שלושה חודשים עברו מאז שהתמוטטות מפעל קטלנית במפעל ראנה פלאזה בבנגלדש הרגו למעלה מ -1,100 עובדים, ו הסכם האש והבטיחות של בנגלדש-הסכם שנחתם על ידי 70 מותגים לקחת אחריות על בטיחות המפעלים בהם הם משתמשים בבנגלדש-יושם סוף סוף.
על פי ניו יורק טיימס, כל 70 המותגים שנחתמו הסכימו לבדוק את המפעלים בבנגלדש שלהם תוך תשעה חודשים. במהלך תקופה זו, עובדי המפעל יקבלו הודעה על זכותם לסרב להיכנס לבניינים שאינם תואמים את הקוד וישולמו על הזמן שסגור כל מפעל. רשימת כמעט 1000 המפעלים ודוחות הבטיחות הנלווים לכך יפורסמו לציבור.
קמעונאים מובילים באירופה, כולל Inditex ו- H&M, כבר זמן רב חתומים על חברת הסכם הבטיחות הבינלאומי של בנגלדש. תוכנית זו היא חוזה מחייב לחמש שנים המחייב את החברות הבודדות לשלם עבור שיפורי הבטיחות.
הקמעונאים הגדולים בארה"ב שדחו את הסכם הבטיחות בבנגלדש בעד פיתוח תוכניות פעולה משלהם-הכוללים את WalMart ו- Gap-אמורים להציג תכנית משלהם בשבועות הקרובים.
בינתיים ממשלות ארצות הברית, האיחוד האירופי ובנגלדש עומדות להיפגש עם ארגון העבודה הבינלאומי בז'נבה היום במטרה לשפר את תנאי העבודה ב בנגלדש, WWD מדווח.
הסנקציות האמריקאיות והאירופאיות הנוכחיות אינן מכסות את תעשיית הבגדים, למרות שאירופה היא היבואנית הגדולה ביותר של בגדי בנגלדש. הפגישה היום עם ILO נועדה להפעיל לחץ חיצוני יותר על ממשלת בנגלדש לשיפור תנאי הבטיחות.
הפסגה תביא בחשבון ויתורי מס נוכחיים של ארה"ב והאיחוד האירופי, אשר על פי דיווח של רויטרס בנושא עסק של אופנה, "סייעו להפוך את ייצוא הבגדים של בנגלדש לתעשייה של 19 מיליארד דולר בשנה, כאשר 60 אחוז מהבגדים הגיעו לאירופה".
זהו הצעד האחרון של ממשלת ארה"ב לקראת פעולה בבנגלדש. ביוני הציע הקונגרס חקיקה המחייב את כל הלבוש הצבאי המורשה והמותג להיות מיוצר בהתאם עם הסכם הבטיחות של בנגלדש, והנשיא אובמה הטבות מערכת כלליות של העדפות מושעות לבנגלדש. ולמרות שהקיצוץ הזה משפיע על 34.7 מיליון דולר ביבוא מבנגלדש, הבגדים אינם כשירים להפחתת המכס האמריקאי, כך שהמהלך היה סמלי ברובו.