Tutvuge kaubamärkidega, mis teevad kasvuhoonegaasidest tarvikuid

Mood on pikka aega näidanud soovi muuta prügi aardeks. Pole vaja otsida kaugemale kui Project Runway "prügikasti" väljakutse või Sõbranna kollektiivKultuuri lemmik retuusid, mis on valmistatud tõestuseks taaskasutatud pudelitest. Aga kliimamuutus on suurem ja surmavam kui kunagi varem, uus põlvkond loovaid mõtlejaid üritab neid ümberkorraldamise piire ületada: kas tööstus võib minna kaugemale plastiku ja puuvilla ringlussevõtt, et muuta üks maailma surmavamaid jäätmeid - globaalset soojenemist põhjustavad kasvuhoonegaasid - elustiiliks tooted?

Asutaja Mark Herrema sõnul Newlight tehnoloogiad, vastus on jah.

"Seitseteist aastat tagasi oli meil selline küsimus: miks me laseme süsinikul õhku minna? Mis siis, kui saaksime seda kasutada ressursina toodete valmistamiseks? "Ütleb ta. "Kui saaksite seda teha, oleks see potentsiaalselt üks viis süsiniku koguse vähendamiseks atmosfääris."

Ehkki suhteliselt lihtne idee - süsinik on ju üks keemilistest ehitusplokkidest, mis moodustab kõik, alates puudest kuni inimkehadeni -, on selle realiseerimiseks kulunud rohkem kui kümme aastat. Pärast aastaid kestnud katsetamist otsustas Herrema ja tema meeskond lõpuks metaani (kasvuhoonegaas 84 korda) tugevam kui süsinikdioksiid) ookeani mikroorganismidele, mis seejärel loovad molekuli nimega PHB, mis muutub sulavaks, kui puhastatud. Sealt saab seda kasutada sarnaselt plastikuga, millest saab vormida kõike alates söögiriistadest kuni käekottideni.

Saadud patenteeritud materjal nimega AirCarbon on rahakottide, rahakottide, päikeseprillid, sülearvuti varrukad ja palju muud, mida Newlight Technologies on välja andnud oma uute tarvikute all alambränd Kovalentne. Ja kuigi seda saab kasutada sarnaselt plastikuga - näiteks päikeseprillide raamides või naha alternatiivina - laguneb see palju kiiremini kui plastik. Kolmanda osapoole biolagundatavuse testid, ütles Herrema, hindasid AirCarbon kiiremini lagunevaks kui tselluloos (puuvillaühend on suures osas valmistatud) vees.

"Selleks peaks teil olema toitaineid ja organisme ning kõiki asju, mida leiate ookeaniveest või pinnasest see materjal laguneb, "ütleb Herrema," kuid see on looduslik materjal ja see laguneb materjali loomuliku kiirusega. " 

Ookeani asustavate elusorganismide ja tervisliku pinnasega infundeerimata vesi ei halvenda materjali, mistõttu valmistati söögiriistu see on nõudepesumasinas pestav ja ei muutu märjaks - seda teab Herrema hästi, sest Newlight on turule toonud ka toiduainete kaubamärgi, mis kasutab AirCarbonit helistas Taastama. (Kovalentsed moeaksessuaarid on valmistatud AirCarbonist, mis on segatud loodusliku ja sünteetilise kummiga, et saada õige tunne ja paindlikkus, samas kui Restore tooted on 99% AirCarbon.)

AirCarboni keskkonnastatistika on muljetavaldav. Selle on valmistanud looduslikult esinevad ookeani mikroorganismid, kasutades piimakarjafarmidest kogutud metaani või lekkivaid mahajäetud söekaevandusi ning toodetud 100% taastuvenergiaga käitises. Lõpptoode biolaguneb kiiremini kui lehed. Kui kõiki neid väiteid nimiväärtusena käsitleda, siis Herrema väide, et AirCarbon pole mitte ainult süsiniku neutraalne, kuid tegelikult süsiniknegatiivne (ilma vajaduseta kasutada tasaarvelduste ostmine) tundub usutav.

seotud artiklid
Moebrändid väidavad end olevat süsinikuneutraalsed - kuid kas see on roheline pesemine?
Lambad Inc. Kavatseb olla maailma esimene süsiniknegatiivne moebränd
Uus sertifikaat aitab kaubamärkidel oma pühendumust keskkonnale edastada

Kuid kui olulised on kasvuhoonegaaside kogused, mida Newlight'i tooted ei lase atmosfääri lekkida? Herrema tunnistab, et vastusest seni ei piisa, et kliimakriisis tõeliselt mõlkuda.

