ג'ינס, ג'ינס, ג'ינס. צילום: gmalandra/iStockPhoto
היוזמות לאמנות ותרבות (IAC) אירחו ביום שישי ועידת אופנה ועיצוב שנתית ה -17 שלה בעיר ניו יורק שבת, כינוס יזמים, אוצרים, עיתונאים ועוד לדיון בנושא "שוברי דרך" בתוך האופנה תַעֲשִׂיָה. פאנל בנושא ג'ינס הפגיש בין חלוצות ג'ינס פרימיום אדריאנו גולדשמיד ו פרנסואה גירבאוד, מנהל עסקים גלובלי של Invista עבור ג'ינס ז'אן הגדוס, כותנה בע"מ סגן נשיא בכיר לשיווק שרשרת האספקה העולמית מארק מסורה ואמה מק'קלנדון, עוזרת אוצרת תחפושות במוזיאון ה- FIT.
ג'ינס אהוב באמריקה: האזרח האמריקאי הממוצע מחזיק ב -15 חתיכות ג'ינס ועד שלושה מותגי ג'ינס שונים. ועם מידה נמוכה של נאמנות למותג בקרב הצרכנים, עדיין יש הרבה הזדמנויות למותגים חדשים להצטרף לשוק הצומח, על פי מסורה. בשנות התשעים הוקמו פחות מ -200 מותגים בארה"ב, ואילו כיום נמכרים יותר מ -800 מותגים. "זוהי קטגוריה שבה באמת משהו מיוחד יכול לקרות", אמרה מסורה, שגם ציינה כי שני המניעים העיקריים של שוק הג'ינס הם אופנה ותפקוד. "עבור הרבה צרכנים המכירות מתבצעות על בסיס תפקוד - מה זה עושה לי?"
החל מהבאת מותגים חדשים לשוק ועד לפיתוח תהליכים בת קיימא יותר, כך תסתכל תעשיית הג'ינס על העתיד.
אסינטי
גולדשמיעד, המכונה "סנדק הג'ינס", הציג בסתיו את המיזם האחרון שלו, מותג חדש בשם אסינטי. "התשוקה שלנו היא ליצור מוצרים חדשים וליצור דברים חדשים", אמר גולדשמיד. "אני מרגיש שעולם הג'ינס באמת משתנה ואנחנו מגיבים כמו שצריך לסוג אחר אורח חיים שהוא בהחלט מאוד חשוב היום. "אורח חיים חדש זה מסומן בהופעתו של athleisure; ג'ינס הראה ירידה קלה במכירות כצרכנים ג'ינס טרייד למכנסי יוגה.
אסינטית היא תגובתו של גולדשמיד ל תנועת בריאות, המציע ג'ינס שלא בדרך כלל מסורתי של הטקסטיל. הקו החדש מורכב ממפרידים סרוגים ובגדי חוץ הכוללים חוטי אינדיגו בשילוב מוצר ספנדקס ממכונת סריגה עגולה, מה שאומר שאין תפרים ויותר נוחות. קולקציית הבכורה שלה מיועדת למהדורה באביב 2016.
טכנולוגיית לייקרה היברידית
אם מדברים על סיבים גמישים, Invista מחזיקה בגאווה בלייקרה, שיכולה להימתח עד פי שישה מאורכה המקורי, ואז להתאושש בקלות (ומהר). ניתן גם לערבב אותו עם סיב אחר, כגון ג'ינס, ולהפוך משהו שהיה קשיח למשהו גמיש ונוח ללבישה. החלק הכי טוב? זה לוקח רק כשני אחוזים של לייקרה עבור האפקט הזה. למרות שמותגי ג'ינס התנסו עם לייקרה במשך עשרות שנים, היא הציגה לאחרונה טכנולוגיית ג'ינס סריגה חדשה, שכותרתה Lycra Hybrid. "בחמש השנים האחרונות, מה שראינו בתעשיית הג'ינס הוא שאין רק סוג אחד של מתיחה שהפך למקובל", אמר הגדוס. "קמעונאים מחפשים רמות שונות, ממתיחת נוחות ועד למתיחת סופר. זה באמת חיובי כי זה מאפשר לצרכן לקבל הרבה אפשרויות שונות. "Hegedus אמר כי Invista עובדת עם חמש טחנות שונות כדי לספק לקמעונאים Lycra Hybrid לפחות ב שָׁנָה.
VSEP
המאמצים של תעשיית האופנה לצמצם את טביעת הרגל הסביבתית שלה היו חלק ממסע ארוך ומתפתח. כדברי גולדשמיד, "עשינו משהו רע ויש לנו אחריות, היום, לתקן את זה".
מסורה אמר כי טחנות ייצור ג'ינס השליכו פעם צבע אינדיגו ישר לנהרות והפכו אותן לכחולות עם כימיקלים לא רצויים. כאן נכנסת טכנולוגיית VSEP, מערכת ששימשה זה מכבר לצורכי תברואה וסינון (קרא: בקבוקי המים שלך). "לקחנו את הטכנולוגיה הקיימת הזו ויישמנו אותה על תעשיית הטקסטיל", הסביר מסורה. באמצעות VSEP, המשתמשת בממברנה רוטטת להסרת צבע אינדיגו, ואחריה אוסמוזה הפוכה, היצרנים יכולים להשיג מים צלולים יותר מאשר לפני שהגיעו. התוצאות מראות כי 100 אחוז מצבע האינדיגו ממוחזר וניתן לשימוש חוזר, בעוד 70 אחוז מהמים ניתנים למיחזור.