האם ביקור במזבלה יכול להפוך סטודנטים לאופנה למעצבים בר קיימא יותר?

ניהול פסולת בובי ג'ונס הוותיק ראה פעם לוויתן שלם מועבר למזבלה.

הוא כתוב כמו משהו מתוך רומן אבסורדיסטי, אבל זה נכון: לווייתן בפועל מהים נמסר למזבלה על שתי משאיות נפרדות. סוריאליסטי ככל שזה יהיה, זה הגיוני כשחושבים על זה - אחרי הכל, אם לוויתן מת נשטף בנמל בניו ג'רזי, הלווייתן הזה צריך ללכת אי שם.

ג'ונס ועמיתיו הם האחראים על זה איפשהו, שבמקרה הזה היא המזבלה של Fairless במוריסוויל, פנסילבניה. Fairless הוא לא רק מקום מנוחה אחרון ללווייתנים שטופים (או תנינים חיים, שג'ונס ראה אותם גם נמסר באמצעות משאית זבל). לשם נשלחת כל סוגי הפסולת, המיוצרים על ידי 15 מיליון בני האדם החיים ברדיוס של 90 קילומטרים מהמזבלה-רדיוס הכולל את ניו יורק ופילדלפיה.

בין כל הפסולת הזו יש כמות לא מבוטלת של אשפה שמקורה בתעשיית האופנה. ולמרות שחלק מהאנשים מעדיפים לא לחשוב על המזבלות ומה הם יכולים להגיד על החברות שממלאות אותן בזבל, תומך בקיימות. סלין סמאן חושב שעיסוק במעצבים מבקרים במזבלות יכול לשנות את השקפתם כך שיוכלו ליצור אופנה באופן שמפחית בזבוז על ידי עיצוב דברים בצורה שונה לפני שהדברים האלה מגיעים אי פעם הטמנה.

"מדובר ברכישת מידע וידע באמצעות איסוף נתונים אמפירי, ואתה חייב ניסיון זה, "אמר סמאן בביקור האחרון ב- Fairless. "זהו חלק חשוב מאוד בתהליך החינוכי".

זה הרעיון שעומד מאחורי מוזיאונים כמזבלות, יוזמה חדשה שהושקה באמצעות Semaan מפעל איטי, מעבדת העיצוב ממוקדת הקיימות שהקימה יחד עם בן זוגה קולין ורנון. טיול הפיילוט של היוזמה בשבוע שעבר, שנתמך בחלקו על ידי אדידס, כללה הסעה של המון סטודנטים לאופנה לְהַתְאִים ו פרסונס, יחד עם כמה פרופסורים שלהם וכמה מעצבים עובדים, ל- Fairless. ימים לאחר מכן, המשתתפים השתתפו גם בסדנה בנושא "עיצוב מונע פסולת" כדי לעכל עוד יותר את מה שלמדו.

עבור כל מבקר שמצפה למצוא, למעשה, מזבלה פתוחה, המזבלה של Fairless עלולה היה להפתיע מעט. המתקן, המתואר בשלב מסוים בביקור כ"רולס רויס ​​של המזבלות ", מהווה תצוגה של מדע והנדסה מודרניים.

מהנדסים ו"חבריי הטמנה לכל החיים "כמו ג'ונס הסבירו למעצבים השואפים כיצד הם מצפים כל מטמנה בשלפוחית ​​פלסטיק כך שמזהמים מהאשפה אינם יכולים לדלוף לאדמה, כיצד הם מנקים את המשקעים המסננים דרך המזבלה לפני סיומה בנהר סמוך, וכיצד המזבלה מכוסה בזהירות בכל לילה בשכבת אדמה כך שלעולם לא יושבת פתוחה ללא השגחה. הם גם דיברו על האופן שבו הם לוכדים מתאן, גז חממה רב עוצמה שמשתחרר מהתמוטטות את תכולת ההטמנה, והפכו אותה לדלק המספק חשמל ליותר מ -8,000 בקרבת מקום בתים.

הסטודנטים והמעצבים הוזמנו לבקר בשני אתרים שונים בקמפוס ניהול פסולת. הראשון היה אתר הטמנה סגור, שנראה כמו הר ענק מכוסה דשא עם נופים מרחיקי לכת של הכפר שמסביב. השני היה אתר המבצע כיום, שנראה כמו הר מכוסה עפר עם כתם של אשפה ומכונות כבדות בצד אחד ושטיח כמעט בלתי חדיר של שחפים חיים על אַחֵר. השחפים, מסביר עובד לניהול פסולת, אוהב לאכל מזון בין האשפה.

מלבד אתר ההטמנה התפעולי, חלק גדול מהקמפוס לניהול פסולת הוא אידילי באופן מפתיע - ה לחברה יש הסמכה לחיות בר לאזור וכמה אלפי אנשים משלמים על מחנות ודגים שם כל פעם שָׁנָה. ניתן היה להבחין בצבאים פראיים ובאנפה מהאוטובוס כשהוא מתפתל בקמפוס. ובכל זאת, הביקור במזבלה הפועלת כיום, שטרם נסגר ומכוסה דשא, היה מפכח עבור משתתפים רבים.

