hvis du har gab -gaven, vil du uansett snakke deg inn," sier Mullon.
Noen ting forandrer seg aldri.