Vai ir Singapūras modes nedēļa?
Tehniski to sauc par Audi modes festivālu Singapūrā. Un tā ir daļa no Āzijas modes biržas-nedēļu ilga pasākuma, kas ietver tradicionālu izstādi (Blueprint), Audi Star Creation (pilsētas atbilde uz Projekta skrejceļš) un Āzijas modes samits (konference, kuras mērķauditorija ir Āzijas mazumtirgotāji un ko vada WGSN). Bet jā, lai būtu skaidrs, ir Singapūras modes nedēļa un, tāpat kā daudzas reģionālās modes nedēļas visā pasaulē, organizatori izmēģina jaunus formātus un taktiku, lai tas būtu stabils pret Lielo Četri. (Jūs zināt: Ņujorka, Londona, Milāna un Parīze.)
Pilsētās, piemēram, Berlīnē, Tokijā un Sidnejā, ir pietiekami daudz starptautiski atzītu vietējo talantu, lai izveidotu nelielu, bet ietekmīgu kopumu redaktoru un pircēju no ASV, Eiropas un joprojām augošajiem luksusa tirgiem, ieskaitot Krieviju, Dienvidameriku un, protams, Āziju. Bet, kad tāda pilsēta kā Singapūra rīko modes nedēļu, tai ir jābūt ne tikai industrijas rosībai. Ir jābūt patērētāja leņķim.
Lūk, kur ienāk biļešu pārdošana. Tieši tā-gluži kā rokkoncerts, daļa sēdvietu piecus gadus vecajā Audi modes festivālā Singapūrā tika pārdotas sabiedrība, kas nozīmē, ka ikviens, kurš stājās rindā pietiekami agri, varēja iegādāties biļetes, sākot no 40 SGD (aptuveni 30 USD) līdz 100 SGD (aptuveni $80). Par šo diezgan saprātīgo cenu maksājošie klienti varēja ielūkoties jaunākajās kolekcijās Huseins Čalajans, Karolīna Herrera, Tsumori Chisato, un citi. "Pat ja jūs dotos uz modes nedēļu uz Londonu, Ņujorku, Parīzi vai Milānu, jūs nevarētu apmeklēt izstādes," Fashionista paskaidroja pasākuma dibinātājs Tjins Lī. "Mēs tos atvedam šeit un dodam patērētājiem iespēju."
Viesi tika cienāti arī ar Belvederes kokteiļiem un šampanieša flautām, kuras pirms izstādes stundu tika pasniegtas foajē. Tirgotājiem, kas atspoguļoja pasākumu, tas nebija ideāli. Tas nozīmēja, ka izrāde sākās stundu vēlāk, un tas bija patiess noziegums tiem no mums, kuriem vajadzēja iesniegt stāstus. Bet zini ko? Man jau no paša sākuma bija skaidrs, ka redaktori un pircēji nav vissvarīgākie cilvēki Audi modes festivālā Singapūrā. Tā vietā klienti valdīja.
Un tas ir pareizi šajā tirgū. Plkst Pīters PilottoSestdienas vakara šovā es izspiegoju vismaz 15 no dizainera kleitām, varbūt vairāk, uz auditorijas pārstāvjiem. Tās nebija kleitas, kuras Pilotto publicisti bija aizdevis. Tās bija kleitas, ko šīs sievietes faktiski bija iegādājušās, visticamāk, luksusa veikaliņā Club 21, kas ir viens no Pilotto vietējiem kontiem. "Klubs 21 mums šeit ir tik svarīgs partneris," Pilotto man pastāstīja pēc izrādes. "Viņiem ļoti labi padodas zīmols, tāpēc mēs vienmēr gribējām šeit ierasties."
Izstādes arī ļauj reģionālajiem dizaineriem turpināt sazināties ar vietējiem klientiem. Kamēr starptautiskos dizainerus "uzņem" Singapūras tūrisma padome un Audi modes festivāls, vietējie uzņēmumi, piemēram, Rauls un Zardoze- jāmaksā par laika nišām grafikā, gūstot labumu gan no reģionālās iedarbības, gan no iespējas, ka viņu vārdi būs gaismā līdzās visā pasaulē atzītām modes superzvaigznēm.
Līdz šim stratēģija darbojas. Vairāk nekā 20 000 cilvēku apmeklēja Singapūras modes nedēļu 2013. gadā, salīdzinot ar 13 000 cilvēku 2012. gadā. Lī nākamais mērķis ir iekļaut sarakstā dažus Āzijas amerikāņu dizainerus. "Pēdējo piecu gadu laikā ir bijusi daudz lielāka interese par starptautiskajiem Āzijas dizaineriem. Es domāju, ka daudz kas tam ir saistīts ar Āzijas klientu pirktspēju, "viņa sacīja. "Aleksandrs Vangs, Filips Lims, Džeisons Vu: mēs labprāt vēlētos, lai šie dizaineri būtu šeit."