Fotografija: Spencer Platt/Getty Images
Fotografija: Spencer Platt/Getty Images
J.Crew je James Kennedy maloprodaje. Za vas koji ne gledate "Vanderpump pravila", mislimo na sljedeće: Slično kao i kontroverzna TV osoba, tvrtka je zeznuo bezbroj puta, ali nastavljamo mu davati šanse jer mali dio nas još uvijek vjeruje da ima potencijal i želi to uspjeti. Prošle jeseni J.Crew je krenuo najnoviji od mnogih "rebrandova", ovaj pod novim predsjednikom uprave, Jimom Brettom, koji je već napustio tvrtku, i propao je - velika stvar. U četvrtom tromjesečju fiskalne 2018. godine, tvrtka je ostvarila neto gubitak od 74,4 milijuna dolara u usporedbi s neto prihodom od 34,7 milijuna dolara u četvrtom tromjesečju prethodne godine. Neto prodaja robne marke J.Crew smanjila se za 4 posto i za tromjesečje i za cijelu godinu.
"Brend J.Crew donio je razočaravajuće rezultate u 2018. jer mnoge nove strategije koje smo implementirali u konačnici nisu bile uspješne i negativno su utjecale na naše financijske performanse", rekao je Michael J. Nicholson, predsjednik i glavni operativni direktor, u priopćenju.
U ovom trenutku, nakon godina ovih razočaravajućih rezultata, mi (kao i investitori J.Crew, vjerojatno) smo umorni. Zašto J.Crew nastavlja s tim greškama? Zašto još uvijek ne zna što žele njegovi kupci? Je li nas više briga?
Kao Posao mode napisao lani u studenom, možda J.Crew mora umrijeti da bi se ponovno rodio - na isti način na koji je Kennedy trebao izgubiti svoju DJ -evsku svirku u SUR -u kako bi naučio lekciju i sakupio svoja sranja. (Jesmo li ovu analogiju odveli predaleko? Možda.)
Zahvaljujući Madewellu, ukupna prodaja tvrtke porasla je 3 posto na 733,8 milijuna dolara u četvrtom tromjesečju i 5 posto na oko 2,5 milijardi dolara za 2018. godinu. Prodaja Madewella povećala se za 26 posto na 529,2 milijuna dolara za godinu dana; u 2018. brand je otvorio osam novih trgovina i uspješno pokrenuo obje muške i prošireno dimenzioniranje, pri čemu je traper postao glavni pokretač rasta, a veleprodaja je također donijela povećanu prodaju.
J.Crew je probao nešto novo lansiranja i taktike proširenja i prošle godine, ali brzo je utvrdilo da ne rade. Kao najavljeno još u studenom, zatvorio je podbrendove Mercantile i Nevereven; rukovoditelji su tijekom konferencijskog poziva u srijedu potvrdili da su eliminirali ovu strategiju podbrenda koju je Brett implementirao i umjesto toga idu ka pojednostavljenju. Nicholson je primijetio da su podbrendovi "izazvali zabunu" i ostavili J.Crewu s toliko viška zaliha da mu nije preostalo ništa drugo nego vratiti se na popust, što je naravno naštetilo dobiti. Ponovno pokretanje u jesen 2018. također je marku skupo koštalo marketinških troškova koji su "dodatno pritisnuli performanse".
Rukovoditelji su velik dio poziva proveli pokušavajući uvjeriti ulagače da imaju stvari pod kontrolom. Kao što je Kennedy očajnički uvjeravao Lisu Vanderpump da nije pio i da je podvrgnut savjetovanje za probleme s ljutnjom (da, predaleko), taj dio poziva zvučao je pomalo kao slomljen snimiti. Međutim, u 2018. došlo je do nekoliko pobjeda: novi program vjernosti J.Crew -a pokazuje se uspješnim, a veleprodajni prihod marke povećan je uglavnom zahvaljujući Nordstromu. Preduzimaju se "brze radnje" kako bi se riješio problem zaliha robne marke, a radi se na "rebalansu i usavršavanju asortimana kako bi kupcima pružili stilove koje žele".
Razvoj J.Crew-a u "digitalno vođen model rada" također je veliki prioritet koji će uključivati bolji digitalni marketing i prelazak na "rješenje temeljeno na oblaku" za "modernizaciju pozadine za J.Crew i Factory". Bit će i novih mogućnosti kupnje i poboljšane personalizacije na liniji. Što se tiče maloprodaje, planira se zatvaranje približno 20 trgovina diljem J.Crew-a i Factory-a. U međuvremenu, tvrtka radi na "razvoju trgovine budućnosti", "proširenju svoje maloprodajne strategije" "orijentiranom na udobnost, digitalno integriranom uslugom".
To zvuči pomalo intrigantno, ali najzanimljivije što J.Crew trenutno radi jest njezino nedavno imenovanje dizajnera Chrisa Benza kao SVP dizajna za žene i posade. Možda je on posljednja nada brenda u stvaranju uzbuđenja - i dajući nam razlog da mu damo još jednu priliku.
Nikada ne propustite najnovije vijesti iz modne industrije. Prijavite se za dnevni bilten Fashionista.