لماذا أكبر رعاة أسابيع الموضة لشركات السيارات؟

حيثما يكون هناك أسبوع للموضة ، يكون هناك راع سيارات. لمدة ثماني سنوات ، أسبوع الموضة في نيويورك كان معروفًا رسميًا باسم أسبوع الموضة لمرسيدس بنز ؛ لا يزال صانع السيارات الفاخرة الراعي الرئيسي لأسابيع الموضة في موسكو وبرلين وسيدني واسطنبول ، بالإضافة إلى الراعي الأول من الرعاة الرئيسيين لأسابيع الموضة في لندن وميلانو وباريس ، يقرضون السيارات لنقل المحررين وكبار الشخصيات بين العروض. متي سحبت مرسيدس-بنز دعمها لـ NYFW في بداية عام 2015 - بالتزامن مع خروج الحدث من مركز لينكولن - كان السؤال ليس من سيتولى رعاية العنوان ، ولكن أي شركة صناعة السيارات IMG سيجدها ليحل محله مرسيدس بنز. (سيكون ذلك لكزس، على الرغم من أنها لم تختر إدراج اسمها في عنوان الحدث.)

لم تكن مرسيدس-بنز ولكزس العلامتين التجاريتين الوحيدتين المتورطتين: فقد ألقت كاديلاك بثقلها وراء مشهد الملابس الرجالية المزدهر في نيويورك في السنوات الأخيرة ، حيث عملت على حد سواء الراعي المقدم ليوم نيويورك للرجال (يوم مخصص لعرض مجموعات الرجال للمشترين والصحفيين في المدينة لمجموعات الملابس النسائية) والراعي من 

أسبوع الموضة في نيويورك: للرجال. كما أنه يساعد في تمويل عروض العديد من المصممين الفرديين ، بما في ذلك Public School ،
ج. مندل وجيسون وو. أسبوع الموضة في سنغافورة نصف السنوي يُعرف باسم مهرجان أودي للأزياء. كما شاركت رولز رويس وفورد وشيفروليه في أسابيع الموضة حول العالم ، بقدرات متفاوتة.

كل هذا يطرح السؤال: لماذا غالبًا ما تكون شركات السيارات هي الرعاة الرئيسيين لأسبوع الموضة؟ لسبب واحد ، لديهم ميزانيات تسويق هائلة - ينفق العديد من صانعي السيارات المذكورين أعلاه المئات ملايين الدولارات على الإعلانات كل عام ، مما يجعلها رعاة محتملين جذابين لمثل هذا الحجم الكبير حدث. لكن امتلاك نقود لإنفاقها ليس السبب الوحيد لحدوث هذه الشراكات بهذا التكرار ، يقول صانعو السيارات ومنظمو الأحداث: إن الصناعتين متوائمتان جيدًا بشكل استثنائي في علامتهم التجارية القيم. "الموضة هي انعكاس لما يحدث في ثقافتنا - الناس في الموضة لديهم تقدير للفن والتصميم والثقافة - وتعكس الكثير من العلامات التجارية للسيارات تقول ليزلي روسو ، نائب الرئيس الأول لمبيعات الأزياء في IMG ، التي تنظم أسابيع الموضة في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك New يورك. يوافق أندريا ليم ، مدير تسويق المشاركة في Lexus. "تشترك العديد من العلامات التجارية للسيارات الفاخرة في الكثير من نفس المبادئ الأساسية [مثل ماركات الأزياء]. هناك نفس التقدير للرفاهية والتصميم والحرفية والاهتمام بالتفاصيل ؛ كلاهما مشتريات باهظة الثمن ".

هناك أيضًا ، بالطبع ، فرصة للوصول إلى بعض الأشخاص الأكثر نفوذاً في هذه الصناعة - وفي هذا الصدد ، العالم - الأكثر نفوذاً. يقول ميلودي لي ، مدير إستراتيجية العلامة التجارية والتخطيط في كاديلاك: "هؤلاء الأشخاص هم المحركون والهزازات ، حكام الأسلوب". وهذه الشركات لا تقوم فقط بوضع شعاراتها أمام رواد العرض ؛ إنهم في الواقع يجعلونهم يتفاعلون مع منتجاتهم بطريقة هادفة. لا يمكنك الدخول في معرض للرجال في نيويورك الأسبوع الماضي دون رؤية سيارة كاديلاك الرياضية متعددة الاستخدامات ، وكثير منها يرتدي "لفات" ملونة من صنع المصممين تظهر في الداخل. صفوف من سيارات الدفع الرباعي لكزس التي يقودها سائق تتسكع حاليًا خارج كل من الأماكن الرسمية في NYFW ، وتقدم للمحررين رحلات إلى عروضهم التالية وشحن سريع للهاتف. بينما تأمل لكزس وكاديلاك أن يصبح أولئك الذين يستخدمون خدماتها عملاء في نهاية المطاف ، فإن هذا ليس الهدف الرئيسي. يقول لي: "يتعلق الأمر ببناء الوعي لدى جماهير جديدة قد لا تعرف الكثير عنا حتى الآن". ويضيف ليم: "يأتي التأثير بعدة طرق". "إذا تحدثوا بشكل إيجابي عن العلامة التجارية ، فهذا شيء عظيم بالنسبة لنا."