"Üks toode on võib -olla kilogramm CO2 [ekvivalent], mis muidu oleks õhus. Ja see ei lahenda ilmselgelt iseenesest probleemi, "ütleb ta. "Üks kriitika, mille oleme saanud, on see, et see on vaid tilk ämbrisse. Ja see on kindlasti tõsi. "

Osa moe ja toiduga seotud tarbekaupade kallal töötamise väärtusest on aga see, et neil on rohkem võimu haarake inimeste kujutlusvõimet kui ebaeksikaalsed uuendused, mis mõjutavad selliseid asju nagu "teie külmiku tagakülg", ütleb ta. Herrema on elav tõestus selle kohta, mis võib juhtuda, kui kellegi kujutlusvõime on haaratud ideedest kliima kohta: Tema enda ettevõte loodi pärast seda, kui ta luges ajaleheartiklit metaani soojust püüdva mõju kohta heitkoguseid. Ta loodab, et tema enda tegevused võivad inspireerida teisi nägema, kuidas nad saavad kaasa lüüa.

"Need tooted üksi ei lahenda kliimamuutusi," ütleb ta. "Aga mida nad saavad teha, on hakata muutma inimeste arusaamu kasvuhoonegaaside võimalustest ja panna inimesed mõtlema, "Miks ei saa rohkem materjale valmistada viisil, mis tegelikult seob süsinikku selle eraldumise asemel?" Kui meil veab, saab sellest katalüsaator punkt. "

Herrema loogikat kajastavad kasvuhoonegaaside toodeteks muutmise ruumi ühe kõige tõsisema pretendendi asutajad. Air Company, mille asutasid 2017. aastal Greg Constantine ja Stafford Sheehan, tegeleb sama probleemiga veidi erineva lähenemisega: selle asemel, et teha käekotte ja kahvleid, Lennufirma teeb alkoholi. Sel sügisel käivitati see oma esimese tootega Air Vodka, plaanides tulevikus laieneda ka teistele alkoholipõhistele toodetele, näiteks parfüümidele.

Air Company protsess erineb Newlightist, kuna see sõltub kasvuhoonegaaside muutmisest inimestele kasulikuks üksnes elektrile ja keemiale, mitte elusorganismidele.

"Me kasutame elektrolüüsi vees, mis on [valmistatud] vesinikust ja hapnikust. Me toidame seda taastuvenergiaga. Ja siis ühendame vesiniku süsinikdioksiidiga etanooli tootmiseks, "ütleb Sheehan.

Praegu muudab kaubamärk selle etanooli viinaks - viinaks, mis on võidetud auhindu klanitud pakendi eest ja on seda kirjeldanud kui "puhast ja karget nagu valguskild" inimesed, kes eeldatavasti teavad, millest saab hea viina. Et oma toodet süsiniknegatiivseks hoida, ei valmista Sheehan ja Constantine ainult taastuvenergiat. Nad toodavad ka hüper-kohalikult, plaanides avada väikesed tootmisrajatised kõikjal, kus nad müüvad, kuna transport võib igale tootele tohutult heitkoguseid lisada. (Praegu toodavad ja turustavad nad lihtsalt New Yorgis.)

"Lõppkokkuvõttes saame neto -negatiivse -1,45 või -1,47 CO2 heitkoguse meie toodetud etanooli kilogrammi kohta," ütleb Sheehan, isegi kui arvestada transportimist ja pakendite tootmist.

Lisaks viinale on Air Company plaan tulevikus laieneda ka teistele etanoolipõhistele tarbekaupadele. Kuid Sheehani ja Constantine'i pikaajaline eesmärk on palju suurem: nad tahavad suunata maailma etanoolipõhiste kütuste maailmale, mis on mõeldud autodele, reaktiivlennukitele ja muule.

