Als je een luxe merk bent en je plant geen over-the-top catwalkshow en vlaggenschipopening in Shanghai, dan doe je het verkeerd. Tenminste, daar begint het op te lijken. Twee weken na Burberry alles uit de kast gehaald voor de show in Shanghai - Lichten! Digitaal! Cara Delevingne vliegt door de lucht! — Michael Kors maakt zich op voor zijn eigen landingsbaanpresentatie, die aanstaande vrijdag zal plaatsvinden in een jethangar op Hongqiao International Airport.
De show valt samen met de opening van Kors' eerste vlaggenschip in Shanghai. In een live gestreamd interview met Bedrijf van de mode redacteur Imran Amed, sprak Kors zijn opwinding uit over de snelheid waarmee de Chinese markt verandert.
"Het gaat mij om markten waar mensen nieuwsgierig en dorstig zijn", zegt Kors. "Als je denkt aan een snel leven, is [China] het epicentrum van een snel leven. Ik ben altijd geïntrigeerd om voor dat soort consumenten te ontwerpen."
"New York is stil en slaperig vergeleken met Shanghai", voegt hij eraan toe.
Kors zegt dat de Chinese markt de voorkeur geeft aan een balans tussen pragmatisme van New Yorkse ontwerpers en Parijse verwennerij, twee benaderingen van design die hij leerde aan het roer van zijn eigen merk en tijdens zijn ambtstermijn bij Céline, respectievelijk. Wat betreft het werken op volle snelheid, dat is een vaardigheid die hij heeft aangescherpt op de set van Project Runway, waar hij zich ter plekke een mening moest vormen.
Wat dat betreft vertraging in Chinese interesse in luxe merken, Kors maakt zich geen zorgen. Zijn goedkopere aanbod en focus op draagbaarheid zouden zelfs een voordeel kunnen zijn, aangezien hij meer in de markt investeert.
"Ik denk nog steeds dat nieuwheid heel belangrijk is in China", zegt Kors. "Je hebt een cooldown op sommige merken die hier al lang zijn waar mensen zich vervelen... We hebben te maken met een mix van producten met een reeks prijzen die ons toegankelijk maken voor een groot aantal mensen. Als er een vertraging is, denk ik dat het een kans is."
Het lijkt erop dat Kors klaar is om China op volle toeren te draaien.