トムフォードが2020年春に放棄された地下鉄プラットフォームを引き継ぐ

いつ トムフォード だった CFDAの会長に任命 この過去の春、彼がニューヨーク市にどれほど献身するかについて、いくつかのささやきがありました。 テキサス生まれのデザイナーは、ロサンゼルスとロンドンにのみ住居を構えています。 ビッグアップルの家を追加する 2019年初頭の彼の任命の頃に折り畳まれました。 彼が確立されているように、信じがたいようですが、おそらく最高のアメリカの高級デザイナーは、彼がニューヨークの砂利と汚れに属していることを証明しなければならないと感じました。

さて、メトロカードを搭載したニューヨークの移植である私からそれを受け取ってください。ニューヨーク市に関して言えば、それは地下鉄よりもきびきびしたものではありません。 フォードが2020年春のファッションショーをバワリー停留所の放棄されたプラットホームで開催することを決めたのはそのためかもしれません。 （偶然にも、これは同じ場所であることに言及する価値があります バレンチノは、ナオミ・キャンベルの今では象徴的なショットを上演しました スパンコールのクチュールで4月を振り返ります。）

ショーファンは、最初にノムワティーパーラーのノリタ前哨基地で囲い込まれ、飲み物と 暗い階段を降りる前の前菜、真っ白な地下鉄のタイルがネオンに道を譲る ライト。 ステージングの絶対的なクーデターで（真剣に、 KCDワールドワイド、そして長年のトムフォードの制作パートナーであるCSグローバルは、この滑走路だけで素晴らしいホリデーボーナスを獲得しただけではありません。 私はこれを実現するために費やされたロジスティクスの量を知るために殺します）、フォードは忘れられたものを変えました 舞台照明、活気に満ちた音楽、さらには持ち運び可能な空気を備えた、汚れた魅力的な滑走路へのスペース コンディショナー。 本物のMTA労働者が線路を荒らし、彼らは確かに責任の目的でそこにいましたが、彼らのベストの明るいオレンジ色は全体的な雰囲気に役立ちました。 のようなモデル ジジ・ハディッド と カイア・ガーバー 滑走路をストーカーして真ん中で止まり、観客を傲慢に見つめた。 目—個人的な話から言えば、地下鉄に乗るのを待つことのほぼ正確な近似 経験。

このようにクールな設定で、服はほとんど問題ではありませんが、ここでは、場所を正当化しました。今シーズン、フォードは贅沢なスピンでストリートウェアに挑戦しています。 それともストリートウェアのスピンで贅沢でしたか？ ビートアップした白いTシャツのようにリラックスして見えるようにカットされたサテンのトップとペアになったボールスカートがありました。 黒いシルクにカットされ、特大のパステルブレザーがトッピングされた小さなジムショーツ。 ゆったりとしたシャーリングのジャンプスーツ。 黒革のモトジャケットとブラ。 ここのメンズウェアは、フォードの典型的なかみそりのように鋭い仕立てで、白いワニのジャケットと紫や緑のような色の動物がプリントされたブレザーで、はるかに成功しました。 最後に、レディスウェアは彫刻的な方向に変わり、ブルーとピンクの金属でトップの代わりに成形された胸当てが使用されました。これは、ニューヨークの人々の硬さを文字通り取り入れたものです。

コレクション自体が成功したかどうかを判断するのは時期尚早です—服はシンプルすぎてカジュアルすぎるようです フォードの高い値札を正当化するために—しかしショーは確かに小さな群衆に忘れられないことを証明するでしょう 集まった。 他に何もないとしても、それはニューヨーク市の地下鉄システムの中にいることがどのようなものかを彼らに思い出させました—そして彼らは2.75ドルの運賃を払う必要さえありませんでした。

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