Waarom een ​​chique koffer het volgende 'it'-accessoire kan zijn

Voor veel mensen betekent de vakantieperiode onvermijdelijk: reis, hetzij per vliegtuig, trein of auto. En hoewel een jetset naar verre oorden op zichzelf onmiskenbaar chic is, denk je misschien niet aan je omvangrijke Samsonite als, nou ja, een high-fashion toevoeging aan je reisuniform van boyfriend-jeans en je favoriete oversized cosy trui. Maar we hebben het gevoel dat dit allemaal gaat veranderen.

Afgelopen oktober werd aangekondigd dat de Franse luxegroep LVMH had kocht een belang van 80 procent in Duits bagagemerk Rimowa, en in een aparte stap eerder dit jaar, Samsonite gekocht Tumi voor 1,8 miljard dollar. Bedrijven - mode en anderszins - zijn duidelijk bereid te investeren in het uitbreiden van bagagemerken (vooral die met een stijlvolle inslag), maar wat betekent dit voor de reisgoederenindustrie als geheel?

"Als je nadenkt over vijf tot tien jaar geleden, had je geen 'echte' voorbeelden van mensen van hoe reizen eruit zou kunnen zien. Je zou naar hotelwebsites en tijdschriften kunnen kijken, maar met Instagram en andere sociale-mediaplatforms, je kunt reizen zien vanuit de ervaring van de reiziger", zegt Steph Korey, mede-oprichter en CEO van bagage merk

Weg. "Met modegerichte mensen - die altijd veel hebben gereisd - [zie je nu] hoe ze reizen, dus ik denk dat dat een enorme factor is geweest in het samenkomen van mode en reizen, om daar bekendheid te krijgen." 

In New York gevestigd Weg, die onlangs $ 8,5 miljoen (!) ophaalde in Series A-financiering, werd geboren uit Korey's zakenpartner, Jen Rubio's frustratie met de tweedeling van de $ 32 miljard wereldwijde bagagemarkt: "Haar optie was eigenlijk ofwel nog een stuk goedkope rotzooi dat zou breken, of een koffer die haar $ 800 tot $ 1.000 zou opleveren", zegt Kory. "Dus we zeiden: 'We gaan de beste koffer ter wereld maken die gelijk is aan of beter is dan die koffers van $ 1.000 in elk detail en materiaal, en we zijn gaan ze verkopen voor minder dan $ 300.'" En de bagage van het merk, vertelt Korey me tijdens een rondleiding door de SoHo-winkel van het merk, is erg ontworpen met mode in verstand. "Het was heel belangrijk voor ons dat we esthetisch en vanuit een modeperspectief iets maken dat mooi en minimaal genoeg is om bij een breed scala aan modestijlen te passen", zegt ze. "Dus of je stijl nu heel meisjesachtig of heel minimalistisch is, of je helemaal zwart draagt ​​of alleen kleur draagt, we maken iets dat kan meng met je eigen persoonlijke stijl." (Met andere woorden, je wilt ze eigenlijk taggen in je Instagram-berichten op de luchthaven.)

Het is ook vermeldenswaard dat millennials tegenwoordig meer van hun geld investeren in ervaringen en reizen, en minder in, nou ja, dingen. Dus hoe kan een bedrijf dat 'dingen' produceert daarop inspelen? Door dingen te maken die die ervaringen vergemakkelijken. "Het is erg belangrijk voor ons om die op reiservaring gerichte levensstijl te ondersteunen", zegt Korey. en als Forbes wijst erop dat een grotendeels verruimd wereldbeeld in combinatie met hogere inkomens op jongere leeftijd (plus de feit dat FOMO bestaat) resulteert in een piek van bijna 30 procent in de inkomsten uit millennials uit toerisme 2007.

Andere merken die deze ruimte infiltreren, zijn onder meer slimme bagageleverancier Raden, waarvan de veelkleurige bagage kan worden gesynchroniseerd met de app van het merk, die beschikt over functies zoals gewichtsmeting via de ingebouwde sensor van de bovenste handgreep, plus vlucht- en luchthaveninformatie. En als chique vaste stoffen nog steeds niet genoeg zijn om je verlangen naar mode te stillen, CalPak's gedrukte aanbod zal dat zeker doen. Maar goed, als je meer een oude ziel bent en niet op zoek bent naar iets in de technische bagagewereld, kijk dan naar Paravel's retro-geïnspireerde ontwerpen, waaronder plunjezakken, buidels en koffers, allemaal gemaakt van duurzaam katoenen canvas. Paravel werd met name mede opgericht door voormalig Moda Operandi en Delpozo-exec Indre Rockefeller. Vorig jaar werkten Tumi en het New Yorkse merk Public School samen aan een futuristische capsulecollectie.

Dus als mode de rijken van technologie doordringt (Openingsceremonie en Openbare school beiden hebben meegewerkt aan wearables), muziek (zie Alexander Wang en Marc Jacobs' afspeellijsten voor Apple Music) en kunst (Cindy Sherman en Takashi Murakami zijn twee voorbeelden van favorieten uit de mode-industrie, terwijl Cos net een Agnes Martin-collectie), misschien is reizen de volgende markt die rijp is voor een beetje meer mode-geloof? Away's Korey denkt van wel. "We hebben een aantal echt opwindende modepartnerschappen in de maak om mensen echt te helpen begrijpen hoe belangrijk mode is voor Away", zegt ze. "[We willen] reizen iets maken waar je van kunt houden en enthousiast over kunt zijn en ook esthetisch kunt zijn wat je wilt. Ik denk dat je de komende jaren meer bedrijven zult zien die de fusie zien die we hebben gedaan en zeggen: 'Dit is wat er zou moeten gebeuren.'"

Mis nooit meer het laatste nieuws uit de mode-industrie. Meld u aan voor de dagelijkse nieuwsbrief van Fashionista.