Как Александър Арно отново прави подходяща марка за багаж на 120 години

Категория Римова Lvmh Мрежа Александър Арно | September 21, 2021 08:38

instagram viewer

Александър Арно. Снимка: BFA

Александър Арно, син на председателя на LVMH Бернар Арно, най -богатият човек във Франция, вероятно е уморен от характеризиращи хора той по възрастта и произхода си, но първият е особено впечатляващ: на 25 той е главен изпълнителен директор на 80-годишна компания за луксозен багаж Римова, от които той ръководеше придобиването на LVMH в края на миналата година. Би било лесно да се отхвърли това назначение като непотизъм, но като член на една от най -важните потребителски групи в индустрията - и с повече познания за технология и култура на стартиране от много от неговите връстници - по -младият Arnault е може би по някакъв начин по -добре оборудван от някой с повече бизнес опит в колана му. (Завършил е Télécom ParisTech, преди да получи магистърска степен по иновации от École Polytechnique и участва в стартирането на LVMH на сайта за електронна търговия 24 Sèvres.)

Въпреки че това е доста дива среща за топ луксозен конгломерат, в света на стартиращите компании 25-годишен изпълнителен директор не е нечуван. Вземете бързо разширяващата се марка за активно облекло Outdoor Voices, чийто основател и главен изпълнителен директор Тайлър Хейни беше само на 25 години, когато тя стартира компанията. Външните гласове всъщност може да са повече в съответствие с начина, по който Арно премества Римова - да не говорим за по -нови, разрушителни конкуренти в багажното пространство като Away и Raden, и двамата продават стилни, достъпни и технологични куфари директно на потребители онлайн.

Във вторник Арно беше в Лос Анджелис, за да отвори изскачащ прозорец на Rimowa в Бевърли Хилс, който е първото в света физическо представяне на новата му визия за марката. (Постоянният магазин на Rimowa в Лос Анджелис, също в Бевърли Хилс, е в процес на обновяване.) Simi & Haze се забавляваха на откриващото парти за гости като Pharrell, Alessandra Ambrosio и Jasmine Шлифовъчни машини в скромното пространство, което е проектирано да прилича на конвейерна лента за вземане на багаж с куфари, изложени изкусно върху пиедестали, в кръгови форми и отгоре много високо рафтовете. Асортимент от стоки от висок клас на трети страни като пресован сок, козметични продукти с размери за пътуване, тениски, книги (като "Monocle Guide to Business" и "On the Road"), писалки Kaweco Sport и нишеви списания като 032в се продават заедно с тях.

Свързани връзки

LVMH стартира сайт за електронна търговия

„Ако погледнете нашите предишни концепции за търговия на дребно, те бяха много бели и много старомодни и ние искаме да модернизираме нашите магазини и да направим повече - ще звучи като всяка друга марка - но по -опитен “, обясни Арно по -рано същия ден в Бевърли Хилс Хотел. „Обмисляме някои готини добавки към магазина, за да го направим по-подходящ за хората, към които сме привлекателност, която е, знаете, очевидно хилядолетия и по -утвърдени хора, но само пътешественици в края на ден. "

Докато изскачащият прозорец в Лос Анджелис може да се е родил донякъде по необходимост, докато постоянният магазин се обновява, Arnault планира да продължи да пуска изскачащи прозорци, които са популярен формат за търговия на дребно за марки напоследък. „Изскачащите прозорци са много вълнуващи, защото ви позволяват да тествате неща, които не можете да правите на по-постоянни места и тогава си мисля също така е страхотен начин да изскочите на места, за които не се очаква да пускате нови продукти, да пускате нови колекции. "

Снимка: BFA

Докато Rimowa може да е малко зад някои конкуренти в пространството директно към потребителя, когато става въпрос за технологиите и търговията на дребно, Arnault усилено наваксва (което, честно казано, може да бъде по -трудно за a световна марка). Rimowa все още не предлага електронна търговия например в САЩ, въпреки че това е основен приоритет за 2018 г. („Толкова е лесно да си купиш куфар онлайн и никой не иска да напусне магазин с огромен куфар... отнема много място. ")

