Mentre la ricerca del aereo che trasportava Vittorio Missoni, sua moglie, e due amici, continua, sono emerse nuove informazioni sul pilota del velivolo che potrebbero fornire importanti indizi nella misteriosa scomparsa dell'aereo al largo delle coste del Venezuela 4 gennaio
Secondo il quotidiano italiano La Repubblica (attraverso Il taglio), l'ANSV, l'agenzia italiana per la sicurezza aerea, ha appreso che né il pilota, il 72enne Germán Marchan, né la compagnia aerea coinvolta nell'incidente erano pienamente autorizzati ad operare.
Nonostante un collega pilota venezuelano, Piergiorgio Serloni, precedentemente descritto Marchan come "uno dei piloti più esperti e rispettati di Los Roques", la sua licenza di volo è scaduta in realtà il 30 novembre 2012. L'età di Marchan ha anche portato alla speculazione che potrebbe non essere stato in grado di operare su un aereo.
Inoltre, l'ANSV ha riferito che la compagnia che gestisce l'aereo non aveva ancora avuto il permesso di volare quel giorno.
L'agenzia ha sottolineato che nessuno di questi due fattori "rappresenta una causa diretta e correlata" della scomparsa dell'aereo, che sono semplicemente nuovi fatti venuti alla luce nel caso.