ترعى بعض شركات السيارات العروض الفردية بدلاً من الحدث الكامل أو بالإضافة إليه - مما يمنحهم العديد من المزايا نفسها ، مثل ارتباط العلامة التجارية ، ولكن على نطاق أصغر. تمكين رعاية لكزس برابال جورونج إلى قدم تحية قوية لنيبال الموسم الماضي، كاملة مع الرهبان يرددون. ألقت كاديلاك الكثير من الثقل وراء Public School ، حيث رعت عروضها الرجالية والنسائية لعدة مواسم الآن ، وحتى جلب المصممين إلى دبي لعرض مجموعتهم قبل الخريف جنبًا إلى جنب مع كشف النقاب عن أحدث سيارات الدفع الرباعي من كاديلاك. قد تكون الشراكة مع العلامات التجارية الفردية محفوفة بالمخاطر ومجزية ، "لأنك أصبحت مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بهذه العلامة التجارية ، أو جمالية التصميم" ، كما يقول لي.

مثلما ترى شركات السيارات ميزة في التوافق مع الموضة ، يتعرف منظمو أسبوع الموضة أيضًا على جاذبية فريدة لرعاة السيارات ، لا سيما أولئك في فئة السيارات الفاخرة الذين يشاركون في الموضة في العديد القدرات. قبل الكسندر شومسكي ، مؤسس ورئيس أسبوع أزياء مرسيدس بنز روسيا، وقع على صانع السيارات باعتباره الراعي الرئيسي في عام 2011 ، وقد تلقى عروضًا من كل من شبكة الهاتف المحمول والشامبو. يتذكر شومسكي قائلاً: "لم أكن حريصًا على توقيع [تلك الصفقات]". "اعتبرت أن مرسيدس بنز هي الخيار الوحيد لعنوان الحدث". بالنسبة لشومسكي ، كان من المهم أن يكون الراعي الرئيسي للحدث على المدى الطويل استراتيجية ، خشية أن تشعر بأنها "تجارية للغاية". من خلال مواءمتها مع أسابيع الموضة في حوالي عشرين مدينة ، بما في ذلك نيويورك ، كانت مرسيدس بنز قد فعلت ذلك بالفعل عرّفت نفسها على أنها لاعب أزياء ، وبالفعل "أصبحت ختم الجودة لأحداث الموضة" لأن الشركة كانت انتقائية للغاية بشأن شركائها ، شومسكي يقول. في الواقع ، ساعد الانضمام إلى شبكة Mercedes-Benz في وضع حدث موسكو على الخريطة: تضاعفت طلبات وسائل الإعلام الدولية ثلاث مرات ، وبدأ المزيد من المصممين خارج روسيا في إرسال الطلبات.

عندما أنهت Mercedes-Benz علاقتها مع NYFW بعد عروض سبتمبر 2014 ، قال روسو إن IMG اعتبرت الرعاة غير السيارات ليحلوا محلها. في النهاية ، كانت لكزس أكثر منطقية. كانت الشركة بالفعل الراعي لأسبوع الموضة الذيتم الحصول على IMG في نفس الوقت تقريبًا، وكان يعمل بشكل مباشر مع مصممي الأزياء في عدد من المشاريع الأخرى ، بما في ذلك مبادرة أزياء CFDA + لكزس ورعاية العروض الفردية من خلال برنامج تعطيل التصميم. "لقد فهمت لكزس إلى أين نريد أن نذهب ، وكيف تتطور الصناعة." يجب أن يكون هذا هو أيضًا لاعبًا فاخرًا قد ساعد. على عكس مرسيدس بنز ، قالت لكزس إنها لا تريد وضع اسمها في عنوان الحدث. يقول ليم: "أسبوع الموضة يدور حول الموضة ، وليس صناعة السيارات". "مكاننا هو دعم الصناعة في وقت يوجد فيه تركيز كبير على ما هو جديد وما هو قادم." أتمنى أن تعيش تلك الشراكات طويلاً وتزدهر.