Арно вижда пазара на багажа да се развива по три различни начина: „Единият е мода, дваят е технология и три е лекотата на използване“, обяснява той. „Виждате хора, които са много по -заинтересовани да купуват куфари, които изглеждат добре с това, което носят, и се интересуват от външния им вид, когато пътуват. Имаме късмета да имаме много разпознаваем продукт, който има много елегантен, гладък дизайн. "А технологиите? „Има добри и лоши технологии, има багаж, който идва с техника, само за да каже, че е„ технологично активиран “и понякога няма много смисъл-понякога има е страхотни технологии, които се случват в багажа ", казва той. „Това е нещо, в което инвестираме много, за да улесним преживяването на нашите клиенти, когато пътуват с нашите продукти; Мисля, че това е някакъв ключ за нас, за да вървим по този маршрут. "Наскоро марката пусна вградена функция за електронни маркери, където можете да изпратите цифров етикет за багаж чрез bluetooth към вашия куфар, който има специален дисплей за него, така че не е нужно да го разпечатвате и да го прибирате в чантата си дръжка. Rimowa също работи за подобряване на дизайна. „Хората търсят по -леки куфари, които могат да се поберат повече и са по -лесни за използване и това е област, в която определено инвестираме много от нашите R и D долари и усилия“, добавя той.

Вътре в изскачащия прозорец на Rimowa LA. Снимка: BFA

Разбира се, голяма част от това пренасочване е насочено към хилядолетия, демографски чийто член той е и което пътува повече от всякога в наши дни. „Като цяло пространството за пътуване се е развило много, пътуването става много по -евтино, а самолетните такси стават много по -достъпни“, обяснява той. "Има и елемент, в който младите хора не искат да купуват продукти, но искат да изпитат повече, искат да пътуват и очевидно се нуждаят от куфар."

Арно смята, че се отнася към Rimowa като марка повече от изпълнителен директор на друга марка LVMH към тяхната. „Всички ние сме пътешественици, така че всички можем да се свържем с преживяването, докато ако сте мъж, в който работите Селин например, не можеш да се свържеш, защото няма да си купиш чанта за Селин за себе си “, каза той казва. "Имате всички тези малки елементи на разочарование в опита, които можете да поправите сами, така че наистина настоявам много да дам обратна връзка."

Все пак има много работа и уникално предизвикателство във факта, че Римова има 80-годишно наследство. „Ще се опитаме да жонглираме между запазването на това наследство и поддържането на това ниво на майсторство, което имаме в нашето вертикално интегрирани операции и също така добавяне на малко повече забавление и вълнение и готини неща към куфарите ни, за да развълнуваме по-младите хора ", казва Арно. Една стратегия за вълнение ще бъде сътрудничеството. Досега имаше колаборация с ограничено издание с M/M, продавана изключително в Colette и друга с Fendi. Следващият може или не може да бъде с Off-White's Върджил Абло, най -плодовитият моден сътрудник за 2017 г.. Арно дразнеше дизайн в Instagram през септември; той не коментира значението му, но потвърди, че предстоят още сътрудничества, описвайки куфарите на Rimowa като „платна“.

Вътре в изскачащия прозорец на Rimowa LA. Снимка: BFA

Но в крайна сметка Арно иска да продава нещо повече от куфари. „Начинът, по който описвам нашата визия през следващите пет до 10 години е като туристическа компания като цяло“, обяснява той. „Днес, ако искате да пътувате, трябва да отидете в Римова, за да си купите куфара; трябва да отидете в Муджи, за да купите малките си контейнери, за да поставите течностите си вътре; трябва да отидете на толкова много различни места. Определено виждам [Rimowa] като едно място, където можете да намерите всичко, свързано с пътуванията - не само продукти, но и услуги. "

С подкрепата на LVMH и много качества, които изглеждат далеч отвъд неговите 25 години, Арно със сигурност би могъл да превърне тази визия в реалност - и ние ще следим отблизо неговия напредък.

Искате ли най -новите новини от модната индустрия първо? Абонирайте се за нашия ежедневен бюлетин.