Kui tööstuse tähelepanu pööratakse Tbilisile, kas Gruusia moestseen saab lõpuks globaalseks minna?

instagram viewer

On möödunud umbes viis aastat pärast seda, kui Vetements tegi Pariisi moenädalal ametliku debüüdi Demna Gvasalia - nagu ka tema kodumaa Gruusia - tööstuse tähelepanu keskpunkti. Aasta jooksul oli silt valitud nimekirja LVMH auhinna saamiseks mõjutas tänavastiilis rahvahulk moekuu ajal, mõjutatud jaemüüjate ostustrateegiad ja maabus Gvasalia kõrgeima kunstilise juhi roll kl Balenciaga.

Gvasalia oma edu on endiselt tõusuteel ja kogu aeg on tähelepanu Gruusia pealinnale Tbilisile muutnud selle maailma põnevaim moe sihtkoht, turismist ja ostlemine et tänavastiil ja toimetuse laiendamine. Ja kui arvate, et Kaukaasia riigi moeasetus võib varsti väheneda, mõelge uuesti: Gvasalia pühendas hiljuti Vetementsi 2019. aasta kevadine kollektsioon täielikult Gruusiasse.

"Tema kollektsioonid tekitasid uudishimu piirkonna ajaloo ja kultuuri vastu," ütleb Vogue.com moeuudiste kirjanik Liana Satenstein. eelmine intervjuu koos Fashionistaga. "Riigis on uus talentide rühm ja Gvasalia aitas neil lihtsalt valgust heita."

Tänavastiil Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis. Foto: Christian Vierig/Getty Images

Üks platvorme, mis jätkab Gruusia kohalike talentide tutvustamist, on Mercedes-Benzi moenädal Thbilisis, mille käivitas 2015. aastal Sofia Tchkonia - moehaldja ristiema, nagu paljud disainerid rääkis järjekindlalt, et on pühendunud endise liiduvabariigi loomingu kaitsmisele stseen. "Meil ei ole loodusvarasid - ei gaasi, naftat ega midagi," ütleb Tchkonia. „Meil on ainult loovus, mida peame edendama. Mood Gruusias on omamoodi allkirjaks saamas. Seda me tahame teha ja sellepärast ma selle projektiga alustasingi. Riiki seostatakse moe, loovuse ja andekate inimestega. See ei ole ainult poliitika. "

Juba kaheksandat hooaega tervitab Mercedes-Benzi moenädal Thbilisi toimetajaid, mõjutajaid ja ostjaid kogu maailmast, lootes jõuda järgmine tulevane disainer või moesuund Tbilisist välja. Nii suure tähelepanu ja Tchkonia abiga saavad Gruusia disainerid inspiratsiooni luua rahvusvahelisema publiku jaoks, kuid kas nende kaubamärgid saavad lõpuks ülemaailmseks minna? Areneva turu disainerite ja loovtöötajate sõnul saab kohalikul tasandil veel palju ära teha.

Sest George Keburia, see tähendab infrastruktuuri ja tootmist Gruusias. (Iseõppinud Thbilisis asuv disainer käivitas oma nimekaimude sarja 2010. aastal ja tema kõhnad päikeseprillid on kogunud kultuskuulsuste jälgimine, samuti jaemüüjad Net-a-Porter ja avatseremoonia.) "Peame arendama külgnevaid tööstused. Asi pole selles, et Gruusia kunstnikel poleks loovust ega motivatsiooni, kuid seda tuleks hõlbustada sobiva lavastusega, »ütleb Keburia.

George Keburia lavatagused oma nimekaimse etiketi kevadisel 2019. aasta lennuraja näitusel Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis. Foto: Edward James/Getty Images

Tchkonia ütleb, et häid tootmisettevõtteid on Gruusias harva, kuna disainerid töötavad ja toodavad üldiselt nende omadest oma väikesed ateljeed, mis võivad piirata nõudmiste täitmist ja rahvusvaheliste tellimuste täitmist ostjad. "Nüüd hakkavad [disainerid] samm -sammult otsima tootmisettevõtteid välismaalt," lisab ta. "Nad hakkasid müüma, nii et paaril kaubamärgil läheb rahaliselt üsna hästi ja nad alustasid meie platvormil."

Tchkonia märgib ka, et Gruusia moetööstus vajab rohkem kaubandusspetsiifilisi ettevõtteid, eriti mis puudutab vastastikku rajade näituste tegemine Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis, mis toimub traditsiooniliselt ühes singlis asukoht. (Kuigi mõned disainerid esitavad oma kollektsioone ainulaadsetes ruumides kogu linnas, näiteks ööklubis Bassiani, ajaloolised mõisad või kool.) "See oli peaaegu võimatu, sest Gruusias ei eksisteerinud midagi, alates valgustusest ja lõpetades kohtadega." meenutab. "Me ehitame kõike koos. Peame tegema koostööd kõigi nende ettevõtetega, et selgitada neile, mida me vajame. "

Vaja on ka juhendamistunnet moetööstuses tegutsevate moetöötajate seas, et aidata riigi tööstuse talentidel areneda. "See oleks väga kasulik, sest Gruusias ei leia stilistid, seda pole olemas," ütleb Tchkonia. "Hea oleks segada rahvusvahelised stilistid ja fotograafid grusiinidega, et nad õpiksid töötama."

