תעשיית האופנה מוצאת אלטרנטיבה מגניבה ויצירתית למחוז הבגדים

תווית בגדי הים מליה מילס, סטארט-אפ למסחר אלקטרוני בתכשיטים BaubleBar ורשת המומחיות סטיבן אלן (שיש לו גם קו פנימי) כולם עברו לאחרונה את רוב העסקים או חלקם לארץ רחוקה. זה לא במרכז הבגדים, או המערבי הרחוק של צ'לסי, ואפילו מנהטן. הם נמצאים בתעשיית העיר, מתחם החוף של שישה מיליון רגל רבוע הממוקם בפארק סאנסט, ברוקלין, נגישה מתחנת הרחוב ה -36 מחוץ ל"העיר ". למרות שאולי זה לא הרבה הַפתָעָה. אחרי הכל, בינואר האחרון, רובע החיצוני-סקרן ניו יורק טיימס העניק למבנה העל התעשייתי את הכותרת הנעלה, אם כי לא מעט היפרבולית, "SoHo of Sunset Park".

אוכלוסיית האופנה המתפתחת בתעשיית העיר מתגאה ב -25 חברות, כולל מותג לייף סטייל לגברים כדור ובאק, תווית בגדי נשים (ומוכר אטסי) לאנקה, קו בגדי ים לגברים רטרומרין ומעצבי הדפסה ודוגמאות טקסטיל Creativo Surface Design Studio. ועוד, סמרטוט ועצם שוכרת שם מתקן לבניית אביזרי החנויות וינטאג 'שלה, ו אלקסיס ביטר על פי הדיווחים, הוא מעביר את זרוע הייצור שלו, המבוססת כיום על דמבו, לחלל של 17,000 רגל רבועה בתוך חבל הסאנסט פארק. (למרות שהאחרון לא ממש מוכן להגיב רשמית על המצב).

כל זה עשוי להביא ספקולציות כי התעשייה סיטי יכולה להיות החדשה מרכז בגדים, המתמודדת עם מאבקים משלה עם דמי שכירות אסורים ותחרות ממפעלים בחו"ל. עם זאת, מתחם ברוקלין הוא למעשה הרחבה חדשנית יותר של מרכז הבגדים ומגניב, אופציה חדשה למותגי אופנה מבוססים וקדימים כאחד להקים בסיס ביתי ולצמוח פעולות. אם תשאלו את האנשים שכבר נמצאים שם, תעשיית העיר היא יצירתית אוּטוֹפִּיָה של אמנות, עיצוב, טכנולוגיה ותענוגות קולינריים ( חדר אוכל הוא די מדהים) - יש אפילו מזקקת וויסקי היפסטרית. בעוד שאופנה היא חלק בלתי נפרד מהתמונה היצירתית הגדולה יותר, עסקים אלה מהווים רק 6 אחוזים מבסיס הדיירים הכולל, ותופסים רק 5 אחוזים מהשטח המרובע הרחב.

"אנו מנסים לבנות כאן קהילה שיש בה בכוונה מגוון רחב של יוצרים ומעצבים, ושמטפחת את הסינרגיה ביניהם", הסביר מנכ"ל תעשיית העיר אנדרו קימבל. "מבחינת נדל"ן טהורה, יש אתגר אמיתי להרבה מקהילת העיצוב והאופנה למצוא מקום במחיר סביר במנהטן עכשיו - במיוחד במרכז הבגדים - אז אנחנו רוצים להיות אלטרנטיבה מצוינת, אליה הם יכולים לבוא לכאן ולגלות את התמהיל האקלקטי הזה של יצירתיות דיירים. "

שכר הדירה למטר מרובע בעיר התעשייה נמצא בטווח "אמצע שנות העשרה עד אמצע שנות ה -20 דולר", בהשוואה לממוצע של מחוז הבגדים של כ -70 דולר (לכל העסקה האמיתית), ויש זיכויי מס ותמריצים שחברות יכולות לנצל.

