A hírekben nem lep meg senkit, Nicola Formichetti hivatalosan a Diesel felé tart.
A sajtóközlemény szerint a tervező a márka első művészeti vezetőjeként fog szolgálni, és nemcsak a terméktervezésért, hanem a marketingért, a kommunikációért és a belsőépítészetért is felelős lesz.
„Végre találkoztam valakivel, aki ilyen őrült, mint én” - mondta Renzo Rosso, a Diesel alapítója. „Nicola osztja az elképzelésemet, és hihetetlenül inspirálónak találom a vele való munkát: két kreatív bolygó ütközik, hogy friss, őrült, őrült ötleteket generáljanak. Segítségével további szabályokat akarok megszegni, és az igazi Diesel -t egy új generációhoz eljuttatni. ”
Bár Formichetti most hagytam el Muglert (pl. Két napja), ez az új partnerség valójában körülbelül másfél éve készül. Alapján WWD, Rosso besétált a Formichetti pop-up bolt 2011 szeptemberében, amelyet úgy terveztek, hogy úgy nézzen ki, mint egy „bombázott diszkó”, és elfújták.
"A bemutató és az áruház minden egyes darabja hihetetlen volt" - mondta Rosso. - Négy órát töltöttem a boltban. Ettől a pillanattól kezdve Rosso úgy érezte, hogy "rokonra" talált szellem. "(Diesel korábbi kreatív igazgatója, Bruno Collin nem sokkal ezután, decemberben elhagyta a márkát 2011.)
A Formichetti számára a szerelmi kapcsolat Diesel-lel jóval régebb óta tart, mivel "18 éves diák volt Londonban. A kilencvenes évek közepe. "Ez, és az a tény, hogy a Diesel globálisan elérhető (és csónaknyi pénz), az egyik oka annak, hogy a Formichetti a pozíció. Alapján WWD, a tervező csalódott lett Mugler "korlátozott költségvetése" miatt, és összeegyeztette elképzelését a márka örökségével.
Ez az a két probléma, amellyel valószínűleg nem fog találkozni a Dieselnél, mivel a kiadó eladásai egymilliárd dollárral nőttek tavaly, és mivel Rosso szívesen hagyja, hogy a Formichetti alapvetően azt tegyen, amit akar.
„Eszembe jutott, hogy Diesel és én ugyanazok a dolgok” - mondta Formichetti. "Nincsenek szabályok! Ez arról szól, hogy felhatalmazást kapunk, hanem arról, hogy szabadok vagyunk. "
És akkor mi van csinál Formichetti szeretne lenni a Dieselnél? Nos, nyilvánvalóan magában foglalhatja a Diesel couture elkészítését is.
- mondta Formichetti WWD szívesen terjeszkedik kategóriákba, kezdve a "divatos és divatos stílusoktól az utcai és aktív ruhákig". Nem vagyunk biztosak abban, hogy mit érezünk Diesel couture (oké, őszintén szólva, nem szeretjük), de egy biztos: a Formichetti élén a márka sokkal több lesz divat-y.
„Sok őrült ötletünk van - mondta Formichetti -, de nem vagyunk készek megosztani őket. Még."
Bár a márka első tervei csak 2014 -ben kerülnek a boltokba, Formichetti hatása már érezhető a márkán: Ma elindította a DIESELREBOOT projektet azzal a szándékkal, hogy „mobilizálja a feltörekvő globális kreatív közösséget az együttműködéshez neki."
- Újraindítjuk! - mondta Formichetti a közleményben. "Nyomja meg a frissítést. Ez az első projektünk: mindent szétszedünk, hogy valami nagyobbat építhessünk. Szeretném elérni, hogy a kreatív fiatalok világszerte részt vegyenek a folyamatban. ”
Nézze meg Formichetti első dízelprojektjét az alábbiakban.