Tänavastiil Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis. Foto: Christian Vierig/Getty Images

Üks asutus, mis on olnud Thbilisi moetalentide inkubaator, on Materjalid, mis käivitati 2012. aastal Gruusia moemaja Materia all. Bränd, mida toidavad Materia pikaajalised tehaserajatised, on aidanud tõsta selliste disainerite karjääri nagu Keburia ja praegu Lado Bokuchava ja Aleksandre Akhalkatsishvili, kes mõlemad juhivad lisaks Materieli disainimisele ka oma samanimelisi ridu.

"Gruusia ise peaks uskuma oma andekusse ja võimesse moetööstuses kasvada," ütleb Materieli tegevjuht Nina Tchabukiani. „Rahvusvahelisel turul on tühimik, mida Gruusia disainerid peavad täitma. Selleks vajame rohkem kvalifitseeritud spetsialiste peale kohaliku turu disainerite, kes aitaksid Gruusia kaubamärke edukateks ettevõteteks kujundada. "

Disainer Lako Bukia õppis moeõpinguid Londonis ja New Yorgis, enne kui naasis kodulinna Thbilisisse, et juhtida oma nimekaubamärki. "See, mida Gruusia praegu kogeb, on see, mida ma kogesin Londonis viibides," meenutab Bukia. Lisaks nelja viimase hooaja jooksul Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis esinemisele on ta osalenud ka Londoni moenädalal ning olnud näitustel Pariisis, Berliinis ja Kiievis.

"Kui ma Thbilisisse tagasi tulin, mõistsin, et saan siin õpitut rakendada suurepäraselt, sest kõiki huvitab Gruusia mood," ütleb Bukia. "Kasutan oma kogemusi oma meeskonnaga, et saaksime paremini töötada. Minu jaoks on nendega lihtsam koostööd teha, sest nad on kohalikud ja ilmselt see tööstusharu praegu kasvab, nii et neid tuleb tõesti õpetada. "

Lako Bukia poseerib Lako Bukia 2019. aasta kevad/suvi kollektsiooni moeetenduse ajal Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis 2. novembril 2018 Thbilisis Gruusias. (Foto Edward James/Getty Images)

Lisaks, selleks, et olla ülemaailmne kaubamärk, peate olema sama kohal kui ülemaailmne kaubamärk. Nanushka Budapestist ja Kopenhaagenist Saks Potts on suurepärased näited: mõlemad sildid pärinevad linnadest, millele moemaailm tähelepanu pöörab, kuid suurendavad kindlasti bränditeadlikkust globaalselt, olgu selleks siis New Yorgi moenädalal osalemine, Pariisis müügisalongi pidamine või mõjusa turunduse kasutamine kogu sotsiaalvõrgustikus meedia.

"Iga valdkond ja eriti mood on seotud suhtlemise ja väljas olemisega," ütleb Bukia. "Nii et isegi moenädalatel käies ja näitusesaale tehes on väga oluline anda sõnum, et olete seal tegemas ja tegemas."

Kuigi TL-180Luisa Orsini ja Tine Peduzzi töötavad Roomas asuvast peakontorist, disainerduo on viimase aasta jooksul esinenud Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis. "Graafik võimaldab meil ajakirjanduse ja stilistidega suhelda viisil, mis teistes linnades poleks võimalik," ütleb Orsini, kelle pooled suguvõsad on Gruusias.

Külaliste gruppi nähti Mercedes-Benzi Thbilisi moenädalal 2. novembril 2018 Gruusias Thbilisis. (Foto: Christian Vierig/Getty Images)

"Thbilisi on osa millestki, mis pole enam tavaline: kogukonnast," lisab Peduzzi. "Me töötame sama meeskonnaga, toetame teisi disainereid ja tavaliselt valame samu tüdrukuid. On tõesti inspireeriv näha, kuidas Gruusia õitseb. "

Kuigi Orsini ja Peduzzi mõistavad mõlemad, et sellises intiimses ja sumises ürituses osalemisel on oma kasu, nende esitlusele järgnevad müügikohtumised Pariisis ja pressipäevad Newis York. „Kõik taandub tootmis- ja jaemüügipartneritele. Ostjad otsivad uut väljaspool linnu nagu New York, London, Milano ja Pariis ning see on arenevate turgude jaoks positiivne muutus, "ütleb Peduzzi. "Ajakirjandus on tähelepanu juhtimiseks ülioluline, kuid päeva lõpuks peavad jaemüüjad usaldama kaubamärke, et luua äri ja maksimeerida nähtavust."

Kodulehe pilt: Materieli 2019. aasta kevade lennuraja finaal Mercedes-Benzi moenädalal Thbilisis. Foto: Edward James/Getty Images

Avalikustamine: Mercedes-Benz maksis minu reisi ja majutuse eest, et osaleda ja katta üritust.

Liituge meie igapäevase uudiskirjaga ja saate iga päev oma postkasti uusimaid tööstusuudiseid.