אבל יש לערעור התעשייה סיטי יותר מהמספרים. אולי מקיאטוס הקונדיטוריה של קולסון או תה הבועה של הנינג'ה מאולם האוכל היו מרופדים בקול-אייד, אם אתה יודע למה אני מתכוון, כי כל דייר שדיברתי איתו-החל מ- COB של חברת BaubleBar Rotimi Akinyemiju ועד צוות האם-בת ב- Lankka-שמח להזדהות תהיה שם. זה היה כאילו כולם קיבלו את התזכיר להגיד - לא - פֶּרֶץ, המילה "מעוררת השראה" כאשר מתארים את החלונות מהרצפה עד התקרה בגובה 13 מטרים, החדרים שטופי השמש ונופים ברורים של נהר ההדסון וקו הרקיע של מנהטן. "זה שונה מאוד מבניין המשרדים הישן והמלוכלך שלך המואר, התקרה והתחתונה," אמר מארק בולמן, נשיא ומייסד Ball and Buck, שצוותי העיצוב, האינטרנט, השיווק והייצור מבוססים בתעשייה עִיר.

"אני אגיד שאנחנו אוהבים את זה מאלף סיבות", אמרה מליה מילס, שהעבירה את פעילותה העולמית לעיר התעשייה ממנהטן לפני למעלה משנה. "יש לנו הרבה מקום והרבה שמש, שזה מותרות לכל עסק, אבל במיוחד מותרות לעסק קטן כמו שלנו שגדל".

גם המילים "קהילה" ו"סינרגיה "היו בשימוש נרחב. תוכנית חלל פתוח, הכוללת חללי חצר בר-ברוקלין ושולחנות מרווחים המוקפים בצבעים, כסאות דמויי חדר משחקים הפזורים באזורים המשותפים, כולם יוצרים סביבה אידיאלית לרשתות להתרועע. יתרה מכך, ההנהלה זורקת מערבלי דיירים רגילים בחללים החיצוניים המשופצים, ומציעים אלכוהול ומשחקים, כמו חור תירס וכדור בוקצ'ה, כי ברוקלין. מרענן, גם הדיירים הנלהבים פתוחים ל, ובכן, שִׂיחָה אחד לשני. "רוב הזמן [מערכות היחסים מתרחשות] כי אנחנו מתנגשים זה בזה במסדרון," אמרה מילס. "אנחנו מציגים את עצמנו ואומרים, 'היי, מה אתה עושה, מה אתה עושה?'" בנובמבר האחרון זרק בולמן גם את הראשון פילד האמריקאי אירוע, חגיגת פופ-אפ מתוצרת אמריקה לדיירים ולצרכנים, עם צלי חזיר.

כל ההתערבבות הזו בין אופנה לסוגים שאינם אופנה יכולה לגרום ליחסים המועילים לפעולות ולשורות התחתונה של כל הצדדים המעורבים. לדוגמה: חברה נייחת ממוקמת בנוחות למטה ממרכז ההפצה של באבלבר. "אנו מוציאים אלפי דולרים על נייחים ואריזות מדי שנה, ועלינו לשלם עבור הובלה ומשא", הסביר מנהל התפעול Akinyemiju. "אבל אם יש לנו מישהו למטה שאנו יכולים לקנות ממנו, אנחנו לא צריכים לחכות ארבעה עד חמישה ימים עם זמן הובלה. אנחנו יכולים פשוט לרדת למטה או להתקשר אליהם, ותוך מספר שעות קיבלנו את המשלוח ".

