מתיו וויליאמסון יסגור את ספינת הדגל של לונדון כשהתווית מתמקדת במסחר אלקטרוני

instagram viewer

מתיו וויליאמסון. צילום: Imaxtree

במהלך השנים האחרונות ראינו זרם קבוע של תוויות אופנה ואביזרים - מ- בונובוס ל וורבי פארקר ל באבלבר -להשיק עסקים ישירים לצרכן באינטרנט, ולהתרחב עם הזמן חנויות של צד שלישי בנוסף ל מקומות משלהם לבנים. ביום חמישי, מעצב לונדון מתיו וויליאמסוןהוכרז באמצעות WWD כי הלייבל שלו בן ה -18 נוסע בכיוון ההפוך: לאחר סגירת הדלתות על ספינת הדגל שלה בניו יורק בשנת 2012, החברה תעשה זאת בקרוב סגרה את ספינת הדגל שלה בלונדון ברחוב ברוטון כדי להתרכז בעסק המסחר האלקטרוני שלה בן שש שנים, ישירות לצרכן, כמו גם רישוי.

דובר התווית, הידוע בשמלותיו המודפסות בצבעוניות שיכולות לעלות עד 2,000 דולר, אישר כי הצוות יעבור בקרוב לאולם תצוגה במרכז לונדון, אליו יכולים לקוחות מקוונים לבקר קביעת פגישה. (החנות בקטאר תישאר פתוחה לעת עתה.) בתחילת השנה הבאה יושק אתר חדש שיציע משלוח חינם ברחבי העולם ומשלוחים באותו היום בלונדון. כפי ש הוכרז בעבר, וויליאמסון מתכננת להוציא שש אוספים קטנים יותר בשנה, שיוצגו ללקוחות במצגות קטנות זמן קצר לפני שהם יהיו זמינים לרכישה, א לה תמרה מלון. החברה אומרת כי היא עדיין מתכננת להיות מעורבת בשבוע האופנה בלונדון, אך ציינה כי תצוגת אופנה מלאה לא תהיה חלק מתוכנית זו.

מבט מתערוכת קולקציית אביב 2015 של מתיו וויליאמסון. צילום: Imaxtree

וויליאמסון, ששימש כמנהל קריאייטיב של אמיליו פוצ'י בין 2005 ל -2008, הוא לא המעצב היחיד שבחר לצמצם ולהגביל את האסטרטגיה בשנים האחרונות. כפי ש מסופר לאחרונה ל פאשניסטה, איימי סמילוביץ '-המעצבת מאחורי המותג טיבי בניו יורק בת ה -20, נאלצה לחשוב מחדש לגמרי על המותג שלה לפני חמש שנים כדי להישאר בעסקים. קמעונאים מהירים כמו זארה וטופשופ משכו לקוחות, ולכן היא ובעלה, מנכ"ל טיבי, פרנק סמילוביץ ', החליטו לצמצם את צוות העובדים שלהם, לייעל את חשבונות הסיטונאות שלהם ולמתג מחדש את המותג שלהם כתווית "עכשווית מתקדמת" עם מתוחכם יותר, מינימליסטי. אֶסתֵטִי. קולקציות חדשות משוחררות כעת בחנויות טיבי בערך אחת לחודש. מארק ג'ייקובס ו קייט ספייד שניהם הודיעו מוקדם יותר השנה כי הם מקפלים את הקווים העכשוויים במחיר הנמוך יותר, בעוד ז'אן - פול גוטייה ו ויקטור ורולף לאחרונה החליטו ללכת צעד אחד קדימה, לסגור את התוויות המוכנות ללבוש כדי להתמקד בהוט קוטור ובעסקי רישוי הניחוחות שלהם.

אין ספק, השוק המוכן ללבישה קשה כרגע, במיוחד בתחום ארצות הברית. ואירופה. אם היינו צריכים לשים על זה כסף, וויליאמסון לא יהיה המעצב האחרון שיודיע על ארגון מחדש השנה.