Kuidas DIY Fashion Collective Flying Solo võtab otse tarbijatele jaemüügi võrguühenduseta

Kategooria Brändi Kokkupanek Lendab üksi Tictail | September 18, 2021 16:48

instagram viewer

Lendav soolo New Yorgis. Foto: Lendav soolo

Noorte arenevate kaubamärkide seas on tavapäraseks saanud hulgimüügikontodele tuginemise asemel otse tarbijale suunatud mudeli järgimine. Seda tüüpi äri saavutatakse peamiselt veebis e-kaubanduse kaudu, kuid Lendav soolo New Yorgi eesmärk on suhelda ostjatega näost näkku Nolita poes.

Asutas ehtekunstnik Elizabeth Solomeina, Flying Solo on DIY moekollektiiv, mis koosneb 45 sõltumatust ja kohalikust disainerist, kes on ühendanud jõud, et pakkuda Mulberry Streetil 2000 ruutjalga ruumi. "Me tahame klientidele müüa, kuid meil pole seda teha. Selle kontseptsiooniga lõikasime põhimõtteliselt vahendaja välja, "ütleb Solomeina. "Siin saame esitada kogu oma nägemuse." Jalgrattaliiklus on Flying Solo jaoks ideaalne. Asub vaiksel kõrvaltänaval, mis on täis väikseid butiike - vaid mõne kvartali kaugusel Broadway saginast kaubamärgi lipulaevade riba Soho linnas-pood tervitab kindlat segu turistidest ja moehuvilistest kohalikud. Selle tulemusel saavad disainerid kasu tagasiside kuulmisest ja vastutasuks saavad nad seda teha

kohe parandada nende toode ja kaubamärk.

Kuigi seda ei juhi disainerid ise, Tictail, e-kaubanduse platvorm, võidab ka esilekerkivaid disainereid-kuni 100 000 müüjat üle 140 saidi turul võib leida erinevaid riike - alates selle Lower East Side'i lipulaevast a sarnane mood. Tootekaupmees Anna Decilveo kureerib telliskivi varu, tutvustades igal nädalal koos eriüritustega uusi kaubamärke. See ei järgi täpselt traditsioonilist hulgimudelit, sest kasum läheb müüjatele (Tictail kärbib siiski). Brändi kokkupanek, mille asutas Hillary France, tõstab esile ka algavaid disainereid oma messide ja partnerluse kaudu Lord & Tayloriga ning pakub neile tegevus- ja finantsteenuseid. Nii Los Angeleses kui ka New Yorgis on alalised asukohad, mis toimivad koostöö-, näituse- ja konverentsiruumide ruumidena. "Turuosa on nii väike, kuid andekaid disainereid on nii palju," ütleb Prantsusmaa. "Nad peavad oma äri edendamiseks ühinema."

Minan Wong Flying Solo New Yorgis. Foto: Lendav soolo

Flying Solo tulenes Solomeina enda võitlustest disainerina, alates jaemüüjate leidmisest, kes võtaksid võimaluse uue kaubamärgi leidmiseks (tänapäeval haruldus), kuni tootmis- ja varukuludeni. "Ma mõistsin, et tööstus on tõeliselt katki," ütleb ta. Pärast veebruaris Upper West Side'is ja Soho linnas toimunud hüpikakendega kontseptsiooni katsetamist suutis Solomeina leida pikaajalise ruumi 33 tulevase disaineri majutamiseks. Investori abiga (kes pani ruumi hoidmiseks tagatisraha) avas Flying Solo juuni keskel poe.

"Rendilepingu saime teisipäeva õhtul ja pidime laupäeval avama," mäletab Solomeina. „Meil polnud ehitamiseks raha, nii et pidime ise hakkama saama. Kui avasime, tulid pisarad silma. Oli hämmastav näha, mida me rühmana võiksime saavutada, sest me tõesti tahtsime, et see juhtuks. "

Sellest ajast alates on kollektiiv lähenemas 50 disainerile, kes pakuvad naisterõivaid, aksessuaare ja ehteid. Chikimiki, üks uuemaid Flying Solo täiendusi, juhib Elise Dealmeida, kes loob eetiliselt valmistatud tipptasemel rõivaid; Kalamarie on kahe õe asutatud luksuslik käekottide sari; SoCali disainer Karie Laks lisab tema keerukatele riietele kergust S/H Koh pakub arhitektuurist, skulptuurist ja geomeetriast inspireeritud ehteid. Solomeina ütleb, et tal on plaanis tulevikus meeste rõivaste etikette võtta.

Üheskoos aitavad Flying Solo taga olevad disainerid tasuda üüri ja lisakulusid, näiteks elektrit. Samuti peavad nad töötama poes üks terve päev nädalas, iga päev on põrandal kuni neli disainerit. Muidugi, kui disainer peab kohtumiste või reisimise nädala vahelejätmiseks vahetusi kahekordistama, on see hõlpsasti teostatav. "Meil on üks disainer, kes lendab igal teisel nädalal Dallasest oma vahetusse tööle, mis paneb mind mõtlema. Pühendumuse tase, "ütleb Solomeina. Lisaks sellele, et disainerid on müügipartnerid, saavad nad ka teiste rollide eest vastutada, näiteks veebisaidi või sotsiaalmeedia kontode haldamise. Kogu müügitulu läheb otse kaubamärkidele ja kuna Flying Solo olemasolu sõltub meeskonnatööst, Solomeina intervjueerib iga disainerit, valides välja need, kes sobivad kollektiivi ja on avatud koostööks teised.

Katie Lares Flying Solo New Yorgis. Foto: Lendav soolo

Flying Solo kuue kuu tähisele lähenedes loodab Solomeina pakkuda tasuta haridust neile, kes väljaspool kollektiivi on. "Ma näen kõiki vigu, mida sõltumatud disainerid oma kaubamärgi loomisel teevad, ja tahan takistada neil neid tegemast," ütleb ta. Poes korraldab ta seminare, mis on avatud nii professionaalidele kui ka moetudengitele brändi loomise, jaekaubanduse ja rahanduse teemal. Pühadehooajal teeb Flying Solo koostööd heategevusega, et esitleda moeetendust. Viimati korraldas ruum moeblogijate ja mõjutajate kohtumise.

Ruum ei ole ainult töö ega mäng: Flying Solo raames toimuvad ka sünnipäevad ja kodused koosviibimised. "Paljud inimesed ütlevad sama:" Enne kollektiiviga liitumist olin oma stuudios üksinda arvuti ees, "selgitab Solomeina. "Paljud inimesed olid üksildased. Olin ise üksildane. Teadmine, et seal on sinusuguseid inimesi - inimesi, kes läbivad samu võitlusi - on tegelikult hämmastav. See on parem."

Külastage Flying Solo aadressil Mulberry Street 224 pühapäevast neljapäevani kella 11–20. ning reedeti ja laupäeviti kella 10.00-21.00.

Kas soovite rohkem Fashionista? Liituge meie igapäevase uudiskirjaga ja saate meid otse oma postkasti.