"הייתה לי פגישה טובה הבוקר עם חברה שהתקשרה אליה Shyp; הם מנסים להגדיר מחדש את המשלוח, ומכירות מקוונות הן חלק גדול מהעסק שלנו ", אמר מייסד רטרומרין, פאבלו ג'ראמילו. "הרבה חתיכות מתחברות." (הם הוכנסו לתעשיית העיר באמצעות יצרנית הדוגמאות שלהם, שכבר היה לה משרד שם.) מילס שכרה שכנה לשיפוץ מחשבים אומבליגו לקחת על עצמה את צרכי הטכנולוגיה המקיפים של החברה שלה. "החלק הטכנולוגי בעסק שלנו מאוד מסובך והוא משתנה כל הזמן", הסבירה. "אז כדי שנוכל ממש לרוץ למטה כשיש בעיה שינתה את העסק שלנו לחלוטין". המקומי של התעשייה סיטי תוכניות הסברה לקהילה ומיקום עבודה סייעו גם למעצבת בגדי הים לגייס כמה מתמחים בקיץ מהשיא הגבוה השכן בית ספר.

אבל, דבר אחד מילס צְבִיעוּת לעשות מהמשרד שלה בברוקלין המלא באור השמש נכנס במהירות ליצרנים שלה, שהיו פעם חמש דקות משם. כל הייצור שלה עדיין נמצא ברובע הבגדים, שזה 40 דקות נסיעה ברכבת. "עכשיו אנחנו כמעט צריכים להעמיד פנים שאנחנו מייצרים בחו"ל," אמרה, אך הודתה שהמרחק עזר לייעל את שיטות העסקים שלה. "למרות שכבר יש בסיס מוצק של יצרנים בעיר התעשייה, אך במרכז העיר עדיין יש את הריכוז הגבוה ביותר של ספקי בד ועיטורים", הסכים בולמן, "מה שהופך את הצורך לייצר את הטיול למנהטן כשאתה מבצע רכישות רציניות ". (עם זאת, הוא מעריך את ההזדמנות לוותר על" סלטים קצוצים יקרים "תמורת" 4.50 $ ארוחות צהריים במסעדות מקסיקניות מצוינות " סָמוּך.) 

עם 16 בניינים המשתרעים על 30 דונם, התעשייה סיטי אכן מאפשרת הזדמנויות ייצור קלות בתוך הבית, וזה מושך במיוחד עבור מותגים קטנים וקרובים. רבאני וג'ראמילו של רטומרין מתכננים לסחוט שני שולחנות, שולחן חיתוך ו -18 מכונות ייצור לחלל החדש של 700 מ"ר. החברה אכן מייצרת כיום בחו"ל בקולומביה, אך סומכת על ייצור כל בגד הים והחולצות שלה - בערך 20 אחוזים מהייצור שלה - בחלל המשרדים החדש השנה. ואם התקציבים יאפשרו ל- Retromarine להעביר יותר ייצור לניו יורק, בהחלט יש מקום לצמוח בתוך התעשייה סיטי.

מצד שני, הסיבה העיקרית שאקינימיג'ו נמשך לעיר התעשייה - מלבד הנופים מעוררי ההשראה - הייתה הנסיעה הקלה למטה BaubleBar ב השדרה החמישית והרחוב ה -27, נסיעה מהירה מהירה של 35 דקות (ובכך גם מוכיחה שהסבילות של נסיעה בברוקלין היא עניין אישי בלבד. תפיסה). וכפי שמציין קימבאל, בברוקלין יש כבר הרבה סוגים יצירתיים. כשמנכ"לי החברה ודיירים פוטנציאליים מגיעים להבנה הזו, "זה כמו 'אוי וואו, [העובדים שלי] יכול ממש ללכת לעבודה או לרכב על אופניים לעבודה. ' למה להתקדם עד למנהטן אם אין לנו צורך בכך? " 

כדי לענות על השאלה הבאה שלך, כן, התעשייה סיטי אכן מציעה מתלים לאופניים. מתקני בריאות וכושר, טיפול בילדים (!) ואינטראנט מורכב נמצאים גם הם בעבודות, אז יש את זה. ושלא נשכח: חור תירס. אוטופיה, אכן.