מאמרים קשורים
רוב מותגי האופנה לא יודעים מספיק על עקבות הפחמן שלהם בכדי לכווץ אותם
בתוך המשימה של מותג יופי גלובלי להשקיע בעובדים שמאפשרים מיחזור פלסטיק
חולצת החולצה של גרטה תונברג תורמת לשינויי אקלים?

"התגובה הראשונה שלי היא שלעולם לא ארצה לזרוק דבר לעולם", אמרה דינה האצ'ינסון, סטודנטית לעיצוב בפארסון. "אני לא רוצה למלא את המזבלה הזו מהר יותר."

האצ'ינסון, שהיה מעורב בפרק האמריקאי של מהפכת האופנה בעבר ופועל כיום על אסטרטגיות בת קיימא עבור המעצב ג'ונתן כהן בעת ​​שסיים את התואר, הוא מסוג הסטודנטים שכבר השקיעו עמוקות באופן בר קיימא שִׂיחָה. אבל אפילו עבור מישהו כמוה, הביקור במזבלה היה בעל השפעה.

"ראיית הדברים באופן אישי מביאה תחושה של מציאות המצב", אמרה.

האצ'ינסון הוזמן לטיול על ידי ברנדן כריסטופר מק'קרתי, מנהל התוכנית של תוכנית מערכות וחומריות המהווה חלק מתכנית BFA לעיצוב אופנה בפרסונס. התקווה של מקארתי היא שחווית הטמנה ממקור ראשון עשויה לשנות את האופן שבו תלמידיו חושבים על בזבוז, לא משנה היכן הם נמצאים במסע הקיימות שלהם.

"קל להפשט את הדברים האלה. סרט אחר סרט של מטמנה יכול להראות לך דבר אחד וזה בהחלט מועיל ", אמר. "אבל לדרוך עליו ולהריח אותו? לעולם לא תשכח את זה. "

בתחקיר לאחר הביקור נראה כי תלמידים רבים נפגעו עד כמה הבעיה חורגת מגבולותיה של התעשייה שלהם, כשהם רואים קרטוני מזון מפלסטיק וחלקי רכב הפזורים בחלק העליון של המבצע הטמנה. אבל הוכחות להשפעת האופנה נראו לעין גם: חזייה שהושלכה או נעל מפורקת היו כל מה שצריך כדי להזכיר מבקרים שאופנה ואופנה הנוכחי של יצירת סחורות חד פעמיות מעורבים מאוד בהרים אלה אַשׁפָּה.

נראה שהמפגש עם האנשים שבנו את הקריירה שלהם בניהול פסולת של אנשים אחרים גם דוחף את התלמידים ואת תחושת האחריות שלהם לכיוון חדש. אמנם לא נדיר לראות מזבלות ואנשים שמאחוריהם מצוירים כנבלים בנרטיבים סביבתיים, אך רבים סטודנטים יצאו בתחושה שהאנשים ב- Fairless מנסים רק לנהל בלגן שהם לא אחראים לו יוצר.

"כמעצבים יש לנו אחריות", אמרה סטודנטית FIT ליסה דירר. "אנחנו לא עובדים בתעשיית ניהול הפסולת, אבל יש לנו אחריות כלפי מי שכן".

דירר חלמה בקול רם שהיא ועמיתיה יהפכו למעצבים שיעבדו עם "חומרים דומים או דומים" שניתן למחזר בבת אחת. במקום להשתמש בתערובות שקשה להפריד לשימוש חוזר, ומדמיינות שימוש בעיצוב כדי להפוך "מושגים מכוערים ליפה ומושא רצון עז."

חלומות מסוג זה מזינים את צוות Slow Factory. רק על ידי פרסום על טיול הפיילוט הזה ברשתות החברתיות, אומר סמאן, הם קיבלו זרם של הזמנות לביקור במזבלות במדינות אחרות ובקשות להביא את התוכנית לאחרים בתי ספר. טיולים נוספים מתוכננים באופן סנסטיבי לשנה הבאה, והתקווה שלהם היא ליצור מעין מקוון בחינם ארכיון המבוסס על התוכנית מטמנות כמוזיאונים, כך שהוא יכול להפוך לכלי חינוכי הזמין עבורו את כל.

באשר לג'ונס, עד למסירת לווייתני ההטמנה ועובד ניהול פסולת במשך למעלה מ -30 שנה? כשהתחיל בחברה, הוא מספר, היה רק ​​"הר". מאז, הוא עזר לבנות עוד שלושה.

"אני נהנה לעבוד בחברה ואני אוהב את מה שאנחנו עושים - אני חושב שאנחנו עושים את זה הכי טוב, ואנחנו נעשה כל שביכולתנו כדי להגן על הסביבה", הוא אומר. "אבל הפתרון מונח לפנינו. אני רוצה לשמוע עוד אנשים שמדברים על בניית פתרונות מקדימה כדי שבובי ג'ונס לא יצטרך לבנות עוד הר ".

צילום דף הבית: וויטני באק/פאשניסטה

הישאר מעודכן לגבי הטרנדים, החדשות והאנשים המעצבים ביותר את תעשיית האופנה. הירשם לניוזלטר היומי שלנו.