Må lese: Diesel -filer for konkurs, investor ønsker at L -merker skiller Victoria's Secret fra Bath & Body Works

instagram viewer

Klær til salgs ved Diesels åpning av en ekte knock-off-butikk på Canal Street i 2018. Foto: Presley Ann/Getty Images for Diesel

Dette er historiene som skaper overskrifter på mote onsdag.

Diesel søker om konkurs
Diesel USA Inc. begjærte konkurs på tirsdag, skylden på fallende salg, dyre leieavtaler, feilaktige snuoperasjoner og nettsvindel. Den New York-baserte enheten i Italias Diesel SpA begjærte kapittel 11-beskyttelse mot kreditorer hos den amerikanske konkursretten i Delaware. I rettssaken kunngjorde selskapet ikke massive butikknedleggelser, men det skisserte en plan for å gjenopprette Diesel -merke i USA, inkludert åpning av nye butikker og ettermontering av noen gamle for å gjøre dem billigere å operere. {Bloomberg

Investor vil at L Brands skal skille Victoria's Secret fra Bath & Body Works 
Brytninger trender på mote: Forrige uke, Gap Inc. kunngjorde det Old Navy separerte fra sin langsiktige partner Gap. Noen måneder tidligere bestemte VF Corp seg for å koble fra denimmerkene fra Vans, The North Face og Timberland. Nå presser Barington Capital Group, et aktivistisk investeringsfirma ledet av James Mitarotonda, på for L Brands Inc. å skille lidelsen 

Victoria's hemmelighet fra Bath & Body Works. "Dessverre ser det ikke ut til at markedet tilskriver passende verdi til den solide økonomiske utviklingen til Bath & Body Works, mest sannsynlig fordi det blir overskygget av kampene ved selskapets mer synlige Victoria's Secret -segment, "skrev Mitarotonda i et brev til L Brands på Tirsdag. {WWD

Hvordan bryte diskonteringssyklusen 
Rabatter i detaljhandel er utbredt, så hvordan bryter selskaper proaktivt syklusen med å kutte kostnader uten å utløse en tørketid? I et nytt stykke for Business of Fashion, Skisserer Lauren Sherman flere trinn merker og forhandlere på alle nivåer kan ta for å få flere forbrukere til å betale full pris igjen. {Business of Fashion

Designere oppdaterte den klassiske rullebanestøtten denne sesongen 
Borte er dagene da modeller jevnt stakk nedover rullebanen som bare kleshengere. Nå har et økende antall designere endret rullebanen til en som oppmuntrer til særegenheter, holdninger og interaksjoner. For å oppnå dette har mange ansatt koreografer for å hjelpe modeller med å animere klærne sine gjennom dans og bevegelse. {New York Times

Kylie Jenner er den yngste selvlagde milliardæren noensinne
Kylie Jenner er den yngste selvlagde milliardæren noensinne, ifølge Forbes. Og til tross for uenigheter om hvorvidt realitystjernen virkelig kan vurderes "selvlaget," magasinet fastholder at den 21 år gamle babyen til Kardashian-Jenner-gjengen har oppnådd denne økonomiske milepælen takket være sitt eget vellykkede sminkeimperium. {Forbes}

Instagram og sen kapitalisme er ansvarlige for fremveksten av middelmådig mote 
I de siste årene har designere som la ut prangende og til tider krympende kolleksjoner blitt kommersielle suksesser. I et nytt stykke for Highsnobiety, Utforsker Eugene Rabkin hvorfor denne plutselige økningen i dårlig smak kan være et symptom på sen kapitalisme og sosiale medier, der folk bruker ting ikke for seg selv, men for Instagram -feeds. {Highsnobiety

Lizzo dekker Allureer det nye digitale omslaget 
Lizzo spiller videre Allure's første digitale omslag for 2019 (se nedenfor). I omslagshistorien snakket Lizzo med skribent Shammara Lawrence om inkludering, hennes komplekse hårreise og hvorfor hun vil at fansen skal elske seg selv så mye som de elsker henne. Magasinets første pakke med digital dekning inneholder også spesielt sosialt innhold for IGTV og et lydredaktørbrev, der Teen Voguesjefredaktør Lindsay Peoples Wagner og Allure's digitale redaksjonelle direktør Kelly Bales deler hvordan Lizzos cover shoot kom sammen. {Allure

Lizzo på forsiden av "Allure." Foto: Luke Gilford for "Allure "

Brann i klesfabrikken i Bangladesh fremhever pågående sikkerhetshensyn
En brann i en plaggfabrikk i Dhaka, Bangladesh denne uken skadet åtte personer, ifølge Kampanje for rene klær. Ulykken skjedde i en periode med limbo for Accord on Fire and Building Safety i Bangladesh, et internasjonalt sikkerhetstiltak som for øyeblikket er truet med å bli presset ut av landet, og som bekymrer at det ikke er andre kontrollorganer som er klare til å ta stedet og beskytte arbeidere. {Fashionista -innboks}

Hold deg oppdatert på de siste trendene, nyhetene og menneskene som former moteindustrien. Registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.