Kui nad saavad sellele turule siseneda, ütleb Sheehan: "näeme selle tehnoloogia jaoks horisondi, mis võib potentsiaalselt vähendada meie ülemaailmset süsinikdioksiidi heitkogust umbes 7%. See ei pruugi tunduda palju, kuid mõelge kogu süsinikdioksiidile, mis põletatakse ja lastakse meie atmosfääri - 7% on miljardeid tonne. "

Kliimaruumi professionaalidele võib 7% tunduda palju. See on plaan, mis on nii ambitsioonikas praeguse viina käivitamise suhtes, tegelikult võib see mõnitada. Kuid Air Company taga olev duo, nagu Herrema Newlightis, näeb tarkust alustada millegi tarbijasõbralikumaga kui lennukikütus. Constantine selgitab, et nad hakkasid sihtima üldist tarbijat, et tõestada oma ärimudeli elujõulisust ja tõsta teadlikkust sellest, mida nad teevad, enne kui üritavad siseneda suurematele turgudele.

"Selliseid hämmastavaid, uuenduslikke ja suuri tehnilisi tehnoloogiaid, nagu see, ei näe kunagi ilmavalgust, sest neid ei ühendata kunagi tarbekaupade kaudu turustamisega," ütleb ta.

Niisiis, kui palju väärtust see kõik annab võitlusele kliimamuutustega? Stanfordi teadlase ja professori kliimateadlase Chris Fieldi sõnul sõltub see sellest, kuidas te seda vaatate.

Ühelt poolt selgitab ta, et tegemist on uuenduslike, huvitavate tehnoloogiatega. Kuid teisest küljest: "oluline on mitte meelitada end valearratiivi, et see on kliimalahendus," ütleb ta. "0,1% lahus on 0,1% panus. Lahendus on suurepärane asi ja väärib turul võimalust, kuid see ei lahenda probleemi. "

Kogu tähelepanu eest, mida naftapõhised tooted, nagu plast, saavad, hoiatab Field, et isegi plastide täielikust asendamisest ei piisa süsinikdioksiidi heitkoguste muutmiseks. See võib olla hea plastreostuse vähendamiseks, ütleb ta, kuid "kui me tõesti tahame rääkida suurusjärgus olulistest tarneahelatest võrreldes süsinikdioksiidi heitkogustega on see betoon, teras ja liiv. "Ilma ehitussektori lahendamise viiside leidmiseta lisab ta, et me ei tee tegelikult mõlk.

Sektor, mida ta mainib, on loomulikult vähem seksikas ja tarbijale suunatud kui tooted, millega Air Company ja Newlight's Covalent on otsustanud turule tuua.

Kas siis kasvuhoonegaasidest valmistatud rahakotid ja viin ning korduvkasutatavad söögiriistad pakuvad piletit kliimakriisist väljumiseks? Peaaegu kindlasti mitte. Kuid võib -olla soovitab Field, et see küsib vale küsimuse.

"Me jääme sageli sellesse vestlusse, kui suur panus peab olema, et seda oleks vaja arutada kliimamuutuste lahenduste portfelli osana," ütleb ta. "Aga mind ei häiriks see, kui me süsinikdioksiidiheiteid vähendaksime tuhande erineva lahenduse abil, millest igaüks annab kümnendiku või rohkem protsenti üldisest probleemist."

Hoolimata Fieldi hoiatavatest sõnadest lahenduse suuruse mitte ülepaisutamise kohta, kõlab see lahkumineku tunne Sheehani omaga märkimisväärselt. Isegi kui atmosfääri süsiniku ja metaani muutmine käekottideks ja parfüümideks ei suuda kliimakatastroofi ära hoida, võib -olla neile tuleks siiski proovida - eriti kui nende olemasolu võib sillutada teed edasistele lahendustele tee.

"Inimesed arvavad, et tuleb mingi võluväeline hõbekuul, mis lahendab kliimamuutusi, kuid see pole lihtsalt nii," ütleb Sheehan. „Vajame lahenduste portfelli, mis kõik kokku tulevad. Ja ma arvan, et meie tehnoloogial on potentsiaal olla osa sellest portfellist. "

Olge kursis viimaste trendide, uudiste ja moetööstust kujundavate inimestega. Liituge meie igapäevase uudiskirjaga.